1.新车卖几十万,全部拆成零部件,为什么放到4s店却能卖到上百万?

2.请问烟台胜地汽车零部件制造有限公司好吗

3.汽车零部件流水线工作累不累?

4.现在搞机械加工,前景怎么样啊?

5.汽车零部件行业一年工作经验的我,现在很迷茫了

汽车零部件加工是什么工作_汽车零部件加工赚钱吗

一般来说,汽车拆解企业的三大利润来源为“五大总成(发动机、方向盘、变速器、前后桥、车架)”的零件再造和再利用、国家补贴、拆解材料销售。

报废车可以说是比较典型的再生,机动车报废后,会送至汽车拆解厂回收。其中,汽车拆解厂主要就是靠拆解机动车,变卖其中的金属和非金属材料赚钱的了。

机动车大多数结构是由钢铁组成,除此之外还含有各种有色金属、贵金属、以及塑料、橡胶部件。拆解厂在拆解机动车的时候,会将五大总成以及以上述材料进行细分。其中,五大总成和零部件达到一定程度是可以再造、再利用的,而其他金属、非金属材料则变卖到下游进行再生。

新车卖几十万,全部拆成零部件,为什么放到4s店却能卖到上百万?

报废汽车可以说是典型的可再生,机动车报废后,会送到汽车拆解厂回收。其中汽车拆解厂主要通过拆解机动车,出售其中的金属非金属材料来赚钱。

还会对汽车拆解企业给予相应的补贴,一般情况下,会对拆解企业给予不超过注册资本50%的补贴,有的地区给予示范试点企业的补贴高达500万。

不过具体情况还是要咨询当地或者关注相应的补贴政策,毕竟每个城市的补贴政策并不统一,一般来说,拆解厂的盈利模式大致可以分为三部分:补贴、零部件再制造和卖材料。

请问烟台胜地汽车零部件制造有限公司好吗

因为单一零件更需要技术含量,而且成本增高了。还和汽车厂商的成本有关,汽车零整比,顾名思义,是所有零配件价格和整车售价的比值,可以最直接的反映车辆维修成本高低。

"零整比"指的是整车所有的装车配件的价格综合和整车销售价格的比值,乘以百分百,最后得出一个百分比的系数。

其作用是用来在于维护消费者的知情权,保护消费者合法权益时要做到让维修价格更透明,为保险和维修两个行业的定价提供一个比较科学的一个参考的数值。

“零整比”指配件与整车销售价格的比值,“50项易损配件零整比”则是选取事故车维修过程中使用频率、赔付金额最高的50项配件价格之和与整车销售价格的比值。这两个系数可使消费者清楚地了解各品牌、各车型之间维修成本的差异。

2014年4月10日中国保险行业协会和中国汽车维修协会首次披露了18种常见车型的“整车配件零整比”和“50项易损配件零整比”两个系数。结果显示,在18个车型零整比系数中,最高的为1273%,也就是说如果更换该车型所有配件,费用相当于购买12款新车。零整比系数高意味着修车成本高,而修车成本未来将直接影响到保险保费价格。

零整比越高的汽车,维修价格也越贵,通常都是一些豪华品牌的入门级车型。这类车型由于市场竞争激烈,卖新车较难挣钱,就在售后上留下更多的利润空间。

奔驰汽车不仅品牌溢价高,零整比也一度让人吐槽,奔驰C级的零整比高达835.29%。也就是说,一台C200新车售价31万,但是要购买C200所有的原厂零件需要约258.9万。

奔驰C更换一对前大灯4S店要价3万多,也太keng了吧。

沃尔沃汽车维修成本高是业内尽知的事情,曾有修车师傅说过,宁拆两台奥迪不拆一台沃尔沃,北欧的设计师有些脑洞大开。其次,沃尔沃销量很低,零配件存量较少,价格自然走高。

汽车零部件流水线工作累不累?

好进星期一公司门前报名;太黑了要押金500;干的不好还罚钱,罚工资的%**数,整天公司领导说话跟放屁是的;说不罚款了不到三个月又开始更多了;说夜班上八小时现在12-14小时太黑了。。。哥就是里面的

现在搞机械加工,前景怎么样啊?

总体来说流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就可能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎。

累是相对而言的,有的岗位频繁在几个工位间移动,有的岗位可能不需要频繁走动,但工作内容复杂,或者零件比较重等。

零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋(钢鞋头防砸的),手套,耳塞(如果噪音超过80分贝的话),有颗粒物或水飞溅的要求带防护眼镜。

汽车零部件行业一年工作经验的我,现在很迷茫了

首先主要机加工是指给大中型机械厂家代加工零部件,基本作为外协单位存在。

这是一个低端行业,行业门槛不高,很少的设备就可以运营,结果也导致行业竞争激烈,满地都是有几台设备的小外协厂。

第一从大环境来讲,这两年由于国内外经济形势都不好,对于基础工业影响很大,尤其是基建和汽车行业。

第二从数据来讲,国内钢铁价格已经是十年来最低,废铁削价格也已经不及以前一半最多只能卖到1200/顿,厂房租赁价格也是近年最低在合肥工业区好的厂房租金不超过12/㎡,工厂倒闭新闻也常有报道,

第三成本回收时间越来越长,原来是即使活不是很好,只要设备不停,初期设备成本最多一年半收回,现在遥遥无期的占绝大部分。

且由于上游竞争同样激烈,对下游机加工要求也越来越高,以前做零件只要能用就行,即是保证关键尺寸即可,现在是只要是图纸上要求的尺寸,都必须严格完成,否则就会被扣款甚至赔钱。

所以现在进入这个行业并不是个好时候。当然了,如你有可靠的客户现在反而是抄底的好时候,现在比以往任何时候都好买二手设备,生产成本也低(除了人工和数控刀具)。

作为基础行业的末端,而我国多数基础都是产能过剩,经济正处于转型的阵痛期,这一段会比较难熬。目前机加工很不乐观,前景也不明朗。

楼主,你好!

