长沙汽电汽车零部件有限公司待遇_长沙汽电汽车零部件有限公司

1.中国十大磨床排名

2.湖南的汽车制造厂有哪些？

3.长沙街头一电动车着火！北汽新能源一周内接连两辆电动车自燃

如果说“除了生死，都是小事”，那今天咱聊的可是大事，与“火”有关！

近年来，电动汽车自燃屡屡发生，从造车新势力到传统车企，都没逃过“火”一把的命运，颇有一种你方唱罢我登场的感觉。上次给大家补了一顿“电动汽车涉水险”的大餐之后，受到小伙伴们的一致好评，“良心媒体”、“实用贴”这样的表扬不绝于耳，纷纷表示我们干了一件正义又正确，对消费者既有科普意义又有经济意义的大好事。

由于网友反响巨好，邦老师也混得了“加鸡腿”的待遇，不过还有很多小伙伴留言想了解电动汽车自燃险。邦老师对大家的需求历来都是“有求必应”，这就安排！

当然，本期内容不仅仅局限于“电动汽车该不该上自燃险这一问题”，还有关键时刻可以保命的“武林秘籍”——“车辆发生自燃该怎么办”等一系列干货，先来一波内容预告，大家先睹为快。

l?电动汽车自燃险到底要不要上？

l?电动汽车自燃有哪些原因？

l?电动汽车发生自燃应该怎么办？

l?怎样防范电动汽车自燃？

l?电动汽车自燃率真的很高吗？

■?一定要上自燃险？我看你是在缴智商税!

就目前自燃险的定义来看，还没有针对电动汽车进行完善，也就是说，电动汽车与燃油车在自燃险范围方面没有任何差异。从车辆的特性来看，电动汽车的自燃绝大多数是由诸如动力电池之类的电器部件引起的，而燃油车的自燃大多是油路的老化、漏油等故障问题导致。

虽然电动汽车的自燃原因五花八门，但对于大多数人而言，主要担心的还是由于动力电池引发的自燃。针对这种情况，可以明确地告诉大家：没必要上自燃险！当然，如果是担心跟燃油车一样原因的自燃，那最好是花钱买个安心了，但显然这部分人群占比极少。

之所以得出以上结论（不推荐大家上自燃险），主要有以下几大方面原因：

首先，现在很多车企都推出动力电池终身质保的服务，例如蔚来、小鹏、广汽新能源等。也就是说，动力电池存在任何质量问题，主机厂都会负责。

这里需要注意的是，有些厂商推出的是电芯终身质保，这和电池终身质保还是有差别的。电芯只是电池的一部分，除此之外，电池还包括外壳、电控芯片、电路板、内部电路等。电芯质保，只是针对电池包里的电池单体（也就是电芯）。从近年来发生过的电动汽车自燃来看，除了电芯引发自燃之外，还有一部分是电控、内部电路等其他原因引起的自燃。显然，电池质保更为全面、保险。

其次，即使没有电池终身质保，现在大多数新能源汽车生产厂家基本也都达到了三电质保六年15万公里，或者8年15万公里（均为先到为准）等水准。厂家不仅对车辆自身质量问题引起的自燃负责，而且对电池性能衰减也有一定的保障。

退一万步讲，由于大家对电动汽车自燃事故关注度极高，大部分主机厂都很重视此类负面的影响，所以在车辆自燃事故发生后，公关都会及时介入处理。只要起火原因不是明显的人为因素，基本都能够达成一个双（jia）方（ge）满（bu）意（fei）的协商结果，也就是传说中的“封口费”。也早有电动邦邦友们看穿了一切，在评论区一语道破天机。不过三观很正的邦老师在此还是要强调：这只是权宜之计，这种以“灭火”为目的的处理方式估计不会长久。

以上，如果你只是担心动力电池引发电动车自燃的话，完全没有必要上自燃险。

■?车辆自燃原因有哪些？方方面面都为你想到！

电动汽车自燃的原因还真是形形，多种多样。从过去发生过的自燃来看，主要有以下几种常见的自燃原因:

