1.大瀚猎头到底是怎样的公司,刚去的猎头顾问待遇怎样?

2.12万占百分之49的股份每股占多少钱,我占24百分之要出多少钱?

3.市场大震!中融信托暴雷有救吗?

4.哪个专业好就业?

5.独家 | 华晨破产,长城投产宝马3系

6.区块链技术服务在实体产业的价值是什么?

7.创投概念股有哪些

汽车零部件基金有哪些_汽车零部件相关基金

2020鼠年春节对于中国乃至整个世界都是不平凡的一年,新型冠状肺炎疫情牵动着每个中国人的心,截止目前全国已经确诊了37251例患者,疑似病例28942例,死亡人数为812例,治愈病例为2651例,其中作为疫情爆发地的湖北最为严重,达到了27100例,其次是广东、浙江、河南,而车企大部分都献出了自己的爱心,捐款捐物,尤其是吉利汽车设立2亿基金,东风汽车捐款3000万,一汽集团捐款8100万,上汽集团捐款近3000万。以下为车企及零部件企业捐款信息表

这次也给整个国内车企带来了一定的打击,同时打乱了原有的生产和推广节奏。尤其是湖北境内车企生产复工时间都推迟到了2月13日甚至更久,状肺炎疫情对国内车市和车企造成的冲击有多大很难预估和断定。年初有不少企业已立下2020新的销售目标,就目前来看在车市下滑以及疫情双重影响下,想要实现目标真的很难。以下是车企2020年销量目标

由于2019年的国内汽车总销量呈现下滑态势,因此各大车企也调整了2020年的销量目标,基本都比较保守,不过也有少部分鉴于2019年销量情况以及自身发展规划对2020年市场预估比较乐观,像一汽红旗2020年销量翻番,老牌国产品牌奇瑞却定下了两位数的增长目标。

上汽集团约600万台销售目标

2019年上汽集团全年销量为623.8万台,同比下降11.54%,而在19年初制定的650万台销售目标并未完成。不过目前上汽依然是最大的汽车集团,2020年目标集团目前暂未有相关信息披露。上汽大众2019年下降3.07%,但依然冲进了200万台的门槛。上汽通用和上汽通用五菱相对压力较大,上汽通用汽车预测2020年上汽通用会销量有所增长。上汽通用五菱在存量市场下同样经历着调整转型的阵痛。

但是由于疫情的原因,以及车企生产日期的延后和4S店开业时间的推迟,虽然上汽在2020年该品牌将推出10款车型,包括四款已有车型的小改款和6款全新的车型,小编预计销量会在570-610万辆之间。

值得一提的是2019年上汽集团整车出口及海外销售汽车总计35万辆,同比增长26%,占中国车企海外总销量的33%。今年上汽集团拟有3款MG品牌车辆进入欧洲市场,并将拓展新加坡市场,进一步辐射东盟。2025年希望实现出海规模100万辆的目标。

一汽集团约330万销量目标

一汽集团在2019年全年实现整车销售346.4万辆(包括商用车);实现营业收入6200亿元,同比增长4.4%;实现利润440.5亿元,同比增长2.2%。2019年红旗提前实现了10万辆销售目标,同比增幅超200%。而奔腾从2018年开始进入发展快车道,2019年累计销量达12.05万辆,同比大涨33.4%。一汽红旗和一汽奔腾分别立下了了20万的销售目标,相比2019年近乎翻倍。

红旗今年会布局四款车型,包括旗舰轿车H9、纯电动SUV-E115两款全新车型和H5、HS7的新增车型。而奔腾未来将推出“B、E、S、T”四大产品系列,随着中国车市由增量转向存量,加上车市遇冷和疫情影响,要想实现更高目标,红旗和奔腾恐怕要加大引擎力度。

一汽大众提高了2020年销量目标,定为232.5万辆,相比去年增加近20万。捷达品牌2020年定下了20万的销量目标。一汽大众另外两大品牌大众和奥迪对于2020年的预期较为保守,在2019年目标的基础上各自增加2万左右,分别为142.5万辆和70万辆。

广汽集团增长8%销量目标

五大汽车集团的广汽集团在2019年累计销量206.2万辆,广汽集团2020年销量目标是挑战全年汽车销量同比实现8%的增长,今年将推出两款新能源车型以及GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款、GA4中改款及GS4PHEV换代等多款自主品牌全新、换代及改款车型。

东风集团销量目标暂未确定

2019年,东风汽车累计销售汽车360.9万辆,同比下降5.79%。2020年,作为身处疫情重灾区的东风汽车,挑战再度升级。东风风神将2020年销量目标定为10万辆,东风英菲尼迪、东风日产、东风启辰等在内的东风汽车有限公司则将2020年的目标定于161万辆。

北京汽车销量目标235万辆

北汽集团2019年车产销量为226万辆,营收达到5012.3亿元,同比增长4.26%。2020年,北汽目标为235万辆。其中“北京”品牌到2025年的销量目标为50万辆,2030年的销量目标为100万辆。北京现代2019年销量为72.9万,2020年所定目标冲击75万辆。北京奔驰19年销量为72万辆,2020年未公布。

吉利汽车:目标销量141万

吉利汽车在2019年销量正好与年中修改的目标完成基本一致,136.15万辆排在国产第一,2020年吉利汽车将销量目标定为141万辆。今年吉利汽车将有6款新车上市,包括基于BMA模块化架构打造的全球战略车型吉利ICON,CMA架构下的领克05、几何品牌的纯电SUV?GE13以及即将亮相的吉利首款中大型多功能SUV“VX11”等产品。

奇瑞汽车:目标销量100万

奇瑞集团2019年累计销售汽车74.5万辆,自主品牌车型年销量同比增长6.9%。2020年,奇瑞集团将力争实现汽车销量突破100万辆、营业收入达1500亿元的目标。

最后:奇瑞这种跃进式的增长是否能够完成不得而知,至少捷豹路虎品牌在二线豪华中销量并不给力,而奇瑞自主确实销量比较亮眼,还有很多车企并没有公布销量目标,但是已经有很多品牌发布了调整降低销量的公告,此外大部分车企还对经销商降低了销量目标与免责。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大瀚猎头到底是怎样的公司,刚去的猎头顾问待遇怎样?

中银消费金融是中国银行旗下的网贷平台,拥有国家颁发的消费金融牌照。也就是说,中银消费金融是国有四大行旗下的持牌网贷平台。在正规性和靠谱度性方面,中银消费金融算是网贷中的佼佼者。

中银消费金融具有大量的产品,比如说抵押产品“乐享贷”、助学产品“教育专享贷”、家装产品“装修专享贷”等等。

另外,中银消费金融还有两个独立的网络平台,分别是中银消费钱包和新易贷-微。中银消费钱包可以让大家直接在线上、线下消费。新易贷-微可以为大家提供不超过2万元的现金。

中银消费主题混合型证券投资基金投资策略

大类资产配置策略

本基金通过定量与定性相结合的方法分析宏观经济和证券市场发展趋势,评估市场的系统性风险和各类资产的预期收益与风险,据此合理制定和调整股票、债券等各类资产的比例,在保持总体风险水平相对稳定的基础上,力争投资组合的稳定增值。此外,本基金将持续地进行定期与不定期的资产配置风险监控,适时地做出相应的调整。

