汽车零部件在线检测平台_汽车零部件在线检测
1.汽车零部件检测有哪些检测项目?
2.重庆理工大学重庆汽车学院的重点学科
3.汽车零部件检测的第三方检测机构?
您好!零部件清洁度检测颗粒物分析常用的标准有VDA19,iso16232,iso4406等标准。
零部件清洁度检测分为两个步骤萃取制样,以及颗粒物称重及属性分析,比如颗粒物有金属,非金属,纤维等。目前单一仪器设备是没办法测量分析的,需要几款仪器设备。
清洁度检测颗粒物分析系统
其中根据VDA19以及ISO16232等相应标准要求需要高压冲洗萃取,要用到JYBLU-767清洗萃取设备。干燥箱烘干萃取后的滤膜,天平称重,以及JYBLU-100ZD自动清洁度检测分析系统等仪器。这就是您所需要的全套仪器设备了。
清洁度检测清洗萃取设备
汽车零部件检测有哪些检测项目?
一般通过金相组织看珠光体和碳化物的含量。点击了解产品详情
但是,金相显微镜可以观察到材料的组织结构,比如晶粒大小、晶粒分布、相的类型等,这些都与材料的碳量有关系。因此,根据观察到的组织结构信息,可以间接推断材料中的碳量。一般来说,碳量较高的材料会表现出细小的晶粒、分布均匀的相、几乎不含氧的残余物等特点。不过,这种间接的方法并不十分准确,如果需要精确确定材料中的碳量,需要借助其他的实验方法,比如碳含量检测仪、碳谱分析仪等。
想了解显微镜这方面的问题,欢迎咨询北京普瑞赛司仪器有限公司。北京普瑞赛司仪器有限公司专业从事理化测试仪器及相关产品的研发、销售、技术咨询,是德、英、美、瑞士等多家仪器生产商在中国地区的授权经销商。自2001年起,公司陆续与蔡司(ZEISS)签订了材料显微镜及电子显微镜中国区战略合作伙伴协议;负责蔡司材料显微镜及电子显微镜系列产品、相关设备和附件在中国地区的销售、服务与技术咨询业务。
重庆理工大学重庆汽车学院的重点学科
汽车管路检测:管路爆破,三综合实验等;
汽车电子电气性能检测:电压、电流测试,电阻测试,环境可靠性检测,电线电缆、连接器检测试验等;
疲劳强度测试:拉伸,弯曲,压缩,扭转,弯折等试验;
高分子材料检测:物理性能(力学、电学、光学、耐磨、耐气候老化)、化学性能(晶相结构,成分分析)等性能测试;
金属材料检测:力学、化学成分分析及腐蚀等试验;
油漆及电镀层检测:镀层厚度、孔隙率、微观结构、耐腐蚀等;
环境可靠性试验:加速老化试验
纺织品、皮革、无坊布检测:强度、色牢度、耐气候老化等;
消费电子产品检测环境可靠性、机械可靠性、机械性能分析、整机外壳耐用性等
以上是优耐检测整理,希望对您有所帮助,如果还有其他问题,可咨询优耐检测。
汽车零部件检测的第三方检测机构?