1、三电系统自身质量问题，如动力电池内部短路、电控系统失控等引发自燃。去年4月份上海一小区地库，一辆特斯拉Model?S自燃，后来鉴定为电池内部短路导致起火。

2、车辆其他部件质量问题，例如今年5月份，湖南长沙一台理想ONE由于在整车装配过程中的疏忽，把一块车漆防护垫遗落在前机舱内引发自燃。

3、车辆电路、油路老化等原因引发自燃。

4、车辆发生碰撞等机械伤害，电池组相互挤压变形、外壳损伤破裂等引发自燃。

5、充电不当，如私拉电线、长时间过充等引发自燃。

6、其他原因，如车主在车内放置酒精等易燃物引发自燃。

其中上述情况1、2，都属于车辆自身的质量问题，可以通过质保索赔，据之前数据统计，情况1占比最多；情况5、6属于人为因素，需要个人承担所有损失；对于情况4，其实严格意义上讲是不算自燃的，属于交通事故引发的起火，所以需要通过车损险来进行赔付；只有情况3：线路等老化引发自燃，才能通过自燃险来索赔。可见，通过自燃险来进行赔付的情况并不多，所以从出险概率角度来看，我们也并不建议大家给电动汽车上自燃险。

■?发生自燃怎么办？送你一字宝典！

一个字，跑！两个字，快跑！三个字，赶紧跑！！！

电动汽车自燃备受关注的原因之一就是起火速度快，且火难灭。

电池热失控是动力电池起火的主要原因。市场上的大多数电动车上的电池都是通过串并联成组工作，单个电池组发生热失控之后，局部释放的能量向周围传播，引起周围电池的热失控，进而引发连锁反应，电池组可能会全面起火爆炸，释放巨大能量。从很多汽车自燃中可以看到，起火速度相当快，有的从冒烟到火势失控也就几秒钟。

而且，由于动力电池材料、内部结构的特殊性，其一旦起火是很难扑灭的，车载灭火器基本起不到任何作用。所以为了安全起见，一旦察觉有冒烟等自燃迹象，务必切断车辆电源迅速远离车辆！勿恋财物，保命要紧！

当然，如果能够百分百确认起火点在电池以外的部位，可以尝试使用车载灭火器灭火，但邦老师并不建议大家冒此风险。

除“跑”之外，提醒大家要及时报警，联系保险公司、汽车厂商等。需要有关部门出具《火灾原因认定书》，以便于你处理后续索赔等相关事宜。

■?做好防范，防止一不小心“火起来”

虽然说电动汽车自燃是小概率，但这样的小概率一旦落到了个人身上，那就是真的惨剧了。能不能“火”起来，一定程度上也得看你自己。在我们日常用车过程中，要做好相关防范措施，以下9大招助你养成一个良好的用车习惯，防止你一不小心“火起来”。

1、尽量避免磕碰底盘。一旦磕碰（可能损坏布置于底盘的电池），及时去做专业检测。

2、定期保养、检查车辆。虽然电动汽车不需要像燃油车一样频繁保养，但还是需要定期让专业人员进行检查为宜。

3、不要私自飞线充电，如确实需要，也务必要留人实时查看，避免因为线路问题引发车辆自燃。

4、尽量不要用非原装充电器充电，可能会因为功率不匹配等原因引发车辆自燃。

5、尽量不要过充电、过放电，这样不仅对电池有不可逆的永久伤害，也有一定的自燃隐患。

6、尽量少用快充、多用慢充。快充时电流电压较高，短时间内对电池的冲击较大，容易引起电池发热。

7、电动汽车千万不要随意改装，尤其是涉及电路的问题。

8、选择适宜的位置停放，尤其夏天，尽量选择阴凉的地方。

9、不要在车内放置酒精、打火机等易燃物。

■?怕自燃怕到不敢买电动汽车？你有点......

