本田汽车零部件制造有限公司是500强吗_本田汽车零部件制造有限公司

1.中国汽车零部件制造500强？

2.广州本田的一些资料

3.重庆世界500强企业名单

4.广州本田发动机,和变速箱是日本进口的吗

5.汽车油箱口有左右之分只有1%的人知道

现在市场上的小汽车，驱动形式无外乎三种：前驱、后驱以及四驱。前驱车在很多人眼中被认为是买菜车，成了低端廉价车型的代名词。后驱车被认为是操控性能强的车，至于四驱车，就是高端车的标配了。仔细发现，这些说法并不是没有道理的。

前驱车

顾名思义，前驱车就是前轮驱动的车。发动机安在车辆前部，动力直接传输到前轮上。前轮既要驱动车辆也要负责转向，后轮则啥也不用干，由前轮带着跑就行了。一些二十万以下的家用车，基本都是前驱车，比如丰田卡罗拉、本田思域等经典车型。

前驱车优点

成本低，造价便宜。前驱车传动装置少，结构较为简单，零部件较少，造车成本比后驱车、四驱车低太多。成本低，车的价格也就相对便宜。

空间布局更合理。没有传动轴装置，整体结构可以比较紧凑，乘坐空间可以做到更宽敞。能省油。零件少了，车子轻了，同时动力损耗小，自然能够省油。

前驱车缺点

操控性差。前驱车前轮负责转向又要负责转向，同时前驱车重心靠前，后轮抓地力不足。前轮负担较大，磨损大。这里教大家一个小方法，开了一定里程后，如果发现前后轮磨损差距较大，可以将前后轮对调。然后到了一定时候，再去把四个轮子全部换掉。

转向不足。这是前驱车的先天劣势，在大幅转向或者转向的同时大脚踩油门、刹车，可能会让前轮瞬间失去抓地力，造成前轮同时失去转向和驱动的作用，令车辆出现严重的转向不足。换句话说这个时候你无论打多少方向盘，车头似乎都不听你使唤，向外侧驶去，很容易撞向护栏。

后驱车

前驱车是拉着车走的话，那么后驱车就是推着车走。后驱车后轮负责驱动，前轮负责转向，分工较为合理。像一些主打运动的中高端车型，一般都是后驱车。如已停产的丰田锐志，宝马3系等车型，它们都是后驱车。

后驱车优点

操控性好。前驱车操控性差，而后驱车就不一样了，优良的操控性是它的先天优势。前后轮分工合理，同时车辆结构配比更加合适，不会出现车头重车尾轻的情况。那些炫酷的漂移动作，是只有后驱车才能做到的，前驱车根本就做不了。

车辆加速表现更优，行驶舒适度高。后驱车在起步、加速或者爬坡过程中，重心稍稍后移，由于后轮是驱动轮，抓地力增强，更有利于行进。

后驱车缺点

比较耗油。后驱车比前驱车多了传动轴装置，动力在经过传动轴时要损耗一部分，因此比前驱车要费油一点。成本高，造价高。后驱车结构比较复杂，零部件多，造车成本高，车子的价格也比前驱车贵了一截。

四驱车

四驱车，是指四个轮子驱动的车。四驱分为全时四驱、分时四驱和适时四驱三种形式。全时四驱，是四个轮子每时每刻都驱动状态，四个轮子驱动，车身更稳定，同时动力也更强，但也更费油。

于是厂家想办法，让车子在需要强劲动力、车身更稳定的时候，用四驱。其它时候，用两轮驱动。这就产生了分时四驱和适时四驱。车主自己决定何切换四驱还是两驱，叫分时四驱。由行车电脑自己控制的，则是适时四驱。

四驱车优缺点

一般比较高端的车型上会配备四驱系统，如奥迪的Quattro四驱系统，斯巴鲁的全时四驱系统等等。像很多越野车、如普拉多、陆巡、奔驰G等，四驱都是标配的。

四驱车的优点是动力强，抓地力强，车子行驶稳定，且在冰雪路面脱困能力比前驱车、四驱车都要好，在北方那些经常下雪的地区，四驱车是比较合适的选择。

缺点也显而易见，更加费油，同时由于四驱结构复杂，造价更高昂，车子价格更加昂贵，一般人难以消费得起。

以上就是关于前驱车、后驱车以及四驱车的介绍。总的来说，前驱车适合买菜家用，后驱车适合玩操控的，而四驱车，则是高端土豪的玩具了。大家在买车的时候，可以根据自己的需求选择最合适的。

