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中国摩托车行业研究咨询报告

根据市场规模和消费形态的分析，国内摩托车市场的竞争格局将呈以下的发展态势：一是国内摩托车市场的总销量持续下降，但是强势品牌在这个过程中仍然可以逆市而上来实现销量的增长。这种市场洗礼会使各品牌之间的差距进一步扩大，加速“橄榄球型”的市场格局的形成；二是现有摩托车用户成为各个品牌争夺的焦点，在这个过程中，合资品牌的优势将更为明显，品牌形象真正成为影响购买的重要因素；三是在几个大品牌的竞争过程中，将逐步回归性价比本质竞争。在中高端产品相当的情况下，围绕产品性能认知的推广活动将逐步盛行。各个企业会在产品推广和品牌传播方面投入更大的力度；四是各个款式的产品细分市场中，与品牌的集中类似，产品品牌也会逐步集中在几个有代表性的竞争车型上。我国摩托车行业自2006年3月实施出口资质管理以来，出口单价明显提高，2007年出口市场将继续改善。

2006年我国摩托车产销双双突破2000万辆，产销量和增长速度是近年来的最好水平。随着摩托车新消费税政策的出台实施，行业的经济效益状况明显好转。近年国家出台了一些政策措施，对行业进行了整顿，行业竞争环境和条件日趋好转。但在行业治理整顿期间，市场不可能从根本上得以“净化”，市场环境的混乱局面仍将是这一特定时期行业发展的主旋律，而且随着治理整顿的深入，这种局势将更加“动荡”，竞争的残酷性和无情性将更加惨烈。根据规划，国III、国IV排放标准将分别于2007年7月1日和2010年7月1日在全国实施。以国III排放标准的实施为标志，2006年至2008年我国将进入一个汽车摩托车排放、安全、节能等相关法规颁布实施最为密集的时期，这段时间将是对我国众多汽车摩托车生产厂商的极大考验。

作为一般通工具，摩托车在国内诸多城市都遭“禁牌”，我国摩托车的城市黄金发展期被人为地阻断。这个问题由来已久，城市摩托车消费者的声讨浪潮一波胜过一波，国家高层亦明确表态认为对摩托车“禁牌”缺乏合理性，各类媒体对“禁牌”的鞭挞从未断绝，然而即使如此，也始终改变不了“禁牌”的现实。如何挖掘打开新市场则成为众多厂家亟待解决的问题。面对挑战，抓住机遇，中国摩托车才能实现从生产大国向制造强国的转变！在品牌时代里，您选择什么样的决策？取怎样的策略？以提高技术装备水平，增强产品市场竞争能力，打造“中国摩托”品牌，迎接国际竞争。

本研究咨询报告依据国家统计局、国家海关总署、国家商务部、中国汽车工业协会（摩托车分会）、《中国汽车报》、《摩托车信息》、《摩托车技术》、中国行业研究网、国内外相关报纸杂志的基础信息以及相关研究单位等公布和提供的大量资料，以及对重庆、广东、山东、上海等国内知名摩托车企业的一手调查和长期跟踪，同时对北京、上海、广州、等部分大中城市居民和爱车族进行了深入访谈。本报告内容丰富、翔实，在撰写过程中，运用了大量的图、表等分析工具，结合相关的经济学理论，对我国摩托车行业的发展状况、市场需求、进出口情况、竞争格局、发展趋势进行了深入透彻地分析，揭示了摩托车行业新的发展机会，以及对“十一五”期间摩托车行业发展需求做出科学的预测，有助于企业准确了解目前中国摩托车市场发展动态，把握摩托车行业发展方向，为企业经营决策提供重要的参考依据。

法文中的“摩托车”由10多个字母组成，但法国人一般都用它的前4个字母“MOTO”称之。在早已进入汽车时代的法国，近年来摩托车的销售势头旺盛，街道上和公路上奔驰的摩托车日益增多。