在今年年初，中国电动汽车百人会论坛上，中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春做了“新能源汽车与大数据安全”?的报告。其中提到新能源汽车的起火事故率为0.9-1.2/万辆，低于燃油车2-4/万辆的水平，燃油车约是新能源车的两倍。

马斯克也曾表示，通过美国消防协会和NHTSA的数据显示，在美国每行驶2000万英里就有1辆汽车起火，而特斯拉在超过1亿英里的行驶里程内只发生了1次火灾。

面对数据，我们不得不承认，很多人认为的“电动车起火的概率要比燃油车高”纯属象。当然产生这一误会也是有原因的，比如电动汽车自燃往往火势比较迅猛，甚至还会伴随着爆炸，容易引起大家恐慌；另外，外界对于电动汽车的自燃过于关注，众多媒体的集中报道把每一起事故都推上了热搜。

当然，为了进一步保障消费者的安全，国标方面也在逐步完善相关内容。今年5月份，工业和信息化部组织制定的GB?18384-2020《电动汽车安全要求》等三项强制性国家标准，将于2021年1月起开始实施。其中提到，电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

另外，自2013年开始实行的《汽车三包规定》中只针对传统燃油车的发动机、变速箱等关键零部件作了说明。而即将实行的新《汽车三包规定》将动力电池、驱动电机纳入到与发动机、变速器并列的位置，在规定范围内，这两大部件出现故障同样可以免费更换。如果电动汽车的主要零件反复出现质量问题，一样可以享有退换车权利。

这也进一步从法律、法规层面保证了电动汽车动力电池等主要零部件的质量。因此动力电池导致的自燃势必越来越少。如果你还因为怕自燃而不敢买电动汽车，恕我直言，你有点孤陋寡闻了。

■?邦点评

近年来，电动汽车的自燃确实发生过不少，面对安全问题，大家再小心都不为过。做好日常防范，养成良好的用车习惯。这里邦老师再啰嗦一句，如果你担心动力电池质量质量问题引发自燃，那就没必要上自燃险！国家三包、厂商质保都会赔，退一步讲，还有厂商的所谓“封口费”。如果实在担心跟燃油车一样原因的自燃，那就只好花钱买个安心了。

另外，大家也没必要因为担心电动车自燃而对其避而远之，因为你知道的自燃只是极个别。技术在发展，厂家不遗余力，国家层面也在完善相关法律法规，消灭电动汽车自燃指日可待。

电动邦作为新能源领军媒体，希望各方努力攻关，期待电动车自燃彻底退出历史舞台的那一天早日到来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国十大磨床排名

博世公司在中国总共有63家公司。

博世长春公司是博世（中国）投资有限公司与长春一汽富晟集团共同成立的合资公司，项目总投资4.1亿元人民币，注册资金1.48亿元人民币，是博世电子驱动事业部在中国继长沙总部后建立的第2个工厂，也是德国博世集团在中国东北地区建立的第1个汽车零部件生产基地。

目前，博世长春公司的产品包括雨刮系统总成、摇窗电机、水泵及冷却风扇模组等多种类型，主要服务于一汽大众、一汽红旗、一汽轿车等多个客户，为红旗、探岳、探歌、迈腾、速腾、奥迪、宝来等多种车型提供相关配套。

博世长春公司的发展：

博世长春公司正是充分依托博世（中国）投资有限公司与长春一汽富晟集团的优势全力以赴全方位发展。博世集团是世界领先的技术及服务供应商，建有汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术四大业务部门，研发基地和研发人员遍布全球。

长春一汽富晟集团则是一汽集团参股的一家投资主体多元化的有限责任公司，主要以汽车零部件制造业及汽车备件仓储物流业为主。

凭借全面的研发、生产和销售网络以及行业既有优势，秉承“科技成就生活之美”的理念和“诚信凝聚力量，创新铸就未来”的核心价值观，博世长春公司凸显优势、提高能力、积极钻研，为广大客户提供了诸多优质产品，广受好评。