中国汽车零部件制造500强？

1.万向集团公司

2.湘火炬汽车集团股份有限公司

3.广西玉柴机器集团有限公司

4.潍坊柴油机厂

5.东风本田发动机有限公司

6.上海汽车股份有限公司

7.延锋伟世通汽车饰件系统有限公司

8.富奥汽车零部件有限公司

9.一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司

10.东风康明斯发动机有限公司

11.东风车桥有限公司

12.柳州五菱汽车有限责任公司

13.辽宁曙光汽车集团股份有限公司

14.联合汽车电子有限公司

15.广州汽车集团零部件有限公司

16.宁波华翔集团股份有限公司

17.哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

18.一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司

19.东风实业有限公司

20.德尔福派克电子系统有限公司

21.天津丰田汽车发动机有限公司

22.万丰奥特控股集团有限公司

23.无锡威孚高科技股份有限公司

24.沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司

25.东风汽车车轮有限公司

26.长春一汽四环汽车股份有限公司

27.重庆宗申发动机制造有限公司

28.中信机电制造公司

29.北京福田环保动力股份有限公司

30.江阴市模塑集团有限公司

31.青特集团有限公司

32.东风朝阳柴油机有限责任公司

33.河北凌云工业集团有限公司

34.重庆大江工业(集团)有限责任公司

35.戴卡轮毂制造有限公司

36.北京德尔福万源发动机管理系统有限公司

37.天津富士通天电子有限公司

38.烟台首钢电装有限公司

39.江西长力汽车弹簧股份有限公司

40.江门市华铃精密机械有限公司

41.上海德尔福汽车空调系统有限公司

42.山东渤海活塞集团有限责任公司

43.顺德富华工程机械制造有限公司

44.杭州西湖汽车零部件集团有限公司

45.风帆股份有限公司

46.保定长城内燃机制造有限公司

47.杭州汽车发动机厂

48.西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司

49.上海东洋电装有限公司

50.沈阳航天新光集团有限公司

51.浙江益鹏发动机配件有限公司

52.北京江森汽车部件有限公司

53.山西大同齿轮集团有限责任公司

54.东风电子科技股份有限公司

55.扬州柴油机有限责任公司

56.绵阳新华内燃机股份有限公司

57.深圳市航盛电子股份有限公司

58.天津市电装空调有限公司

59.西门子威迪欧汽车电子(芜湖)有限公司

60.重庆市渝江压铸有限公司

61.中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂

62.天津津住汽车线束有限公司

63.上海安谊车轮有限公司

64.哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

65.天津华丰汽车装饰有限公司

66.长春旭阳工业(集团)股份有限公司

67.吉林东光集团有限公司

68.安徽省安庆环新集团有限公司

69.常熟市汽车饰件有限公司

70.诸城市义和车桥有限公司

71.东风汽车传动轴有限公司

72.上海法雷奥汽车电器系统有限公司

73.正兴车轮集团有限公司

74.重庆红宇精密工业有限责任公司

75.上海皮尔博格有色零部件有限公司

76.东风本田汽车零部件有限公司

77.安徽宁国中鼎密封件有限公司

78.泰安华泰铝轮毂有限公司

79.湖南汽车车桥厂

80.北京星宇中车科技有限公司

81.天润曲轴有限公司

82.上海博泽汽车部件有限公司

83.上海金合利铝轮毂制造有限公司

84.湖北省齐星汽车车身股份有限公司

85.山东龙口兴民车轮有限公司

86.长春市灯泡电线有限公司

87.重庆长安金陵汽车零部件有限公司

88.江苏天宝汽车电子有限公司

89.荆州恒隆汽车零部件制造有限公司

90.重庆青山工业有限责任公司

91.信义集团公司

92.佛山市南海中南铝合金轮毂有限公司

93.上海同舟焊接厂

94.上海实业交通电器有限公司