重庆市高等学校市级重点学科——车辆工程
车辆工程学科1998年被评为中国兵器工业总公司(部级)重点学科,2002年被评为重庆市”十五”期间重点建设的重点学科,2006年被评为重庆市高等学校“十一五”市级重点学科。
本学科以服务民族汽车工业和地方经济的发展为宗旨,注重应用技术的开发研究,突出产、学、研特色,在汽车摩托车及其零部件检测技术、汽车道路模拟试验技术、锥齿轮设计制造分析技术、齿形误差测量与修正的理论与系统开发、虚拟试验技术与动态模拟试验、汽车摩托车及其关键零部件先进设计方法和制造技术以及新型无级变速器研制技术等方面取得重要的研究进展。
在摩托车关键技术研究方面,在摩托车道路模拟试验技术、虚拟样机技术、智能化设计、大排量摩托车摩托车关键技术、电喷摩托车、发动机气道优化、电子控制防报死制动系统和驱动防滑系统和摩托车CVT无级变速器等方面均取得了大量创新成果,在摩托车道路模拟试验规范、摩托车和平顺性试验规范、基于虚拟样机的摩托车开发流程、高性能大排量摩托车发动机、摩托车缸头气道气体流量的试验和评价方法、摩托车发动机电喷技术等方面填补了国内空白。建立的摩托车道路模拟试验平台、虚拟样机分析评价体系、平顺舒适性试验及评价体系已成功应用于重庆隆鑫集团和重庆建设集团的摩托车新产品开发中,在行业中产生了较大影响,在重庆形成了国内一流的摩托车自主开发体系,使重庆成为国内摩托车技术高地。极大地推动了重庆摩托车产业的发展,相关研究成果已获2009年度重庆市科技进步一等奖。
在汽车传动系统检测技术研究与检测装备研制方面,主要从事汽车零部件测试技术理论、试验及评价方法、试验设备、汽车零部件在线检测技术、新型传感器等方面的研究,研制开发了“变速器总成NVH试验台”、“DCT自动变速器性能试验台”、“汽车混合动力试验台、“小链条耐久实验设备”等车辆检测设备,已在清华大学、华南理工大学等有关高校和长安集团、建设集团、青山公司、奇瑞集团等国内主要汽车及零部件企业集团推广应用;在行业中产生了较大影响,推动了汽车、摩托车行业在检测与试验领域的技术进步,取得了显著的社会经济效益。
在汽车传动关键零部件设计制造理论与方法方面,锥齿轮设计制造及检测新技术形成了特色和优势,所研发的锥齿轮设计制造分析软件系统已在国内60余家企业得到推广应用;与哈尔滨量具刃具集团公司、西安工业大学联合研制的基于齿轮测量中心的锥齿轮测量分析系统打破了国外技术垄断,可替代国外同类产品,获得国内近20家企业的应用,在行业有重大影响。其核心技术“锥齿轮测量与分析方法及其软件系统”获2010年度重庆市科技进步二等奖。
“锥齿轮高效精密加工成套技术”获国家“863”支持,开发的YK2275全数控铣齿机、YK2075全数控磨齿机、YK2950全数控检查机、YK2560全数控研齿机参加了2008年北京数控机床展览会。另外与天津第一机床厂等单位联合申报的国家重大科技专项YKW21250数控插齿机和YKW2075螺旋锥齿轮数控磨齿机已批准立项。
在CVT传动方面,本学科程乃士教授经过十几年研究,在国内率先掌握了CVT传动金属带的设计、制造关键技术,我国成为第二个掌握该关键技术的国家,并且在锥盘的曲线母线设计理论和方法方面居国际领先水平,研发的无级自动变速器已在吉利汽车公司和众泰汽车公司装车试验,在此基础上发明了EMCVT,通过了中国机械工业联合会的专家鉴定,获得高度评价。
烟台长城检测有限公司是一家具有独立法人资格的第三方检测机构,通过了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可、通过了山东省技术质量监督局(CMA)计量认证、取得了挪威船级社海洋工程无损检测机构认证(DNV402B)、山东省环保厅颁发的辐射安全许可证书等资质认证,出具的第三方检测报告国内外都认可。可以为国内外客户提供先进的检测技术服务,优化解决方案,帮助客户减少风险,降低成本。
公司主要从事的检测产品包括:汽车零部件、船舶、海洋工程、电力设备、石化装备、钢结构、铸锻造件、五金型材、紧固件等行业。
公司主要的检测能力包括:机械性能试验、化学分析、失效分析、金相分析、尺寸测量、环境模拟测试、射线检测、超声波检测、磁粉检测、渗透检测等。
另外,公司内聘有研发专家团,能帮助客户解决生产工艺方面技术的难题。
公司检测费用价格公道,为客户提供先进的检测技术服务。
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