湖南的汽车制造厂有哪些？

1、 杭州杭机股份有限公司

杭州杭机股份有限公司是有着近百年历史的杭州机床集团有限公司(原杭州机床厂)投资组建的，以研发制造大型精密数控磨床为主业的装备制造企业。公司以生产各类平面磨床为核心产业，以数控高精度龙门式平面磨床、数控高精度龙门导轨磨床、数控高精度立式复合磨床、数控高精度成型磨床等为核心发展产品，是中国机床工具行业的龙头骨干企业、浙江省装备制造业重点培育企业。公司研发的大型直线滚动导轨精密曲面成形数控磨床、精密数控剪刃成形磨床、数控直线滚动导轨专用磨床、圆弧叶冠数控强力成形磨床等新产品分别获得重点领域国内首台(套)产品认定。

2、 无锡机床股份有限公司

无锡机床股份有限公司 (无锡机床厂)是国家520家重点企业、国家高新技术企业，其前身“开源机器厂”由中国著名工商实业家荣德生先生于1948年创建，具有60多年的机床制造历史，为建国初期我国机床行业“十八罗汉”之一，现为我国专业生产无心磨床、内圆磨床、轴承磨床、外圆磨床、平面磨床、轧辊磨床、龙门加工中心(数控镗铣床)及高速电主轴等产品的制造基地。公司具备各类专用磨床、数控磨床及大型机床的设计开发和制造能力，产品技术代表国家水平，年可品品种达300余种。锡机磨床产品质量国家免检，锡机牌数控磨床先后荣获“最具市场竞争力品牌”和“中国名牌”称号。

3、 北京第二机床厂有限公司

北京第二机床厂有限公司始建于1953年，是中国机床工具行业“十八罗汉厂”之一，机床行业骨干国有企业。北京第二机床厂有限公司主要经营业务包括：研发、生产、销售磨床，外圆磨床、数控外圆磨床、数控端面外圆磨床、数控磨床、万能外圆磨床，曲轴磨床、凸轮轴抛光机、车轴磨床、轧辊磨床、超精机、万能磨床，立卧式加工中心，成套设备，功能部件等。

公司拥有全部产品完全知识产权的核心技术，并且在高精度外圆磨床及磨削技术、数控外圆磨床及磨削技术、CBN砂轮高速高效数控磨床及磨削技术、超精加工技术等领域处于国内领先地位。其中数控磨床及磨削技术、CBN砂轮高速/超高速磨削技术、高精度磨削技术、超精加工技术已基本达到国际先进技术水平。

4、 秦川机床集团有限公司

秦川机床集团有限公司前身为秦川机床厂，1965年由上海机床厂分迁至陕西省宝鸡市，是以生产精密机床、机床液压件、机床铸件为主的全国机械行业骨干企业。公司的主要产品是：齿轮磨床、螺纹磨床、外圆磨床、通用数控车床及加工中心、龙门式车铣镗磨复合加工中心、数控复杂刀具、木塑机械以及精密高效拉床等高端数控装备，以及数控功能部件、汽车零部件、精密齿轮箱、精密齿轮、精密铸件等零部件产品。其中，秦川机床的齿轮磨床和外圆磨床在国内处于行业领先地位。

5、 济南四机数控机床有限公司

济南四机数控机床有限公司(原济南第四机床厂)，始建于1938年，曾是我国外圆磨床行业唯一一枚国优质量金牌获得者。位于济南高新技术产业开发区(东部新区)，企业占地面积约18万平方米，注册资金1亿元，是一家具有悠久历史的磨床制造企业，国家定点外圆磨床专业生产主导厂。公司拥有超精密主轴制造生产线、箱体类零件加工生产线及数控龙门导轨磨床、大型精密平面磨床、高精度外圆磨床、高精度坐标磨床等各类精加工设备百余台；拥有大型万能工具显微镜，德国进口的高精度圆柱度仪、轮廓仪、表面粗糙度仪，美国光动公司激光干涉仪等各类精密检测设备；全新的现代化制造、装配厂房建筑面积20000平方米。

6、 宇环数控机床股份有限公司

宇环数控机床股份有限公司是专业从事数控磨削设备及智能装备的研发、生产、销售与服务，为客户提供精密磨削与智能制造技术综合解决方案的国家装备制造业重点企业。公司在精密高效磨削抛光技术领域及数控装备、智能装备技术领域已形成了自已的核心竞争优势。公司产品主要分为数控磨床、数控研磨抛光机和智能装备系列产品，公司机床产品的数控化率达100%，产品的主要应用领域为：汽车工业、内燃机、消费电子、轴承、密封件、船舶、军工及航空航天等国民经济各主要领域。公司多次承担国家及省部级科研项目及课题攻关，其中“汽车关键零件精密加工装备与工艺”被列入国家科技支撑子课题，“YHDM-580立式数控双端面磨床”被列入国家级火炬项目。