我看见你的帖子有几天了,一直没有想好如何回答,所以回复的晚了。

之所以我会这么说,是因为我深刻理解到你的无奈,因为并不是只有你一个人有这样的困惑,我也曾经有过,而且很多很多朋友现在正在困惑着。

首先,从你的自我描述中,我感觉到你应该是很努力的人。而且如果你确实把你说的那些东西都好好去接触过,那么我觉得你的硬件技能已经基本到位了,应该是可以挑战高薪的时候了。

你目前应该立刻开始找新的工作,脱离目前的环境,正如你说的,你目前的环境非常差,私企最大的弊端在你这里显露无遗。而且二次开发对于大公司来说可能还是不错的,对于小公司企图用这样的方式来避开新品研发过程中大量的初始验证工作,那是很可怕的。其直接导致的结果就是产品质量低下,稳定性极差,即使不考虑成本问题,这样的公司也不会有很好的利润的。

而我真正无奈的事,是你提到的收入问题。希望你明白全中国大多数人的收入正是像你所知道的那样,中国在短时间里也不可能改变那么多工程技术人员的收入问题,你唯一的出路就是自己从茫茫人海里跳出来,成为少数的高薪技术人员。

对于你的硬件技能我不想多说什么,再强化下流程方面的知识,把英语捡起来,别的基本可以了。

我只想给你后面的路提一点建议,但是真的只是建议,因为做起来有风险,也不一定会成功,希望你自己好好考虑慎重:

1. 离开你现在的城市

重庆并不是什么差的城市,但是如果要说收入,那么恐怕和沿海城市依然有巨大的差异。你继续留在这里,是很难给自己找到突破口的。但是一旦出来,那就意味着你要开始背井离乡的生活了。你必须要考虑清楚。

另外,建议你不一定要到上海广州深圳青岛之类的一线城市,因为这里实在是不缺人。你的专科学历,对于某些不学无术的HR来说,可能会成为一些障碍。你可以到汕头,珠海,厦门等大城市寻找些机会,当然你有自己在上海站住脚,也可以尝试一下。

2. 做好充足的准备

除了上面提到的英语和流程方面的准备,你还需要做一些其他的准备

心理准备:重庆的竞争压力和沿海城市根本无法同日而语,所以必然你会遇到巨大的阻力,你必须做好失败的心理准备,给自己一条后路,不至于出现万一的时候,手足无措。

客观准备:你要给自己的面试做好功课,包括如何向对方解释你的学历不是问题,如何向对方在有限的时间里了解你的长处,如何让对方知道你可以为公司做些什么。同时你要在出来之前,就做好一个名单,排好一个顺序。从难到易,确定每一个你要去的公司,并通过网络或者其他聚到去了解一下,做好充足的面试准备

3. 明确自己的目标

你目前在动摇你的目标,你不知道是否在坚持技术,还是管理,还是销售,这是绝对错误的。人生固然很难回头,但是一旦你走向某个枝头,那么在没有走到头的时候,就不要回头,要坚定的走下去。你还年轻,为了长期的稳定,我还是建议你在技术行业再尝试一段时间,因为我个人觉得你虽然技术已经基本到位,但是并没有把经验累积到位,也就是说你还没有脱离吃萝卜干饭的时候。我建议你还是到沿海城市的汽车行业寻找一下机会。

4. 职业定位

从你的描述来看,你的职业定位已经位于工艺工程师,产品工程师和制造工程师这几个领域。如果你看准的是汽车行业,那么可以从制造工程师入手,从产线相关的工作做起,然后朝产品工程师方面努力(产品工程师的职责我以前的回复提过)。因为产品工程师的工作相对比较稳定一些,而且对你的所学也可以起到整理的作用,当然这对生产流程的管控会有相当的要求。目前我给你的沿海指导工资在6K左右,建议你上51job看一下薪资调查,然后再给自己定一下位。

5.关于其他职业定位

目前你不适合作管理,因为你不具体这方面基本的技能,你还需要在公司内进行长期的磨练,所以希望你放弃这个念头。

关于销售,我很怀疑一楼说的3W这个数字,我知道个别销售,是极个别销售在个别月份是可以做到这个业绩的,但是绝对不是长期的稳定的,更不是随便找个人就可以做到的。我也不认为楼主你去做,就能做到这个业绩。三楼朋友的回复相对比较中肯,数字也比较真实一些。

我前面说过,希望你能有一条后路可以准备,所以建议你把销售作为最后的后路。正如我之前提到过的,尽管我对国内的销售很看不惯,但是无奈,这毕竟是国内门槛最低,短期内收入最高的职业。确实一楼这点说的对,销售也算是吃青春饭的,能吃多久不知道,所以不到万不得已,我建议不要选择。

我的这个建议,只是给你参考,因为如果你真这么做,你也应该可以预计到你的困难和风险。

对于你说的情况我很无奈,但是真的无能为力,非吾辈可为,抱歉。