股票投资策略

基于对消费行业发展形势和未来趋势的深刻理解,本基金对于消费主题范畴的界定定位于大消费行业,并在中证指数公司一级行业分类的基础上划分为以下三类:第一类是中证指数一级行业分类中的主要消费行业,包括食品与主要用品零售行业、家庭与个人用品行业和食品、饮料等;第二类是中证指数一级行业分类中的可选消费行业,包括汽车与汽车零部件行业、耐用消费品与服装行业、消费者服务行业、媒体行业和零售业等。同时,由于人口结构变化、消费结构升级等的因素,一些行业虽然目前尚未被中证指数公司划入消费行业,但是其属性已经基本具备消费行业属性,形成实际的消费需求,并拉动一系列与其相关的行业发展。本基金也将这些类公司划入大消费的范畴中,定义为其他消费行业,包括中证指数公司一级行业分类中的金融地产、医药卫生、信息技术、电信业务以及工业行业中消费属性明显的建筑产品、公路铁路和交通基本设施等。总的来说,本基金定义的大消费行业包括中证行业分类中的7 个一级行业(其中工业行业只包含建筑产品、公路铁路和交通基本设施3 个行业)、19 个二级行业和39 个行业。

如果中证指数公司调整或停止行业分类,或者基金管理人认为有更适当的消费行业划分标准,在不改变基金投资范围和投资策略的前提下,基金管理人在报中国证监会备案后有权对大消费行业的界定方法进行调整并及时公告,此事项无须经基金份额持有人大会审议。

12万占百分之49的股份每股占多少钱,我占24百分之要出多少钱?

1、大瀚猎头(VASTSEAExecutiveSearch,简称“大瀚”),于1999年诞生于天府之国成都,是中国规模最大、服务于跨国企业、顶尖专业猎头机构之一,在中国的成都、上海、北京、广州、南京、重庆有分支机构 ,总体应该是不错的,猎头界算是比较稳定的公司了,

2、对于新进猎头顾问待遇问题,刚进来的猎头,会分好几种,有经验的没经验的,业绩好的业绩差的,上家薪资高的还是薪资低的,高IQ高EQ的还是坑比布莱恩特的,这是自身因素。然后还要看你应聘的团队的整体薪酬水平,直线老大们的用人风格,这是外部因素;如果你可以在平均线以上,那你的待遇不会差到哪里去的。

3、大瀚擅长快速为跨国企业在30多个重点城市的销售服务机构、中国的制造工厂和研发中心物色人才。?

4、大瀚行业覆盖: 通信、IT、人事/财务、汽车零部件、IC/电子、化工/建材、制造业、工业品/工业控制/机械、消费品、零售/连锁、医药及医疗器械、金融服务(保险、银行、基金、证券、投资)。

5、 大瀚职位覆盖: 高管人员(首席执行官、首席运营官、总裁、副总裁、总经理、副总经理、人事总监、财务总监、销售总监、行长、副行长等); 中层管理人员(人事经理、财务经理、生产经理、质量经理、供应链管理经理、环境安全健康经理、设备经理等) 销售市场类中层管理人员(区域销售经理、零售经理、渠道经理、市场经理、KA经理、行业销售经理等) 技术研发类中层管理人员(研发经理、项目经理、售前/售后经理、技术支持经理等)

市场大震!中融信托暴雷有救吗?

今日聚焦

美盛文化:控股股东非经营性资金占用 公司可能会被实行其他风险警示

美盛文化公告,公司控股股东美盛控股集团有限公司于2021年1-9月累计占用公司资金共计7.7亿元,其中,通过直接向控股股东及其关联方划转款项占用资金4.62亿元,通过对外投资方式占用资金2.44亿元,通过向供应商提供借款方式占用资金348.34万元,通过关联方归还控股股东的借款方式占用资金6000万元。截止到2021年9月30日,已归还金额3.01亿元,未归还金额为4.68亿元。本事项可能被深交所实行其他风险警示。

紫光国微:北京智路资产管理等组成的联合体成为紫光集团重整战略投资者

紫光国微披露关于间接控股股东重整的进展公告,在法院的监督指导下,通过建立遴选机制开展多轮重整投资方案遴选工作,确定北京智路资产管理有限公司和北京建广资产管理有限公司作为牵头方组成的联合体为紫光集团等七家企业实质合并重整战略投资者,依法与战略投资者推进重整投资协议签署及重整草案制定等相关工作。

闻泰科技:前期送样产品已通过境外特定客户最终验证

闻泰科技公告,披露收购广州得尔塔影像技术有限公司100%股权及相关经营性资产的进展,截至公告日,前期送样产品已通过境外特定客户最终验证,产品按照与客户商定的出货进入正式量产及常态化批量出货阶段。

顶固集创:应收恒大集团及其成员企业累计金额为2.07亿元

顶固集创公告,截至本公告日,公司应收恒大集团及其成员企业累计金额为2.07亿元,主要有应收商业承兑汇票金额1.8亿元,其中已经逾期尚未兑付的商业承兑汇票金额为2572.95万元,至2021年12月31日前即将到期的商业承兑汇票有1.11亿元。目前公司仍与恒大集团及其成员企业保持正常业务往来,新增业务均可得到较好的资金回笼。

前沿生物:抗药物FB2001获得临床试验批准

前沿生物公告,公司抗药物注射用FB2001的药物临床I期桥接试验申请获得批准。本次药物临床试验申请获得批准后,根据新药研发的审批程序,本药品尚需完成临床I期(桥接)、II期和/或III期试验、注册/生产核查/认证(如适用)、上市批准等主要环节后方可上市销售。

科技:受疫情影响逐渐减量及有序临时停产

科技公告,根据绍兴市上虞区新型冠状肺炎疫情防控工作领导小组发布的《关于在全区范围内全面加强管控措施的通告》。下属全资子公司浙江绿科安化学有限公司、浙江尚宜新材料有限公司受疫情影响于2021年12月9日下午起开始逐渐减量及有序临时停产。公司产品均由上述两家全资子公司生产,占公司的全部产能,预计本次逐渐减量及有序临时停产将延迟公司产品的生产和交付,预计会对公司本月经营业绩产生不利影响,对公司2021年度总体业绩的影响相对有限。

鲁商发展:腾讯3.51亿元认购下属公司增资 持股比例为8.04%

鲁商发展披露进展公告,公司下属公司福瑞达生物收到山东产权交易中心出具的《产权交易凭证》,战略投资者和员工持股平台以合计7.68亿元的价格认购新增注册资本,其中,广西腾讯创业投资有限公司认购腾讯新增注册资本的价格为3.51亿元,占增资完成后总股本的8.04%;上海众源二号私募投资基金合伙企业(有限合伙)认购上海众源新增注册资本的价格为人民币4689.6万元等7家公司组成的联合体。

中科电气:拟投建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”

中科电气公告,拟在贵州贵安新区投资建设“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”,项目总投资额约25亿元,负极材料年产能10万吨,用分期建设模式,一期产能规模6.5万吨/年,二期产能规模3.5万吨/年。

长江电力:拟购买云川公司100%股权 12月13日起复牌

长江电力公告,拟以发行股份、发行可转债(如有)及支付现金的方式,购买三峡集团、三峡投资、云能投、川能投合计持有的云川公司100%股权,同时配套募资。云川公司系乌东德和白鹤滩两座水电站的投资运营主体。乌东德水电站核定装机容量1020万千瓦,已全部投产;白鹤滩水电站核定装机容量1600万千瓦,目前部分机组已投产。此次交易后,长江电力控股水电装机容量将由4559.5万千瓦提升至7179.5万千瓦。公司股票将于12月13日起复牌。

*ST实达:因涉嫌信披违法违规 证监会决定对公司立案

*ST实达公告,因公司涉嫌信息披露违法违规,中国证监会决定对公司立案。

浙江龙盛:杭州湾上虞区所有子公司开始逐渐减量及有序临时停产

浙江龙盛公告,受疫情影响,公司位于浙江省杭州湾上虞经济技术开发区的所有子公司已开始逐渐减量及有序临时停产;预计本次逐渐减量及有序临时停产将延迟公司上述产品的生产和交付,会对公司本月经营业绩产生不利影响,但对公司2021年度总体业绩的影响相对有限。