7、 无锡尼维尔机械有限公司

无锡尼维尔机械有限公司以生产无心磨床起家，多年来持续的投入产品开发与改良工作，并朝多元化与自动化发展，目前产品线包括：无心磨床、内圆磨床、外圆磨床、轴承磨床及各种NC、CNC化与各式自动化送收料装置。磨床是工具机制品中精度要求最高者，其产品质量的展现需要靠严密的制程管制，和不断的技术提升与经验累积，尼维尔公司为磨床专业生产厂，一本「精益求精，追求卓越」的信念，将加倍努力投入产品研发与制品改良工作，以卓越的技术生产一流的制品，来满足客户的需求。

8、 威海丰润机械有限公司

威海丰润机械有限公司位于美丽的东海之滨山东省威海市。公司成立伊始，即以为广大国内外用户提供磨削解决方案为已任，公司的每一位装配技师、资深工程师以及行政职员，均将质量融入血液之中，视为珍宝。公司专业生产平面磨床、程控数控平面磨床、精密平面磨床、炮塔铣床、鞍座移动式、立柱移动式标准型、立柱移动式程控重型平面磨床等产品。威海丰润机械有限公司主要产品有平面磨床、程控数控平面磨床、精密平面磨床、炮塔铣床、鞍座移动式、立柱移动式标准型、立柱移动式程控重型平面磨床等产品。

9、 富信成机械有限公司

富信成集团创立于2000年，专注于进口高精密磨削设备的本土化研发和生产，在浙江嘉善和东莞厚街有生产基地，旗下有富信成和豪特曼两大品牌，在全国有10多个商务办事处。是目前中国品种及规格较齐全的高精密磨床制造商。主要生产高精密类无心磨床、数控外圆磨床、数控内圆磨床、数控复合磨床、数控断差磨床、数控异形磨床、平面磨床等10大类近百款磨床类产品。同时与包括华晨宝马、长春一汽、富士康集团、渤海活塞、大洋电机、黄河旋风、中航集团、比亚迪汽车、株硬集团、上海微创、大显集团等国内4000余家知名企业进行合作。2016年富信成集团响应“中国制造2025”国家制造业发展战略，与周勤院士团队合作创建“富信成院士专家工作站，充分发挥院士专家团队的技术优势，攻克磨削设备领域一批重点技术难题，成功申报各类专利数十项，成为中国磨削设备行业领航企业之一。

▌富信成 ****

10、 珠海朝舜五金有限公司

珠海朝舜五金有限公司于2003年7月在大陆深圳正式成立。先后在东莞、中山、珠海、长沙、南昌、杭州、苏州、天津、烟台、大连、福州等地设立办事处。主要服务于中国的精密模具产业、通讯产业、光电产业、IC产业、医疗器材业、汽车零件业、航空部品业。公司不断推出大型随动式曲轴磨床、PRAISE轧辊磨床、精密曲面成形数控磨床、精密数控剪刃成形磨床、数控直线滚动导轨专用磨床、滑块磨床、淮力CNC磨床、内.外螺纹磨床、瓦楞辊磨床、PARON无心磨床、内外圆复合磨床、WENDT七轴刀具磨床，激光加工中心、圆弧叶冠数控强力成形磨床等产品。其广泛的产品范围和应用技术经验，一站式的服务，都令客户在效率、质量和产品的可靠性方面大大受益。

长沙街头一电动车着火！北汽新能源一周内接连两辆电动车自燃

湖南的汽车制造常有很多，比较有名气的是以下几个：

江南汽车制造有限公司

江南汽车制造有限公司是原中国兵器工业总公司下属的大型军工企业——江南机器（集团）有限公司的汽车产业经股份制改造后成立的专业制造轿车的股份制企业。公司地处风景秀丽的韶山风景区内，位于湘潭西郊，是湖南沙、株洲、湘潭经济开发的金三角地带，交通便利，通达全国，地理、机械配套、产品研发优势得天独厚。