95.博世汽车柴油系统股份有限公司

96.广东四会实力连杆有限公司

.广州昭和汽车零部件有限公司

98.上海拖拉机内燃机公司

99.万安集团有限公司

100.上海金亭汽车线束有限公司

广州本田的一些资料

汽车零部件产业是支撑汽车工业持续稳步发展的前提和基础。随着经济和全球市场一体化进程的推进，汽车零部件产业在汽车工业体系中的地位不断提高。近年来，跨国汽车公司的生产经营由传统的纵向一体化生产模式逐步转向以开发整车项目为主的专业化生产模式，在此产业链分工背景下，汽车零部件提供商依存于单一整车厂及零部件生产地域化的分工模式发生改变，全球汽车零部件供应商趋于独立化。当前全球汽车零部件产业由德国、美国、日本、法国等传统汽车工业强国主导，2016年《财富》世界500强排行榜中，汽车零部件供应商情况如下：

DELPHI（德尔福）

VISTEON（伟世通）

VALEO（法雷奥）

MG-ROVER（罗孚）

BOSCH（博世）

DANA(德纳)

CONTINENTAL（大陆公司）

日本住友电装

万向集团公司

湘火炬汽车集团股份有限公司

广西玉柴机器集团有限公司

潍坊柴油机厂

东风本田发动机有限公司

上海汽车股份有限公司

延锋伟世通汽车饰件系统有限公司

数据来源：2016年《财富》世界500 强排行榜

重庆世界500强企业名单

广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，首期工程总投资22.775亿元人民币，注册资本为11.6亿元人民币，由广州汽车集团和本田工业技研株式会社各出资50%建设而成，合资期限30年。广州本田目前引进本田雅阁最新2.0升级系列轿车，生产纲领为年产5万辆以上，起步阶段为年产3万辆。生产车型为雅阁2.3VTi-E豪华型轿车、2.3VTi-L普通型轿车和2.0EXi环保型轿车。

公司现有员工2382人，占地约54万平方米，拥有研究开发中心、排放实验室等强大技术研发力量和冲压、焊装、涂装、总装、合成树脂等先进工艺生产车间。1999年3月26日，第一辆广州本田雅阁轿车下线，同年11月通过国家对广州本田雅阁轿车40%国产化的严格验收。2000年2月28日，广州轿车项目通过年产三万辆的项目竣工验收。 目前，广州本田的生产能力已达到年产5.5万辆汽车，生产的车型有广州雅阁轿车系列和7人座多功能轿车——Odyssey（奥德赛）。

在科技引创未来的时代，将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广州本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时，技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味，进行技术调整和再创新。

广州本田的目标是：创造世界最高水平的产品。

放眼未来，广州本田一直关注环保、节能等与人类生存攸关的全球性问题，致力于绿色环保汽车的生产，努力建设真正意义上的“绿色工厂”，并通过了ISO14001环境管理体系认证。广州本田拥有国内最先进的排放实验室，可进行欧洲I号、II号标准的排放实验，并具有欧洲Ⅲ号排放标准的检测能力。目前，广州本田汽车的尾气排放已提前达到中国于2004年实施的尾气排放标准（欧洲II号法规水平）。

污水处理站用先进的生化综合处理系统，令水能够得到再循环利用。经其处理过的水，水质优于国家一级排放标准，达到HONDA更为严格的企业回用水标准。

信赖源自可靠的安全保障。广州雅阁的许多先进装备使之具有了深值信赖的安全性：

为增加后排乘员安全而设的后座椅中央三点式ELR安全带；

更坚固、更耐锈蚀一体式保险杠；

还有进一步改善的ABS（防抱死制动系统），在缩短制动反应时间的同时改进了制动和操纵的稳定性，实现了更平稳、更迅速的转向控制……

特别是广州雅阁配有的SRS（安全带）双安全气囊，用先进的间接折射式设计，使弹出的气囊先打在汽车的前挡风玻璃上，再弹到驾乘者身上，缓解了气囊本身的冲力，减少气囊对驾乘者的冲击，使之更有效保障驾乘者的安全。

世界领先的四缸16气门VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）发动机，配合多点电控汽油喷射技术（PGM_FI），有效降低了燃油消耗，ACCORD2.3VTI轿车90公里等速行驶百公里油耗仅为7.3升。