舜宇光学11月手机镜头模组出货量1.236亿 环比增长7.4%

舜宇光学科技11月手机镜头模组出货量1.236亿,同比下降4%,环比增长7.4%;11月手机摄像模组出货量4,525万件,环比下降11.2%,同比下降3.5%。

药石科技:控股子公司受疫情影响逐渐减量及有序临时停产

药石科技公告,公司控股子公司浙江晖石受疫情影响逐渐减量及有序临时停产;预计本次逐渐减量及有序临时停产将延迟浙江晖石产品的生产和交付,将对浙江晖石经营业绩产生一定的不利影响,对公司2021年度总体业绩的影响相对有限。

赛福天:董事长等拟合计增持公司不低于2%股份

赛福天公告,公司董事长沈生泉、总经理林柱英及控股子公司赛福天机电执行董事俞文6个月内合计增持公司股份不低于574万股,不低于公司总股本的2%。拟增持股份的价格不超过25元/股。

贝斯美:公司受疫情影响部分厂区临时停产

贝斯美公告,为积极响应和配合绍兴贝斯美化工股份有限公司母公司所在地浙江省绍兴市上虞区新型冠状肺炎疫情防控工作领导小组的疫情管控要求,绍兴贝斯美决定于2021年12月10日起临时停产。本次停产预计将对公司2021年第四季度经营业绩产生一定的不利影响。目前公司未发现感染病例,公司其他所有业务均正常运营。

投资&签约

东方雨虹:拟15亿元在大连市投建绿色建材生产基地项目

东方雨虹公告,公司拟投资15亿元在大连市投资建设绿色建材生产基地项目,主要从事防水材料、节能保温材料、民用建筑材料、特种砂浆、建筑涂料等建材类产品的研发及生产项目。其中,一期项目总投资预计7亿元。

特变电工:拟投建智能电缆、光伏、风电等多个项目

特变电工公告,为解决公司新疆地区线缆现有产能不足、生产自动化水平低的现状,公司拟以全资子公司新疆电缆为主体,投建智能电缆产业园项目,总投资额8.44亿元。为加快风光的开发,公司控股公司新疆新能源将投建行唐200MW光伏项目、十三间房49.5MW风电项目,项目总投资分别为8.51亿元、3.4亿元。为进一步发挥供应链金融对产业发展的支持作用,公司拟在天津东疆保税港区设立全资子公司天津保理公司,注册资本2亿元。

南大光电:拟12亿元投建高纯氟系电子材料项目

南大光电公告,公司拟在察哈尔经济技术开发区巴音片区建设高纯氟系电子材料项目,拟投资项目的总投资额为12亿元,项目主要建设年产7200吨三氟化氮、年产500吨六氟化钨、年产1000吨六氟乙烷四氟化碳联产项目等生产线及附属设施。

亚太科技:拟5.8亿元投建新能源汽车轻量化铝制零部件项目

亚太科技公告,拟在无锡高新区D23-1地块(长江东路以南、鸿祥路以东)新增土地、厂房、设备,投资建设新能源汽车轻量化铝制零部件项目,该项目总投资5.8亿元。

中国宝安:拟投建人造石墨负极材料一体化基地项目

中国宝安公告,下属子公司贝特瑞与天净隆鼎通过宁夏瑞鼎新材料科技有限公司在宁夏回族自治区石嘴山市投资建设“人造石墨负极材料一体化基地项目”,项目整体规划年产10万吨人造石墨负极材料一体化生产线。

金雷股份:拟投建海上风电核心部件数字化制造项目

金雷股份公告,拟以全资子公司山东金雷新能源重装有限公司为建设主体,投资建设海上风电核心部件数字化制造项目,项目年产40万吨铸造产能,拟分三期建设。其中,一期设计产能15万吨。

隧道股份:拟20亿元投资设立城建河南投资公司

隧道股份公告,公司拟以现金方式投资设立上海城建河南投资发展(集团)有限公司(简称“城建河南投资公司”),投资金额为人民币20亿元,占上海城建河南公司注册资本的100%。通过设立城建河南投资公司,有效推进隧道股份“十四五”规划中“两纵一横”区域发展战略落地。

嘉泽新能:拟4.05亿元投建两个分散式风电项目

嘉泽新能公告,拟投资建设苏尼特左旗巽嘉新能源科技有限公司苏尼特左旗11MW分散式风电项目和乌拉特中旗嘉能新能源有限公司50MW分散式风电项目,估算总投资4.05亿元。

股权变动

南华生物:拟收购延安必康持有的部分医药类资产

南华生物公告,公司与延安必康签署了《资产收购意向协议书》,就南华生物收购延安必康持有的部分医药类资产达成初步共识。本次公司拟收购的标的资产为延安必康目前持有的部分医药类资产,包括其下属部分制药企业、医药类流通企业的股权及/或部分生产车间所对应的资产,具体资产范围待公司对延安必康医药类资产尽职调查后进行协商确定。

合众思壮:拟8.24亿元向中瑞控股出售兴派科技100%股权

合众思壮公告,终止向兴慧电子出售兴派科技100%股权;拟向中瑞控股出售兴派科技100%股权,转让价格8.24亿元。

武汉控股:拟7.72亿元收购工程公司100%股权

武汉控股公告,公司拟与武汉市水务集团有限公司签订《股权转让协议》,以人民币7.72亿元的总价格收购工程公司的100%股权。本次交易完成后,公司将持有工程公司100%股权。工程公司将成为公司的全资子公司,纳入合并报表范围。

中粮科技:拟公开挂牌转让黄龙公司59.43%股权

中粮科技公告,公司间接持有黄龙公司59.431%股权,公司下属子公司拟通过公开挂牌方式转让持有的黄龙公司59.431%股权。铿昌有限公司GREEN CHARM LIMITED持有黄龙公司57.136%股权将以1.72亿元公开挂牌转让,中粮生化能源(公主岭)有限公司持有的黄龙公司2.295%股权将以689.672万元公开挂牌转让。

青海春天:控股股东拟1.亿元转让5%股份

青海春天公告,控股股东西藏荣恩通过协议转让方式向利福资本转让公司2935.32万股,利福资本受让该部分股份,占公司总股本的5%。交易价格合计1.亿元。

老百姓:拟收购怀仁大健康46%-72%股权 交易完成后实现控股

老百姓公告,拟以支付现金方式购买重组后湖南怀仁大健康产业发展股份有限公司46%-72%的股权,交易完成后公司将实现对标的公司的控股。

增减持&回购

重庆路桥:股东上海临珺拟增持1%至7%股份

重庆路桥公告,同方国信将6.92%股份转让给上海临珺,合计转让价款4.8亿元;同方国信拟6个月内减持不超过6.%,上海临珺拟6个月内增持1%-7%股份。

兰剑智能:达晨系拟合计减持公司不超6%股份

兰剑智能公告,公司股东达晨创通、达晨创泰、达晨创恒、达晨创瑞拟通过集中竞价或大宗交易的方式合计减持不超6%公司股份。

国安达:股东联动投资拟减持不超4.66%股份

国安达公告,股东联动投资拟减持不超4.66%股份。

博迁新材:众智聚成、新辉投资拟减持合计不超4%股份

博迁新材公告,众智聚成通过大宗交易的方式减持公司股份数量不超过523.2万股,减持比例不超过公司总股本的2%,本减持自公告之日起3个交易日后的90日内实施。新辉投资通过大宗交易的方式减持公司股份数量不超过523.2万股,减持比例不超过公司总股本的2%。本减持自公告之日起3个交易日后的90日内实施。