众泰

众泰是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业，是成立于2003年的中国汽车品牌，主要生产轿车、SUV、MPV和新能源汽车等。众泰截止2014年12月累计实现销售过90万辆，现有员工6000多人。

比亚迪

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。

陕西汽车集团长沙环通汽车制造有限公司

陕西汽车集团长沙环通汽车制造有限公司成立于2007年，是由陕西汽车集团有限责任公司与长沙环通机械实业有限公司共同投资组建而成。公司坐落在长沙县干杉工业园，以陕汽集团为依托，集合部分上游配套生产企业，充分利用陕汽集团在重型自卸车、重型汽车和重型专用汽车生产的技术、品牌、市场、销售渠道和手段及长沙环通机械汽车生产的冲压技术、地理、劳动力、能源等优势，进军南方重汽市场，填补南方重型汽车生产空白。

广汽三菱

广汽三菱即广汽三菱汽车有限公司，是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，目前位于中国湖南长沙经济技术开发区，占地面积约60万平方米，目前共有员工2400余人。

猎豹汽车

猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州两大整车制造基地。湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。

北汽福田汽车股份有限公司

北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产近690亿元?，品牌价值达1125.78亿元，员工近4万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、等国家和地区的大型企业集团。

8月27日，在长沙街头，一辆北汽新能源纯电动汽车自燃的在网上盛传。

根据及显示，火灾现场正处于主干道旁，整车被大火完全包围，现场火光冲天，浓烟滚滚。车辆的机舱和乘员舱也已经被完全烧毁。

据长沙地方媒体报道称，这辆起火的北汽电动车位于（长沙）万家丽路永济医院对面，消防救援站在接到警情命令后，迅速出动2台车15名指战员赶赴现场。由于电动汽车电瓶位于车辆内部，指挥员安排两名队员在水枪掩护下对车辆车门破拆，并向指挥中心申请调度大型水罐泡沫车增援。

随后，消防站22吨泡沫水罐消防车增援到场，进行灭火作业。目前，大火已被扑灭，暂未接到任何人员伤亡信息。

通过车辆前脸来看，车头LOGO是北汽车标，而不是北汽最新的更换的BEIJING车标，很可能是一辆北汽EU500车型。

澎湃新闻记者于第一时间向北汽新能源官方求证，但截至发稿，并未得到对方对于起火事故的进一步说明。

值得注意的是，这已经是北汽新能源车型一周内发生的第二次起火，?8月20日，据一则显示，北汽新能源旗下另一款车型EX360电动车在福建三明市的充电站发生了起火和爆炸。

事发后，从现场来看，涉事车辆的车门、后备箱盖等零部件散落一地，车辆严重损毁。由于周围车辆撤出现场较为及时，现场消防人员在车辆爆炸时距离较远，才没有造成进一步的危害。

对于这一，北汽新能源方面当时表示，“我们第一时间关注到了，并安排工作人员赶往事故现场。从获取的信息来看，不排除车辆上存在易燃易爆品的情况，公司专项组目前正配合车主和消防部门调查了解此次事故原因。公司会对事故进行进一步详细勘察与分析。”

据相关信息记载，进入2020年来，关于新能源汽车出现起火、冒烟等已出现超20起。尤其是如今正处于高温季节，是新能源车发生自燃的高峰期。

除了季节相关之外，不少业内人士指出，高频发生的电动车自燃也与三元锂电池有关，称其续航虽高，但安全性较低。据悉，涉事的北汽EU500和EX360均搭载的是三元锂电池。

目前，市面上的动力电池组主要用两种形式，一种是三元锂电池，另一种则是磷酸铁锂电池。而三元锂电池比磷酸锂电池能量密度更大，但燃点更低，因此如果因为出现撞击或者是其他意外情况导致电池组温度升高，三元锂电池自燃风险更大。

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