本公司重视保护地球环境，在产品开发、生产经营和服务中积极参与保护人类健康和地球环境的活动，为实现环保领域的领先而不懈努力。

秉承“尊重个性，以人为本”的企业哲学，广州本田汇聚了最优秀的中日人才。自立、平等、信赖的工作氛围，让个人的独创性得以淋漓尽致地发挥。在尊重个性的同时，广州本田始终提倡“合作与交流”的团队精神，并通过完善的人才培训机制和良好的激励机制，不断培养制造高品质产品所必需的创造性人才。

演绎动感 创引时尚

广州雅阁，源自跑车的流线外型，时刻迸发时尚气息。用先进的VTEC发动机、电子控制四档自动变速器、五连杆双叉后悬挂系统、SRS（安全带）双安全气囊，配以精工细制的内饰，处处显露非凡气质。让您纵情驰骋天地间，品味超然人生！

广州本田在引进世界最新科技的同时，技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味，进行技术改造和再创新。广州本田的目标是：创造世界最高水平的产品。

我们以国际企业为目标，通过向顾客提供世界最高水平的商品，贡献社会。

广州本田汽车有限公司

广州本田汽车有限公司由广州汽车集团公司和本田技研株式会社按50:50的股比合资建设和经营，于1998年7月1日正式挂牌成立。首期工程总投资22.775亿元人民币，注册资本11.6亿元人民币，合资年限30年。

广州本田现有员工4000多人，占地面积60万平方米，现已形成了年产24万辆的生产规模。广州本田拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间，以及物流配送中心、综合培训中心等设施。

广州本田目前的产品品种有第八代雅阁轿车、多人乘坐多功能轿车奥德赛、精巧型轿车思迪轿车和Fit（飞度）两厢轿车。

公司概况：广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立，它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占50%股份,合作年限为30年。广州本田占地面积为160万平方米，现有员工5000多人。广州本田目前的产品品种有06款雅阁(Accord)轿车、多功能轿车新锐派新奥德赛(Odyssey)、Fit(飞度)轿车和思迪(CITY)轿车，共四个系列，18种车型。

生产规模：在国内轿车项目中，广州本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展”的道路，经过年产3万辆、12万辆、24万辆生产能力阶段的工程改造，已经于2004年年初建立了年产24万辆的生产体制，并实现了日产1000台的目标。

广州本田于2004年11月在增城市建立第二工厂，首期投资22亿元人民币，起步生产规模为年产12万辆，于2006年9月正式投产。通过建立第二工厂，广州本田将更快更好地满足市场及广大顾客的需求。

经营情况：广州本田成立以来，产销量实现一年上一个新台阶。2005年，在激烈的市场竞争中，广州本田顺利实现23万辆的产销目标，比2004年增长13.9%；在国产乘用车市场占有率为7.4%；实现销售收入360亿元，同比增长9.1%。

广州本田2006年的产销目标是26万辆。2006年1-5月累计生产103349台，同比增长21%，1-5月累计销售101382台，同比增长21.9%。1-5月雅阁轿车累计销售53436台，成为中高档轿车市场的单月以及累计销量双料冠军。截止2006年6月27日，广州本田雅阁的产量累计达到50万辆。

八年来，广州本田源源不断地向社会提供了80多万辆用户满意的轿车。

企业文化：广州本田企业文化的精髓是广州本田哲学，广州本田所有的经营活动都是在广州本田哲学的基础上而展开。

广州本田以“我们以国际企业为目标，通过向顾客提供世界最高水平的商品，贡献社会。”为公司宗旨，本着“以人为本，三个喜悦”的基本理念开展工作。三种喜悦包括购买的喜悦、销售的喜悦和制造的喜悦，通过这三个喜悦实现用户、经销商以及企业(包括供应商)的“三赢”。