佳禾智能:股东拟合计减持不超3.15%公司股份

佳禾智能公告,持股1.06%的股东深圳市创新投资集团有限公司拟减持不超1.06%公司股份;持股2.09%的东莞红土创业投资有限公司拟减持不超2.09%公司股份。

晨曦航空:控股股东方拟合计减持不超3%公司股份

晨曦航空公告,控股股东汇聚科技及其一致行动人航天星控自2022年1月1日至2022年4月1日,通过集中竞价交易和/或大宗交易等方式合计减持公司股份不超过928万股(不超过公司总股本的3%)。

华茂股份:出售广发证券433.82万股 预计增加投资收益4400万元

华茂股份公告,公司于12月6日-9日期间出售广发证券无限售条件流通股股份433.82万股;上述股票出售将增加公司2021年度投资收益约4400万元,约占2020年归属于上市公司股东净利润的19.8%。

经营&业绩

中国建筑:1-11月新签合同总额30049亿元 同比增长6.8%

中国建筑公布2021年1-11月经营情况简报,公司1-11月累计新签合同总额合计30049亿元,比上年同期增长6.8%。

金科股份:11月实现销售金额约126亿元

金科股份公告,11月,公司实现销售金额约126亿元,房地产销售面积约144万平方米。

天茂集团:子公司1-11月累计原保险保费收入约323.96亿元

天茂集团公告,控股子公司国华人寿保险股份有限公司1-11月累计原保险保费收入约为323.96亿元。

合同&项目中标

唐德:与实控人等签合计3.92亿元剧授权合同

唐德公告,公司与实控人浙江广电就电视剧《战时我们正年少》签署节目播映权许可合同书(大陆授权)及补充合同、就《战时我们正年少》等4部作品签署节目播映权许可合同书(海外授权)及补充合同,与浙江广电的控股子公司浙影集团就电视剧《长风破浪》签署版权授权许可合同。此次交易总额3.92亿元,占公司2020年度营业收入的1.08%,如交易顺利实施,有望对公司经营业绩产生积极影响。

粤水电:联合体签订3.8亿元设计施工总承包(EPC)合同

近日,公司全资子公司建安公司、上海电子工程设计研究院有限公司组成的联合体与广东省智慧陆港管理有限公司签订《佛山国际陆港(国家物流枢纽首期)项目(一标段)设计施工总承包(EPC)合同》。合同金额3.8亿元。

融资&定增

天赐材料:拟发行可转债不超25.6亿元 用于年产15.2万吨锂电新材料等项目

天赐材料公告,拟发行可转债募资不超过25.6亿元,用于年产15.2万吨锂电新材料项目、年产2万吨双氟磺酰亚胺锂项目、年产6.2万吨电解质基础材料项目、年产6万吨日化基础材料项目(一期)及补充流动资金。

航天电子:拟定增募资不超41.36亿元 用于智能无人系统装备产业化等项目

航天电子公告,拟定增募资不超过41.36亿元,用于智能无人系统装备产业化、智能电子及卫星通信产品产业化等项目。其中,控股股东全资子公司时代远望拟现金认购5亿元。

天顺风能:拟发行可转债募资不超29.9亿元

天顺风能公告,拟发行可转债募资不超过29.9亿元,用于乌兰察布市兴和县500MW风电场建设项目、年产300套风力发电叶片建设项目、年产12万吨风力发电塔筒建设项目及补充流动资金。

通源石油:拟定增募资不超1.2亿元 用于页岩气射孔技术服务升级项目

通源石油公告,拟定增募资不超过1.2亿元,用于页岩气射孔技术服务升级项目及补充流动资金。

股价异动

两连板蓝科高新:公司节能新产品尚在研发测试过程中 量产尚需时日

蓝科高新发布异动公告,公司节能新产品尚在研发测试过程中,量产尚需时日,配套设施尚不成熟,其商业化存在不确定性。公司主营压力容器(换热设备、塔器、储存容器、反应容器),在该节能产品领域,公司目前没有在手订单。该节能新产品现阶段不具备市场推广条件,对公司业绩不具备影响。

其他

沃森生物:终止筹划发行H股股票事项并撤回申请文件

沃森生物公告,基于当前资本市场的环境变化因素,综合考虑公司目前的实际经营情况和公司的业务发展规划,经公司审慎分析和论证,公司将终止筹划发行H股股票事项并撤回申请文件。同日公告,控股子公司玉溪沃森拟在玉溪沃森疫苗产业园内投资建设多糖结合疫苗扩产扩能项目。玉溪沃森多糖结合疫苗扩产扩能项目总投资约6.95亿元,由玉溪沃森自筹(含融资)解决。

罗普斯金:拟变更公司名称 重点发展光伏建筑一体化等领域相关业务

罗普斯金公告,公司已转变为涵盖铝挤压型材、再生铝合金熔铸棒、系统门窗、检测、智能化施工等多元化业务的企业,拟将公司名变更为“中亿丰罗普斯金材料科技股份有限公司”,证券简称及证券代码保持不变。公司未来将逐渐减少铝建筑门窗型材业务占比,重点发展再生铝合金铸棒、系统门窗、光伏建筑一体化领域相关业务。

郑州煤电:超化煤矿复工复产

郑州煤电公告,超化煤矿复工复产;截至11月30日,超化煤矿因水灾发生抢险复产费用8226万元、停工损失7036万元、计提固定资产减值准备5万元。

圣湘生物:中和抗体检测试剂盒获得欧盟CE认证

圣湘生物公告,公司的产品中和抗体检测试剂盒(胶体金法)及S-RBD抗体检测试剂盒(胶体金法)获得欧盟CE认证。

万顺新材:欧盟对中国铝箔产品作出反倾销肯定性终裁 子公司反倾销税率28.5%

万顺新材公告,欧盟对原产于中国的铝箔产品作出反倾销肯定性终裁,其中公司全资子公司江苏中基反倾销税率28.5%;江苏中基及其子公司江苏中基复合材料(香港)有限公司2020年度出口欧盟的铝箔产品销售收入占公司营业收入比例为7.53%,欧盟反倾销、反补贴对公司生产经营不存在重大影响。

哪个专业好就业?

市场大震!中融信托暴雷的情况是没有救了。

8月10日,有关“中融信托产品暂停兑付”的消息被社交媒体报出,第二天传闻进一步发酵,甚至称中融信托涉事产品规模高达6000亿元,并波及多家其他信托公司。8月11日晚间,上市公司股份(688598)、南都物业(603506)同时发布中融信托产品逾期兑付的相关公告。

想知道“中融信托”对市场的影响,首先要清楚信托的本质。信托就是指把自己的资产,委托给第三方管理,帮助自己进行财富增值,赚取收益。了解信托后会发现,国家对于信托机构的管理是非常严格的,尤其是像中融信托,它是国内信托企业里非常有实力的一家公司。

为什么会暴雷?其实这正是,信托投资范围很广导致的。信托是一个“筐”,这个“筐”的具体投资价值如何,要看里面装的是什么。有的信托,底层投资主要是投资基金,就会相对还稳健一些;而有的信托,底层投资的,是某个非上市公司的项目、或者房地产项目,如果背后的项目经营不善、或者对应违约,自然也会有风险。

如果仔细拆分中融信托产品资金投向,会发现大部分都与房地产相关,可以说覆盖的地产项目遍布全国。但这几年,各种政策“红线”收紧,加上经济低迷,收入下降,信心不足,市场持续下跌,大批房地产项目暴雷。 这就导致中融信托底层资产质量下行,收益率下滑,无法匹配信托产品需要支付的高收益,最终资金链断裂,信托产品无法按时兑付。