法国人近年来为什么对摩托车爱慕有加？首先是有关摩托车驾驶证的改革。在法国开摩托车，必须持有专用的“摩托车驾驶证”。

1996年6月，法国决定，满两年的汽车驾驶执照可以作为气缸在125立方厘米以下的摩托车的驾驶证。这一决定为广大汽车驾照持有者带来了福音，因为法国拥有2600多万辆小汽车，绝大多数成年人都会开汽车并拥有汽车驾照。于是，许多法国人纷纷购买摩托车，而不必像以前那样再为专门考摩托驾照而奔忙。

其次是交通堵塞、车流不畅，促使人们购买体积小、灵活方便的摩托车。在法国的道路上，常见汽车被堵得寸步难行，开车人唉叹气，而摩托车却如鱼得水，在汽车长龙的夹缝中穿行，令憋坐在汽车里的人羡慕不已。

再有，开摩托车可以充分展示自我，这非常符合法国人追求个性张扬的性格。国人的摩托热正在升温，今年第一季度，法国市场上摩托车的销售量比去年同期增加了11％。目前法国销售量仅次于美国和德国。但在法国摩托车市场上，进口车特别是日本车占了很大比重。

当然，随着摩托热的不断升温，和伤亡人数也随之增加。

1996年有741个骑摩托车的人在中死亡，1998年达到901人，此外每年还有十多万受伤者。这对于法国目前230多万辆各类摩托车拥有者应该是个警告：在方兴未艾的摩托热中，保持清醒冷静的头脑十分必要。

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我在里面干过一年，里面有五险一金，平均工资一年五万多一点点的样子，伙食不好，毕竟是大众的b级供应商嘛，领导还高高再上，屁大点企业还都是关系户，工资越来越少，活越多，不加钱。食堂里只有工作餐吃，早餐晚餐都要去外面吃。想学技术，我不建议去，想赚钱，那也别去。混日子呢，你还要起早贪黑。

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好。

1、经营范围广。长沙长龙同飞电子科技有限公司有着极大的经营范围，经营范围有：食品销售（仅销售预包装食品）、电力电子元器件销售、汽车零部件研发、汽车零配件零售、汽车零配件批发等，为客户提供多样化的产品。

2、员工待遇高。长沙长龙同飞电子科技有限公司的员工工作都是流水线作业，工作简单，公司对对员工的待遇也相当好，交五险一金，每天工作八个小时，一日三餐都是在公司食堂吃饭，旨在提高员工的生活水平。