企业文化也是一种竞争力。广州本田通过各种方式创造健康、有活力的企业文化：通过开展劳动竞争、NGH、改善提案等自主活动，营造一个和谐、充满、积极向上的工作氛围；通过5S活动，提高员工综合素养，提升企业形象；通过周年庆典、新春晚会、运动会等大型集体活动提高员工归属感；通过不断完善人事、薪酬、考核等制度，创造公平竞争的工作氛围；并且通过“走出去，请进来，自我培训”造就具有创新意识的高素质员工队伍；通过内部报纸、电视、杂志、电子信息屏、橱窗以及领导接待日等方式，创造一个沟通无限的世界。

供应商网络：自公司成立以来，广州本田坚持推进国产化，并于1999年11月成功达到40%国产化率的目标。

截止目前，广州本田在全国的零部件供应商已经达到143家，主要分布在华南、华东、华北东北、华西以及华中地区。

广州本田对供应商的选择，是在对供应商进行各项调查的基础上，本着QCDDME的原则，对供应商在质量、价格、交货期、研究开发能力、管理水平和生产技术等六方面进行综合评价，最后根据评价结果选择合适的供应商。

除了在工厂内作好质量保证以外，广州本田还把质量管理的控制点向前推移到供应商，实行的是一个主动型的供应链的质量管理，广州本田与供应商建立战略伙伴关系，帮助供应商构建可靠的质量保证体系，从根本上保证供应商提供的产品从出厂时就是合格、高品质的。

销售服务网络：广州本田在成立之初率先在国内导入以售后服务为中心，集“整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈”四位一体的特约销售服务模式。截止2006年5月22日，广州本田分布在全国各地、已开业的特约销售服务店已达到252家，使顾客购车、用户保养维修非常便捷，并且享受到贴心的服务。

为提高用户满意度，自1999年以来，广州本田每年举办两次售后服务双周活动，且自2001年在国内首次举办售后服务技术技能竞赛，至今已举办了5年，大大提高了特约店售后服务综合水平和操作规范性；还在全国首先导入快修体制，将保养的时间缩短至30分钟以内。此外，广州本田还在特约销售服务店实施24小时紧急救援服务体制、以及“早八晚八”体制等，为用户提供更加人性化的服务。

为了以更快速度向顾客供应商品以及零部件，广州本田用公路运输和铁路运输结合的方式，并于2003年11月1日建成国内汽车企业中第一个可以从工厂直接通过铁路发运整车的专用铁路发运中心。

目前，广州本田成立了华南(广州)商务中心、华北(北京)商务中心以及华东(上海)商务中心，承担对特约销售服务店的培训以及商品车和零部件的中转功能。目前西南商务中心正在建设中。

研发力量：1998年7月1日，广州本田汽车有限公司成立，同时设立研究开发中心。经过多年的建设，具备了一定的研究开发基础能力。

汽车的大量增加引起社会对环境保护的关注，控制汽车尾气排放成为我们的重要课题。广州本田从2000年开始规划建设排放试验室，并于2001年底建成。可以对试制车型进行排放检测和分析，以达到比法规要求更低的排放水平，可以对量产产品进行一致性的排放控制。这是全国首个可进行低温检测的排放试验室。

广州本田投放的车型系列逐渐丰富，产量和保有量迅速增加，对制造过程的质量技术分析能力提出了新的要求，对用户的车辆技术诉求需要有更快速的解决方案。通过一年多的规划建设，于2003年底落成试验楼，包括消音室、道路模拟试验室、动力性能试验室、淋雨密封试验室、零部件疲劳强度试验室和环境试验室，可对整车的基本性能和质量水平进行测试，寻求改善性能提高质量的措施办法。

绿色工厂：环保一直是广州本田的追求，无论是产品技术，还是生产过程的再生利用都力图达到绿色环保工厂的标准。

广州本田生产的雅阁、奥德赛、飞度和思迪均达到欧Ⅳ排放水平，且实现了整车材料90%可回收利用，真正成为绿色产品。

广州本田第一工厂投资3千多万元建立了污水处理站，日处理污水2500吨。处理后的“中水”回用，约有50％回用于厂区绿化、马路洒水、厂房喷淋、卫生间的冲洗、部分工业用水等，减少了部分自来水的用量。

广州本田发动机,和变速箱是日本进口的吗

名次 企业名称 营业收入(万元)