中融发生后,大家最担心的是会不会发生连锁反应,影响到自己手里持有股票和基金,甚至整个市场都面临崩盘。首先,在中融信托旗下产品出现兑付风险,部分投资者就担心其他信托或存在类似风险, 很多信托机构都取了行动。

其次,根据用益信托网整理排名,中融信托总资产排名在信托公司中排名第9,综合排名为11,尚未进入前10名。在近几年金融强监管、防风险的大背景下,中融部分产品违约,并不代表信托行业整体风险较大,乃至将引发金融行业系统风险。

最后,购买中融信托产品的上市公司主要以小市值的企业为主,并且主要集中在汽车零部件和化学制药行业。

所以,在金融强监管、防风险的大背景下,其他公司情况较为稳定,中融信托违约对于A股影响更偏情绪扰动,实质影响较小。目前市场下跌也只是短期情绪扰动,对于投资者来说还是要关注基金和股票本身的基本面情况。大家只要购买的是基本面好的投资标的不会受太大影响。

独家 | 华晨破产,长城投产宝马3系

亲亲您好,01 经济学专业

经济学家是研究经济规律的,属于社会学科范畴,研究理论的和实践赚钱的,往往是两拨人。所以经济学不教你直接赚钱的学问。

本科阶段的经济学专业强调的是“厚基础、宽口径、强能力、高素质”。学生主要通过学习经济学基本理论和基本知识,成为能够熟练地掌握现代经济分析方法,会运用经济学工具分析各种经济现象、经济运行本质、解读政策,具有向经济学相关领域如财贸、金融、税收、保险等扩展渗透的能力的人才。

经济学专业旨在将理论应用于实践,但并非技术性学科, 它更关注学生的后续发展能力。不同的高校会根据自身学科特点和专业所长,开设诸如:教育经济学、劳动经济学、发展经济学、卫生经济学、环境经济学等专业细分课程。

由于经济学专业本科阶段以经济学基本理论为主,因此针对性、应用性不强,要想进一步发展必须考研,向经济学的“高精尖”方向努力。

经济学专业毕业生就业去向分布比较广泛,主要在综合经济管理部门、 政策研究部门、金融机构(如银行、券商、保险、基金等)等,从事经济分析、预测、市场营销和经济管理工作。总体来说就业率高、就业面广,容易找到对口的工作。

更多详细介绍:专业丨经济学:它是“宝藏”专业?还是“鸡肋”专业?

02电子信息工程专业

据说,觉得电子信息工程专业听起来高端、大气的人,此后都在繁重课程之中,在焊板子+插电路+编程+抄实验报告+掉头发中度过四年。

电子信息工程是一个口径非常宽的专业,是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业,所以大学阶段的课程会非常多。

电子信息工程的同学曾说到:计算机专业的课程要学,电子通讯的要学,机械的一些东西也要学。尤其电子信息专业课难度很大,很多课程学过后像没学过一样。所以如果想深入学习某一领域,就得自己多钻研,否则大多数人只能做到样样涉猎,却很难精通某一部分。

电子信息工程专业在现代社会中的应该非常广泛,上至神舟飞船的控制系统、深海潜艇的超声波检测仪,下至身边的日用电器、电脑、手机、遥控器,到处都可以看到电子信息工程的身影,所以他在各个领域都可能就业。主要就业包括:做电子工程师,设计开发一些电子、通信设备;做软件工程师,设计开发与硬件相关的各种软件;做项目主管,策划一些大的系统;从事电子信息设备的应用与维修工作,等等。

更多详细介绍:专业 | 还被毕业就被单位“瞄”上的专业,就业是真的香!

03 工商管理专业

工商管理是一门研究如何运用现代管理的原理与方法来对企业进行有效管理,保证企业的生存和发展的学科。它关注的是比较微观方面的经济问题和管理问题,主要针对工商企业的经营战略制定和内部行为管理两个方面。

工商管理专业对数学、英语和团队合作能力要求比较高,在本科阶段更强调提高学生的综合素质,提高他们对未来社会和企业要求的适应能力。学科基础涵盖管理学、经济学、会计学等,涉及范围广,所学课程多,因此也被称为商学专业的“大杂烩”。

当然,在强调通行性、适应性的同时,工商管理专业也强调培养学生的核心专长。需要注意,每个院校的专业课程安排都会依据其院校特色而有所差异。

无论是国内或是国外,实践活动或是理论研究,工商管理都呈现出不断创新的发展趋势。高层次的工商管理专业人才在我国现有的环境下严重供不应求。

但,缺乏实践的历练是毕业生求职时最大的“短板”,因此工商管理专业的本科毕业生一般需要从基层做起。研究生毕业后会有更多机会在相关职能部门做管理工作。

更多详细介绍:专业丨这个专业什么都会,又好像什么都不会!

04 国际经济与贸易专业

据说,很多人被“国际+经济+贸易”这么华丽丽高大上的标签吸引来后,仔细看课程设置才发现,国际经济与贸易专业又学英语,又学数学,又学会计,又学经济,学了这么多,都是浅尝辄止,真的很难深入到某一个领域。

国际经济与贸易是研究国际贸易发生的原因、国际贸易政策、国际贸易实务、跨国投资以及国际贸易与经济发展关系的一门学科。这个专业的课程设置很广,英语、数学、会计、经济学等几乎都有涉猎。

确实其专业基础课程设置也有人吐槽太杂太多,但实际上这是一个应用型的专业,没有一门是以后用不到的。因此,如果不打算考研的话,几乎很难深入某个领域。

但作为带动中国经济高速发展的三驾马车之一,对人才的需求量还是一直是比较大的。而国际经济与贸易专业的课程设置,也使得其毕业生适合的岗位十分广泛。

该专业对英语的要求比较高,大型企业特别是国有企业通常要求毕业生,具备大学英语六级,而一些中小型企业则更看重商务英语听说能力。除了专业对口的外贸类,也有经济类、金融类,还有商科类、管理类、语言类等。

更多详细介绍:专业丨这个专业听起来高大上但是却很难找工作,真的是这样嘛?

05 自动化专业

据说,这个专业的很多同学一边面对堆积如山的课业让人怀疑人生,一边在每日拷问“自己以后要做啥”中,黯然伤神。

自动化,就是人们利用机器自动地完成人所需要完成的工作,主要研究电子技术、自动控制、系统工程、信息处理等方面的基本知识和技术,进行自动化系统的分析、设计、开发与研究,实现对各种装置和系统的自动控制。

由于自动化涉及电子工程、计算机、机电工程、网络、通讯等众多领域,所以它的专业覆盖面十分广泛,课程内容也较多。根据学校的不同,具体课程安排也不尽相同。

自动化专业应用领域极其广泛,与现代化工业、农业、国防、民生息息相关,被称为“工科万金油”,所以自动化专业毕业生的就业面也比较广。就业领域主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及和科技部门等。

更多详细介绍:专业 | 这个靠技术吃饭的“万金油”专业,考上才知道有多香!