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发思(天津)机械工业有限公司

地址：天津市北辰区宜兴埠镇 邮编：300402 电话号码：6991375

发思(天津)机械工业有限公司

地址：天津市北辰区宜兴埠镇 邮编：300402 电话号码：26991375

天津华冶机械制造有限公司

机械设备制造；安装；设计及技术咨询服务；五金；机电产品；化工原料；木型加工。

地址：北辰区宜兴埠镇村南 邮编：300402 电话号码：86313823

天津康泽燃气设备有限公司

生产、销售、安装燃气具的远距抄表监控设备、自动 收费和管理信息系统的技术开发与提供相关的专业技术服务

地址：天津市北辰经济开发区 邮编：300400 电话号码：263366

天津克莱门特热泵空调有限公司

空调设备制造；销售；安装；维修；五金交电；民用建材；机械设备；计算机及软件。

地址：北辰科技园区兴中路9号193 邮编：300402 电话号码：235221

天津力信轻工机械有限公司

机械设备修理；加工；机械设备；五金；机械工程技术开发；转让；服务。

地址：天津市北辰区宜兴埠七街工业区 邮编：300402 电话号码：26995752

天津仕名粉体技术装备有限公司

粉体成套设备及备品配件研发；制造；销售及技术咨询服务。

地址：天津新技术产业园区北辰科技工业园兴中路9号198 邮编：300402 电话号码：26915520

天津市北辰区成强焊接设备厂

焊接设备及配件制造。

地址：北辰区柳滩制锁五厂院内 邮编：300400 电话号码：26622914

天津市北辰区恒丰金属结构有限公司

食品；化工设备；常压容器；金属构件制造；加工。

地址：天津市北辰区东堤头村 邮编：300402 电话号码：86848917

天津市北方盛达机械设备有限公司

机械设备；照明器材；金属结构件；阀门设备；纺织机械配件制造；加工；机加工。

地址：北辰区宜兴埠南纸箱二厂内 邮编：300402 电话号码：86312188

天津龙链式输送机厂

地址：天津市北辰区南王平乡南王平 邮编：300402 电话号码：26994988

天津龙链式输送机厂

地址：天津市北辰区南王平乡南王平 邮编：300402 电话号码：6994988

天津市泛亚机电设备制造有限公司

汽车专用设备；机械设备制造；维修；调试；五金交电；劳务服务；汽车货运。

地址：天津市北辰科技园区宜兴埠工业园 邮编：300402 电话号码：26999586

天津市海德净化设备有限公司

净化设备；过滤器材制造；空气净化设备；水净化设备安装；金属容器；仪器仪表。

地址：天津市北辰区宜兴埠花园南 邮编：300402 电话号码：86313589

天津市宏起机械制造有限公司

机械设备；木制品制造；冲压件加工；机加工；静电喷涂。

地址：北辰区大张庄镇大杨庄村 邮编：300402 电话号码：26991658

天津市鲁克工程机械设备有限公司

机床设备；水泥设备；阀门设备制造；机电产品；五金交电；仪表阀门；化工产品。建筑材料；金属材料；计算机及设备；水暖安装。

地址：北辰区津保公路南侧 邮编：300400 电话号码：26667985

天津市荣安泰环保设备技术有限公司

供水设备；自动化控制设备；水处理设备；电器开关技术开发；咨询；制造；安装；五金交电；金属材料；纺织品；装饰材料；化工原料；化工产品；商品展览展示服务。

地址：北辰科技园区汾河南道 邮编：300402 电话号码：269219

天津市双环焊接设备有限公司

焊接设备及器材；配件制造；加工；修理。

地址：天津市北辰区青光工业小区 邮编：300401 电话号码：26656139

天津市顺发科工贸有限公司

物流设备；模具；机械设备；仪器仪表制造；加工；五金；包装器材；电子产品；液压气动元件；通讯器材；办公用品；计算机软件；计算机维修。

地址：北辰区天穆镇马庄村北大堤 邮编：300400 电话号码：26811029

天津市天马锅炉辅机厂

锅炉辅机；锅炉配件制造；锅炉附机修理；五金加工；机电产品；五金；锅炉代购代销；汽车货运；D级压力容器安装。

地址：天津市北辰区京津公路欢颜南里1号底商 邮编：300400 电话号码：26341323

天津市天水给水设备厂

给水设备；管道工程机械；管道配件；电动；液压工具制造；机加工。

地址：天津市北辰区柳滩东 邮编：300400 电话号码：26634468

天津市鑫友机械制造有限公司

机械设备制造；安装；机械零件；工装器具；汽车零部件制造；加工。

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天津市依萨钢品设备有限公司北辰分公司

焊割设备制造。

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天津市永兴高频热盒设备厂

地址：天津市北辰区宜兴埠镇三街 邮编：300402 电话号码：26301366

天津市永兴高频热盒设备厂

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天津市宇通北方阀门控制设备厂

阀门控制装置制造；加工；机械加工；阀门；五金电料；建筑材料；电线电缆。

地址：天津市北辰区宜兴埠东马路与外环线交口 邮编：300402 电话号码：86310208

天津市占德工贸有限公司

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天津小护士实业发展有限公司

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天津扬子机械设备有限公司

机械设备；专用工装夹具；模具；机械设备；机械设备用液压；空压管设备；管路设计；制造安装；调试；修理；机械设备用电气线路设备；制造

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天津益德晟工贸有限公司

建筑机械；五金制品；建筑器材租赁。

地址：北辰区双街镇郎园村郎园引河旁 邮编：300400 电话号码：261329

天津卓达管道机械制造有限公司

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地址：北辰区宜兴埠津围公路77号 邮编：300402 电话号码：26713284

其中一些,参考

特斯拉：Model 3降价，超级快充涨价！小鹏：降价就赔

湖南同舟汽车零部件有限公司是2014-04-11在湖南沙市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于长沙经济技术开发区星沙产业基地(长龙街道)龙井路9号。

湖南同舟汽车零部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91430100048648，企业法人王奇峰，目前企业处于开业状态。