260 重庆商社（集团）有限公司 1808251

306 重庆钢铁（集团）有限责任公司 1506982

373 重庆建工集团有限责任公司 1254958

386 重庆力帆控股有限公司 1216043

416 重庆化医控股（集团）公司 1100602

419 宗申产业集团有限公司 10287

438 隆鑫控股有限公司 1051387

448 重庆轻纺控股（集团）公司 1035567

485 太极集团有限公司 981808

上榜中国服务业500强的重庆企业有：

1、重庆商社（集团）有限公司

2、重庆市能源投资集团公司

3、重庆市金科实业（集团）有限公司

4、九禾股份有限公司

5、重庆华宇物业（集团）有限公司

6、重庆港务物流集团有限公司

7、重庆中汽西南汽车有限公司

8、重庆华轻商业公司

9、重庆新华书店集团公司

10、民生轮船有限公司

11、重庆小天鹅投资控股（集团）有限公司

12、重庆陶然居饮食文化集团

13、重庆协信（控股）集团有限公司

14、重庆秦妈餐饮管理有限公司

15、重庆市涪陵水利电力投资集团有限责任公司

16、渝惠食品集团有限公司

17、重庆乌江实业（集团）有限公司

18、重庆东方菜根香餐饮连锁管理有限公司

世界500强及其在渝投资企业名单

世界500强 在渝设立企业 投资行业

1、日本本田技研工业株式会社 1、嘉陵—本田发动机有限公司 摩托车及配件制造

2、日本五十铃汽车株式会社 2、庆铃汽车股份有限公司 汽车及零部件制造

3、重庆庆铃铸造有限公司 汽车零部件制造

4、重庆庆铃模具有限公司 汽车零部件制造

5、重庆庆铃塑料有限公司 汽车零部件制造

6、重庆庆铃日发座椅有限公司 汽车零部件制造

7、重庆庆铃车桥有限公司 汽车零部件制造

8、重庆庆铃铸铝有限公司 汽车零部件制造

9、重庆庆铃锻造有限公司 汽车零部件制造

10、重庆庆铃技术中心 汽车零部件制造

11、重庆东京散热气有限公司 汽车零部件制造

12、重庆矢崎仪表有限公司 汽车零部件制造

3、日本日商岩井株式会社

4、日本铃木株式会社 13、重庆长安铃木汽车有限公司 汽车零部件制造

14、重庆望江铃木发动机有限公司 摩托车及配件制造

5、日本住友金属工业株式会社

6、日本三菱重工业株式会社 15、重庆四友连铸技术有限公司 工具制造

7、日本电装株式会社 16、重庆电装有限公司 汽车零部件制造

8、英国BP化工公司 17、扬子江乙酰化工有限公司 化学原料制造

9、瑞士ABB公司 18、重庆ABB变压器有限公司 电工设备制造

10、美国百事可乐公司 19、重庆天府可乐渝龙有限公司 碳酸饮料制造

20、重庆百事天府饮料有限公司 碳酸饮料制造

21、重庆华美食品有限公司 碳酸饮料制造

11、法国家乐福公司 22、重庆家乐福连锁超市有限公司 商业零售

12、瑞典爱立信有限公司 23、爱立信通讯（重庆）有限公司 通信设备制造

24、重庆爱立信科技有限公司 通信设备制造

13、瑞士麦德龙都市控股公司 25、麦德龙仓储管理（重庆）有限公司 商业零售

14、美国福特汽车公司 26、长安福特汽车有限公司 汽车及零部件制造

15、法国拉法基公司 27、重庆西部石膏建材有限公司 建筑材料制造

28、重庆拉法基水泥有限公司 建筑材料制造

16、法国苏伊士集团公司 29、重庆中法供水有限公司 水的生产及供应

17、新加坡APL物流公司(新加坡海皇集团全资子公司) 30、重庆长安民生物流有限公司 物流

18、毛里求斯李尔中国有限公司（美国李尔投资） 31、重庆李尔长安汽车内饰件有限责任公司 汽车零部件制造

19、德国克罗姆有限公司 32、重庆前卫克罗姆表业有限公司 仪器仪表制造

20、香港嘉里饮料集团公司

（可口可乐公司占部分股份） 33、重庆可口可乐饮料有限公司 碳酸饮料制造

21、美国麦当劳公司 34、四川麦当劳食品公司解放碑店 快餐

22、美国江森自控有限公司 35、重庆延锋江森座椅有限公司 汽车零部件制造