06 汉语言文学

汉语言文学专业其实就是原来的中文专业。它是中国语言文学类中最为宽泛的代表性专业,学习内容涵盖面最广。

汉语言文学专业的学习重点是进行文学研究和写作训练。文学研究的对象是中国文学和外国文学。写作则要求学生熟练掌握各种文体,比如散文、、文学评论等,以及各种应用写作文体。各类写作训练贯穿中文系学生的四年。

如果是属于师范类的汉语言文学专业,学生一般还要学习教育学、心理学等内容,为毕业后当一名合格的语文老师做准备。

作为典型的文科专业,汉语言文学专业也被称为“万金油专业”,可以到各行各业就业,就业方向十分广泛。有人说汉语言文学专业虽然招生院校多,报考相对容易,但同时也意味着毕业时竞争压力更大,难以找到对口的工作,很多人会选择考研深造。

更多详细介绍:专业丨专业万金油,就业不用愁

07 公共事业管理专业

公共事业管理专业,旨在培养能在文教、体育、卫生、环保、社会保险等公共事业单位的高级人才。

公共事业管理专业是公共管理类专业中最基本的专业,本身所涉及的范围是非常宽泛的。它主要以管理、经济、法律为基础,以公共事业的管理要求为框架形成完整体系,需要学习管理类、经济类和法律类课程。各个院校在培养过程中,一般会根据自身特色,集中优势力量和师资培养某一领域的专业型公共事业管理人才。

作为新兴专业,公共事业管理专业本来被寄予厚望,但是随着这几年不容乐观的就业现状和扩招情况,期望也有所降低。这个专业的毕业生可报考公务员或参加选调生考试,进入部门从事公共管理与服务工作;可进入事业单位及街道社区从事组织管理及人事行政工作;可进入国企或公共企业从事管理、文秘及人事行政工作;可进入跨国企业公共事务部处理公共关系;可在私营部门从事决策咨询、管理、人事行政等工作。

区块链技术服务在实体产业的价值是什么?

倘若说,2018-2019媒体习惯用“黑天鹅”和“灰犀牛”形容各种意外,那么2020年的“出乎意料”已经让业界陷入缄默、不再打算用比喻手法去描绘那种惊愕。

只不过,所有的意料之外都只是表层现象,暗流涌动方为本质动因,瞬间的爆发,无一例外尽皆是蓄势已久的结果。

“华晨被法院裁定破产重整”

“证监会立案调查华晨”

……

“华晨还有救么?”同行者问。

“还可以再拯救一下,因此进入破产重整而不是破产清算。”我这样回答。

然而手机那头发来的信息却叫人坐不住:“?3系在长城徐水这边2024年SOP。”

终究,长城拿走华晨的位置,成为中国自主汽车产业优胜劣汰的又一页。

死不了,好不了

当汽车行业半数注意力都聚焦在广州车展时,关于“华晨破产”的消息已经铺天盖地。

许多人没有看明白沈阳市中级人民法院于20日发布的裁定书:“华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形,具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能,具有重整的必要性和可行性。”

划重点:1、华晨集团资不抵债,构成破产原因。2、仍有挽救的价值和可能。

“破产”这个概念需要科普一下。

狭义的破产,指的是破产清算,如果用美国《破产法典》(United?States?Bankruptcy?Code)来对照,就是第七章“清算”(Chapter?7?liquidation),需要指派信托人收集债务人的资产,清算后用收益尽可能偿付债权人。在汽车行业,瑞典萨博汽车在2011年破产重组失败之后,于2012年被宣布破产清算,连有着70余年历史的藏车馆都被出售。当然我们知道,后来萨博和汽车相关的一部分资产被国能集团收购,遂有NEVS;再之后NEVS转为恒大所有。

而很多时候,破产,是“破产重组/重整”的简称,也被称为“破产保护”,对应美国《破产法典》的第十一章“破产重组”(Chapter?11?reorganization),通常不需要信托人执行,债务人持有其资产,尽可能偿付债务,同时其商业活动仍然继续。诸如通用汽车和克莱斯勒2009年的“破产”即为该范畴。

简单理解,破产重组/保护和破产清算,两者就是“死里逃生”和“死得不能再死”的差异。至少目前为止,华晨还在朝着“死里逃生”的方向走去。

那么,如何理解法院所说的“仍有挽救的价值和可能”?整个华晨集团目前有4.7万名员工,这个数量级的就业岗位从角度考虑,无疑份量重如泰山。在业务层面,华晨尽管自主品牌乘用车——华晨中华孱弱不堪,但合资公司华晨宝马、零部件公司新晨动力与航天三菱、商用车等板块,在各自细分领域内表现可圈可点。

股权就更意味着华晨同地方关联密切,华晨集团80%股权归辽宁国资委持有,另外20%则归于辽宁省社保基金理事会(财政厅旗下)。而华晨宝马的直接中方股东是沈阳汽车工业控股有限公司,后者被沈阳兴远东汽车零部件有限公司百分百持股,兴远东又被百慕大华晨中国汽车控股有限公司(1992年注册的上市公司)持有全部股权。故而,华晨直接就是辽宁的嫡亲,华晨宝马隔了多层“母公司-子公司”关系成为利润奶牛。

然而,华晨的拯救也并非一件易事。

按照历史去追根溯源,仰融当年接班“华晨奠基人”赵希友,为华晨开创诸多新局面,却也将摊子铺设过大,通用、华晨宝马合资之后,再同雷诺、罗孚讨论合作,内谋收购陕西秦川。于是祁玉民上台则来了个180度大转弯,坚持以华晨国有资产价值为核心,狠抓华晨中国上市公司股价与市值,却疏于发展华晨自主板块、背离市场和行业规律,成为华晨今日衰落的根本原因。

业界对仰融神话太多,甚至炮制出“信仰无敌”的荒谬言论,忽略了他后来的“正道汽车”乃是不折不扣的PPT造车。但祁玉民的保守和价值取向决定了华晨整个体系就此扭曲和停止成长。

从缺少正向技术研发、产品和设计实力不济,市场趋势把握不当、华晨中华V6/7姗姗来迟错失良机,到网络渠道紊乱、一二级网络比例失调,再到人才缺失、一切业务难以推动,乃至过于押宝债券金融市场,给今天的“爆雷”埋下祸根,体系的溃烂和意识的退化远远不是一款车的成败或者一次营销的好坏能够决定或概括。

长城拿走宝马3系,只是一个开始

《汽车公社》在行业里最先爆料“长城与宝马合资”,后来业界也看到长城和宝马建立了光束汽车,打算先推MINI品牌电动汽车。

序曲从来不是旋律的全部。

长城汽车股份有限公司徐水分公司方面的人士对我们披露称,宝马实际上对于同长城的合资板块,抱有更大的期望,不但未来有望投产MINI全系,同时底盘业务的消息也显示在铺设宝马3系生产线,预计2024年开始量产SOP(Start?Of?Production)。

这条说法其实挺令人匪夷所思。长城和宝马已有合资公司光束汽车,张家港工厂预计2022年投产MINI电动车,有可能与欧拉同平台。爆料说法意味着什么?首先,MINI国产不止于新电动车,同时还有全系产品。其次,宝马不止打算将MINI交给同长城的合资业务,宝马品牌车型也将落户。第三,生产基地不单单是光束张家港工厂,还会交给长城徐水工厂,也许长城宝马3系在产品序列归属上仍然归于光束所有。

那么,华晨宝马呢?2022年,宝马将持有华晨宝马75%股权,更接近于完全的控制力。从逻辑上讲,宝马没有理由弱化华晨宝马。但我们知道,2018年华晨和宝马的公告显示,华晨宝马不但会投产IX3这样的电动车,还会将X5这款重磅高规格产品国产。如果的确将3系转交给长城宝马合资公司,那么显然华晨宝马将担负更重的高档宝马产品制造任务。

倘若爆料完全属实,那么长城宝马将给一系列自主与合资公司“打样”——弱势中国伙伴的合资板块,要么被外方收归,要么被剥夺权限,转给强势中国伙伴的合资业务。

目前最接近华晨-宝马-长城格局的,当属北汽-奔驰-吉利。奔驰同样希望持有北京奔驰75%股权,吉利也同奔驰合资后基于Smart推出智马达,但以吉利的雄心,很难想象会满足于一款电动微车。奔驰C级等奔驰品牌主力车型是否也会转交吉利-奔驰合资公司投产?兴许有关各方已经在协商和谋划之中。