湖南同舟汽车零部件有限公司的经营范围是：汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）；普通货物运输。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在湖南省，相近经营范围的公司总注册资本为548290万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共28家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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自打特斯拉国产之后，关于它的种种成了汽车行业的关注点。10月1日，时值国庆中秋双节，特斯拉宣布下调国产Model?3标准续航升级版的售价，中国制造Model?3标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元，长续航后轮驱动版补贴后售价降至30.99万元。此次价格下调幅度分别为21650元和34150元。

"只见新人笑，那闻旧人哭。"

价格调完之后，不到25万元的售价再加上特斯拉本身的品牌魅力，可以说是笼络一大票潜在客户，部分销售网点更是排起了订车长龙。但对于特斯拉的老车主来说，几乎是刀刀扎心，毕竟这已经不是特斯拉第一次悄无声息、毫无征兆的降价了。

特斯拉Model?3自2019年10月发布国产版至今，已经数次调整售价，价格落差也从补贴前35.58万元一路降到补贴后24.99万元。说好的汽车界的iPhone，说好的纯电动领域的先行者、前驱者，一年不到价格降了10万块。作为老车主，丝毫感受不到如iPhone般的保值，只能看着售价一跌再跌，摸着被扎得稀碎的心，安慰自己"早买早享受"。

事实上，此次特斯拉Model?3降价也情有可原，毕竟其电池从原来的LG改用宁德时代的磷酸铁锂，成本降低的同时，特斯拉Model?3还获得了续航里程的增加（增加23km）。但对于老车主而言，便是用更高的价格买了一辆续航更短的车，特别是刚刚提车的车主的心，怨气值飙升。

都说马斯克更像是一位梦想家，不像商人，马斯克也曾给自己贴了个"工程师"的标签，要知道特斯拉的盈利情况一直都不太乐观。但从特斯拉在国内的数次"迷之操作"来看，特斯拉并不"理想化"，太会玩了、太会割韭菜了！

10月1日傍晚，特斯拉中国充电团队在微博发布：特斯拉将对超级充电站点的价格进行上浮调整。此次的价格调整将根据不同地区的电价、建设成本、充电指导政策等因素进行调整。

也就是说，虽然我特斯拉售价是降了，但我提供的超级充电站的价格要涨了。你休想从我这占得多大便宜走，反正我特斯拉不亏。而对于刚买了车的车主而言，既没享受价格优惠，还要多掏充电的钱。

可能特斯拉方也觉得，羊毛也不能薅得太过分了，以致于在特斯拉中国充电团队发布消息之后一小时，对外事务副总裁陶琳便发布微博，声称要给符合7天信心保障内的车主赠送3年免费超充使用权益。

而关于超级充电站点的价格上调，特斯拉官方是这么说的"因为全球充电网络的快速扩展，建设、运营成本在不断增加，对超级充电站点的价格进行上浮调整，是为了更好的为车主提供服务，享受超级充电。"换句话说就是，我们自己不想掏钱扩展充电网络，但你们又觉得充电不方便，不如你们每个人多花点充电费，我就多给你建些充电站点？

作为中国汽车品牌，小鹏汽车在品牌力上要略逊色于特斯拉，其产品售价上也同样会牵制于特斯拉这一品牌，尤其是小鹏P7与国产版特斯拉Model?3在售价区间上有较大的重叠。而特斯拉Model?3一而再再而三的降价，很大可能会将小鹏P7的潜在客户吸引走。

就在特斯拉因降价深陷老车主唾骂之时，小鹏汽车第一时间站了出来，其正式发布了关于小鹏P7的保价政策。大致意思就是，2021年春节前，小鹏将维持现有价格不变，若降价将以不同形式补偿给客户（已交付的补积分，未交付的补差价）。

此番政策一出，不仅给了小鹏P7原有客户信心，也给特斯拉潜在客户放话：买特斯拉可能会降价，买我你不用担心降价，不亏。

事实上，业界人士也认为，伴随特斯拉Model?3零部件国产化率的逐步提升，未来特斯拉或将跌至20万元以内。

所以，你们会买谁家的车？还是等特斯拉Model?3跌至20万内再入手？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。