23、法国达能集团 36、乐百氏（重庆）食品饮料有限公司 食品饮料

24、中国香港和记黄埔 37、和记实业（重庆）有限公司 地产开发

38、和记黄埔地产（重庆南岸）有限公司 地产开发

39、和记黄埔地产（重庆江北）有限公司 地产开发

40、和记奥普泰通讯技术有限公司 光纤通讯

25、天合汽车中国控股（TRW） 41、南方天合底盘系统有限公司 汽车零部件制造

26、日本三菱商事株式会社 42、重庆庆龙精细锶盐化工有限公司 化学原料制造

27、日本住友商事 43、重庆住商云信物流有限公司 道路货物运输

28、三井物产株式会社 44、重庆单轨交通工程有限责任公司 轨道交通

29、华纳兄弟（香港）公司 45、华纳深国投（重庆）影城有限公司

30、加拿大丰业银行 46、加拿大丰业银行重庆分行 银行

31、英国汇丰控股 47、香港上海汇丰银行重庆分行 银行

32、美国利宝互助保险 48、美国利宝互助保险重庆分公司 保险

33、美国大都会人寿 49、美国大都会人寿重庆分公司 保险

还有惠普富士康和广达电脑

汽车油箱口有左右之分只有1%的人知道

广本的大部分车型的发动机都是东风本田发动机厂生产的，变速箱是本田技研在广东南海建立了年产24万套自动变速箱的本田汽车零部件制造有限公司（独资），为国产化的广州本田和东风本田配套。可以说本田的国产化率比较高。但是发动机和变速器内的一些精密零件不可能做到完全国产。

广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。

广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产48万辆，合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为8000多人。广汽本田目前生产的主要产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。

参考资料：

汽车上面的冷知识不少，汽车由成千上万个零部件组合而成。所以每一个零件都是经过设计，反复实验得出的最佳的状态。我们今天就来聊一聊汽车的一个冷知识。

在我们日常，尤其是驾驶员去加油的时候，有些车是开到加油桶左边或者是右边。这主要是我们的汽车油箱口位置决定的，因为我们日常的汽车油箱口有左右之分。那这是为什么呢？

我们先来找一找哪些车的油箱口在左或在右，找出大致的规律。油箱口在右：德系车，大众，奥迪等。油箱口在左：日系车，本田，丰田等。

这是油箱口位置大致的规律，但也有个别左右油箱口没有按照统一的规律。就同一车企，不同车型也有左右油箱口的设计。油箱口在左或者在右：法系车，比如DS5LS油箱口在右。DS6油箱口在左。

以下说一下规律可寻的油箱左右设计的原因。1，因为油箱的设计要考虑车身稳定性的，车身前部有发动机等一系列部件，所以把油箱放置后面。而再加上驾驶员，一般德系车驾驶舱是在左边，所以为了稳定性，驾驶舱在左侧的车辆，就把油箱口设计在对角线的右侧。日系车驾驶舱在右侧，反之油箱口设计在左侧。

2，各国的交通法规则有关，简单一点就是车辆行驶的方向。像欧洲，德系都是相右行驶的。日本都是向左行驶的。所以他们整体规定油箱口需在行驶方向。

这里面也有安全因素在里面，因为汽车诞生的时候，汽车加油基本都是用手工油桶加油的，有些车停在路边就进行加油，所以油箱口设计在行驶方向，也有对加油人员的安全考虑。

在我国，油箱口在左或在右鱼龙混杂，无法可寻，就比如DS系列车型，左右都有，那只有按照车身稳定性解释了设计方向。

但现在还有这个现象，日系车在日本是驾驶舱是在右侧，所以对角线设计，油箱口在左侧。在引进中国，驾驶舱变为了左侧，同理油箱口也应该对角调换问右侧。但你发现，有些车型油箱口还是在左侧。有些人解释是，日系车是为了节约成本，而延用了日本的油箱口左侧的设计。

面对油箱口在左或在右，所以驾驶员去加油的时候，要知道自己的车油箱口在哪个方向，一般仪表盘的油箱箭头有显示。