这种大胆推演的背景,乃是由于自主阵营的强弱分化,已经达到史无前例的地步。以今年上半年来分析,6月份合资品牌在中国乘用车市场份额达到接近68%新高点,也就宣告自主品牌创下了32.2%的近年新低。整个上半年,自主品牌仅占据了乘用车市场35.3%销量比重,而去年6月和上半年的数据分别是37.5%和39.0%。

几年前,我们说合资车企缺少SUV,如今从大众到日系车,合资SUV汹涌而来,美系韩系也指望SUV能够带来重振;我们也说合资车企缺少新能源车,如今特斯拉牵头纯电动,德系则领衔插混,席卷中国新能源车市场。所以,补白后的合资品牌,已经让自主阵营再也无法享受“我有敌无”的蓝海红利。

自主阵营一批弱势者倒下,诸如华泰、众泰、力帆。因此上半年自主品牌累计销量同比大跌30.2%至2,702,890辆,远高于合资车的18.3%和乘用车大盘的22.9%;6月份更是在合资与大盘分别上涨9.5%和1.2%的时候仍旧滑坡13.0%。

优胜劣汰、筛选机制,从中长期来说对自主头部企业反而是利好。当之前通过山寨、仿制的手法在市场未成熟时混得一席之地的车企纷纷落马,则一旦市场从寒冬回归往常,则强者将分享弱者沉沦后剩下的所有份额。

整体车市在死去活来的起伏中,跌跌撞撞地闯出生路,这就是车市新生的写照。生死时速的竞赛,必然重新涤荡行业局面,洗牌配置,“让上帝的归上帝,凯撒的归凯撒”,从野蛮生长的混乱中恢复健康上行的秩序。

而从另一端去审视,消费者也势必在新常态的背景之下更趋理性,加之中国民众越来越懂汽车,也会从终端加速优胜劣汰。下个环节,则是制造端的进步更容易拉升消费者的品位和理性。从而B端和C端在外压的作用下,反而走进了交替进步上升的正循环。

勿怪行业的丛林法则太过残酷血腥,去芜存菁的马太效应掀起浪涛,被冲击至死的弱者只能成为史页上令人慨叹的名字,而强者则更加坚若磐石,更加待发蓄势。

文/卡曼?北岸

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

创投概念股有哪些

1.想一下如果在企业应用中利用区块链,提供更灵活、安全和高效的业务流程和分布式、独立的市场。区块链让资产所有者在更安全,更具透明度、私密性和自我协调能力的交易“链”上追踪和交易有价值的事物,例如未清。这种能力提高了现金和资产管理的速度和灵活度。比如说,你害怕买到东西,因为一个生产商家,生产之后转移给数个中间商,然后你是通过中间商购买的,并不是生产厂家。如果所有数据都是分散的,点到点的,透明的,那么你可以直接从生产厂家购买并支付。

2.其他资产的自动化市场将是多样化的。从本质上来说,由于软件本身是受控制开放式架构,且对所有交易参与方可见,所以基于区块链的交易能够降低对第三方监管的需求。如果企业能够将价值信息发布给多个潜在买家,而对所有买家来说,其内容可以信任且真实可见,卖家也不能二次销售,那么在进行购买时就会形成开放、透明的竞争环境,卖家也可以获得更好的价格。

3.减少业务交易摩擦。管理支出对大多数机构来说是一项挑战。但区块链能够让企业为供应商和合作伙伴创建自我管理网络,实现合约自动化、即时支付、货物运输的追踪,以及整条供应链的可视性。比如说,如果一家公司用冷藏集装箱运输易腐货物,在集装箱温度超过某个阈值时,货车上的物联网传感器可能会调用区块链上的智能合约。这将会使得相应订单取消,而它还能够自动创建新的订单,从而立即发送第二批货物,装有故障冷藏设备的货车也可以前往维修处进行维修。

4.这类网络通过降低或消除人机交互,减少了交易失误及信息遗漏。而且,通过将买家与卖家直接联系起来,交易会变得更快。管理和保障去中心化私有记录。其传统的行业做法是依靠第三方,利用防火墙和受限访问保障他们的共享信息数据库。而频繁出现的数据外泄显示,这种做法并不十分理想。区块链的一个根本优势在于,每一个单独的数据记录或元素都是通过一位区块链成员的密钥进行加密的。网络犯罪可能需要获得每一位成员的每个密钥,才能访问所有的区块链数据。这并不是说区块链能够100%保证所有数据安全,有助于降低大量私密记录曝光的可能性。

5.一种合理的应用是员工或学生记录,雇主、教育机构甚至行业认证机构都能在有需要的情况下添加新的资格证书、成绩或工作地点。想象一下,给员工一个可以访问其所有雇员记录的密钥,作为包含人力的安全区块链的一部分。个体能够安全地与其他公司或教育机构共享他们的大学成绩单或就业历史,而不必依赖那些不可靠且易伪造的传真。追溯产品和原料的原产地。区块链可以通过简化在用产品和原料的追踪和定位方式,帮助确保产品质量和安全。举个例子,如一家汽车制造商形成了包括零部件供应商、部件装配商、质量控制供应商公共管理机构(例如国家公路交通安全管理局)在内的以质量为中心的区块链。那么缺陷部件的召回流程处理速度会更快。想到每年有成千上万的人因汽车零件缺陷而丧生,这一实现非常有意义。

6.验证身份,验证已发布的信息和数据。创建更好的用户控制机制。现在的用户信息很容易被操纵,分发给第三方,甚至可以出售,从而为社交媒体平台所有者创造收入流,而这些收益流绝对不会与信息的用户分享。区块链可以破坏所有这些活动。它可以让用户控制他们自己的信息,以及它确切的位置。未经许可,任何平台都不得访问。用户可以决定谁可以访问他们的信息。他们可以按照他们的选择直接与广告商和第三方打交道,而不是像其他人那样。而且,用户可以选择与任何平台的广告商分享他们的信息,并收取费用。

所有总结来说区块链是一种按照时间顺序将数据区块以顺序相连的方式组合成的一种链式数据结构, 并以密码学方式保证的不可篡改和不可伪造的分布式账本。广义来讲,区块链技术是利用块链式数据结构来验证与存储数据、利用分布式节点共识算法来生成和更新数据、利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全、利用由自动化脚本代码组成的智能合约来编程和操作数据的一种全新的分布式基础架构与计算方式(引用百度)

在金融方面的应用

区块链技术三大应用

区块链技术在资产证券化领域的应用

近年来,国内资产证券化(以下简称“ABS”)行业发展快速,同时资产现金流管理有待完善、底层资产监管透明性和效率有待提高、资产交易结算效率低下、增信环节成本高昂等问题也逐渐暴露出来。在ABS领域应用区块链技术,首先需要参与方共筑ABS区块链联盟,该联盟由资产方、Pre-ABS投资人、SPV(信托)、托管银行、管理人、中介机构、ABS投资人、共同组成。其核心业务包括资金交易对账、交易文件管理、数据交互接口、信息发布共享、底层资产管理、智能ABS工作流等等。区块链应用至少可以在以下五个方面为ABS行业赋能。

一 改善ABS的现金流管理。

二 有利于穿透式监管。

三 可以提高金融资产的出售结算效率。

四 证券交易的效率和透明度将大大增强。

五 可以降低增信环节的转移成本。

2. 区块链技术在保险领域的应用

保险行业近年来快速增长。但随着中短期存续产品监管政策不断收紧,万能险业务规模大幅下滑。在保险产品设计环节,区块链有利于促进定制化属性较强的保险品类突破瓶颈,快速发展,如农业保险、产品质量保险等。

品质保险能够为企业信誉背书,同时保障消费者权益。但保险公司承保品质保险需要对企业、产品进行综合评估,但这些数据往往很难真实有效地收集,从而制约了品质保险的发展。基于区块链的底层技术建立产品溯源防伪应用平台,可以帮助保险公司通过平台轻松追溯产品生产、加工、销售、购买、投诉等各个环节的信息,从而有效判断相关产品的质量缺陷发生率,制定保险产品,促进消费升级和产业升级。

在保险销售环节,区块链技术的应用可以简化销售流程,节省销售成本,实现保险销售溯源。从保险公司的角度看,意愿投保人通过渠道购买保单,渠道商将投保人信息统一发送到区块链平台,平台根据分布存储的信息判断意愿投保人是否在白名单内,若符合标准,则接受购买请求,省去了以往人工传送、受理、审核、反馈等繁冗的流程。从消费者角度看,区块链技术可以实现保险销售行为可溯源,维护消费者合法权益。保险销售市场一直乱象丛生,通过欺骗、隐瞒或者诱导的方式对保险产品进行虚宣传的现象屡禁不止。区块链技术可以将保险销售各个环节的关键动作上链,实现全流程的销售动作可追溯,从而规范保险销售行为,促进行业持续健康稳定发展。

在保险理赔环节,区块链技术的应用能够提高理赔效率,提升客户体验。理赔和损失处理流程是保险市场的重要流程。复杂的理赔流程增加了成本,降低了理赔效率,影响了客户体验。智能合约技术可以简化索偿提交程序,减少人工审查需要,缩短处理周期。同时,通过分布式账本中的历史索偿和资产来源记录,可更加容易地识别可疑行为。

在保险反欺诈领域,应用区块链技术可有效防止骗保的发生。保险欺诈不仅侵蚀保险公司的利润,还有损其他保险消费者的合法权益。尽管各个保险公司在保险反欺诈上都进行了不少努力,但现实情况依旧严峻。区块链技术至少可以在以下两个方面帮助保险行业缓解甚至化解这一顽疾。一是建立反欺诈共享平台,通过历史索偿信息减少欺诈和加强评估;二是通过使用可信赖的数据来源及编码化商业规则建立“唯一可识别的身份信息”,防止冒用身份。

3. 区块链技术在资产托管领域的应用

近年来,全球资产托管行业进入高速发展的快车道,托管资产规模和主要托管产品保持高速增长。,但这一规模同国际先进同业相比仍然存在一定差距,我国资产托管行业仍然存在较大的发展空间。

应用区块链中的智能合约技术,能够有效解决资产托管业务中的操作风险。可以从以下几个方面优化资产托管的业务流程:一是实现了全流程的自动化,将业务指令判断和执行规则封装到智能合约中,利用智能执行合同和提供风险提示;二是提升了流程效率,资产委托方、管理方、托管方、代销方在资产变动、交易明细等信息的实时共享,免去反复校验、确权的过程;三是保证了履约的安全性和交易的真实性,通过设置密钥保证参与方信息正式、账本信息的有限可见性及交易的可验证性;四是确保了信息的不可篡改,将投资的合规校验要求放在区块链上,确保每笔交易都在形成共识的基础上完成。

就目前而言,和区块链关系最紧的就是比特币了。如果你想了解更多和比特币区块链的一些消息,可以关注一些新媒体。比如说搜狐,百家号,芥末圈什么的。国外网站CCN,CoinDesk等,这些都有很庞大的信息源,对于你想了解区块链和金融会有很大帮助。以上内容,一半手写,一半引用,若有仍有疑惑,可以看一下下面链接的有关区块链应用的TED演讲,有。希望能帮到你!

创投(venture capital investment) 创投是创业投资的简称。创业投资是指专业投资人员(创业投资家)为以高科技为基础的新创公司提供融资的活动。与一般的投资家不同,创业投资家不仅投入资金,而且用他们长期积累的经验、知识和信息网络帮助企业管理人员更好地经营企业。所以,创业投资机构就是从事为以高科技为基础的新创公司提供融资的活动的机构。伴随国家的产业升级,发展高科技,创投公司必引起市场的关注。

创投概念股受益股一览:

同方股份(600100)

公司是我国高科技企业的龙头代表,其威视安防业务稳居世界前三位,并且是全球最大的集装箱检测设备供货商。特别引人注目的是,公司至少有10家以上的子公司符合创业板的上市要求,有市场预期首批将有2-3家进入上市流程。而且公司旗下的创投企业也很多,包括同方创新投资(100%控股)、汉鸿投资(100%控股)等接近20多家创投企业。

钱江水利(600283)

公司控股子公司钱江硅谷,控股比例为80%,主要通过持股各类创业基金和产业基金进入股权投资领域。公司还持有浙江天堂硅谷创业投资集团27.90%的股权。其已形成医药化工、机电一体化、再生开发和利用等三大投资领域的优势。

张江高科(600895)

凭借地主之利,通过参股优质的高科技中小企业,公司已经形成了集成电路、软件、生物医药三大主导产业并延伸出金融服务的模式,为其带来可持续的收入。目前公司主要控股11家子公司,开展创投业务的子公司有4家,其中,上海张江集成电路产业区开发有限公司2008年贡献净利润近2亿元。该股上升空间被打开。

杉杉股份(600884)

具备新能源和创投两大题材。公司是国内最大规模的锂离子电池材料综合供应商,其主导产品锂离子电池负极材料CMS项目是国家“863”高科技研究发展项目,被列为国家高新技术产业示范工程项目,技术与市场占有率处于国内领先地位。同时,公司与上海杉杉新材料研究院共同投资组建宁波杉杉创业投资有限公司,主要从事创业投资业务。

华银电力(600744)

湖南省最大的发电企业,在集团入主后,公司积极在新能源领域布局,并已申报国家2008年节能备选项目,而且公司还与大股东集团一起和法国电力公司签定了湖南银核电项目谅解备忘录。公司还参股清华科技创业投资公司5%的股权,具有正宗创投概念。

天茂集团(000627)

公司是中南地区最大的甲醇生产企业,近期公司大力挺进新能源化工领域,以煤制甲醇、二甲醚为主,打造出一条新型能源产业链。在参股创投方面,公司持有上海益科创业投资31%股权和清华紫光科技创新投资8%股权。尤其后者致力于高成长企业培育和高科技项目孵化。

亚星客车(600213)

公司主营客车、特种车、农用车、专用车和汽车零部件。亚星商用车中与客车核心业务相关的有效和优质生产要素有望整合进入公司。而且,公司投资天骄科技创业有限公司1亿元。另外,公司收购复星实业持有的金瑞四方医药科技投资公司全部股权,质地优良,有望成为公司后期利润增长点。

路桥建设

公司以公路、桥梁、机场、港口等土木工程建设为主业,经营实力强。公司还投资 2400万元持有清华紫光科技创新投资有限公司国有法人股2000万股,占该公司的8%股份。另外,中交建在未来将回归A股,也为路桥建设提供不小题材。虽然公司有近2亿股限售股本周一上市流通,但并没有产生负面影响。

常山股份(000158)

公司直接参股包括石家庄商行在内的金融企业,同时出资2400万元持有8%股份的清华紫光科技创新投资公司,专业致力于高成长企业培育和高科技项目孵化,因此,其创投题材亦较突出。该股正从前期底部逐步回升,增量资金介入比较踊跃,目前短期技术指标运行和股价上涨态势良好。