天津汽车零部件企业排名_天津汽车零部件公司

1.天津摩比斯汽车零部件有限公司怎么样？

2.大悍（天津）汽车零部件有限公司待遇怎么样

3.嘉德(天津)汽车零部件有限公司怎么样？

4.天津艾斯迪累吗

5.天津摩比斯汽车零部件有限公司详细地址及情况，谢谢啦!

6.著名汽车零部件厂商有哪些

7.爱德克斯天津汽车零部件有限公司怎么样？

8.爱达（天津）汽车零部件有限公司怎么样？

还不错。普工工资待遇5000-8000元，上班时间为八个小时，工作压力不大，上班期间有合理的休息和作息时间。埃驰汽车零部件（天津）有限公司，成立于2020年，位于天津市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。

天津摩比斯汽车零部件有限公司怎么样？

亚新科(天津)汽车零部件有限公司是2011-09-22在天津市武清县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于天津市武清区汽车零部件产业园云景道北侧（盈翔路3号）。

亚新科(天津)汽车零部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是9112022258326199XM，企业法人杨远宗，目前企业处于开业状态。

亚新科(天津)汽车零部件有限公司的经营范围是：汽车零部件、金属铸件、模具、铸件机械、电动工具制造、加工、销售，货物及技术进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在天津市，相近经营范围的公司总注册资本为17332024万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共606家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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大悍（天津）汽车零部件有限公司待遇怎么样

天津摩比斯汽车零部件有限公司成立于2004年06月29日，法定代表人：PARK HYUNG SANG（朴炯相），注册资本：2,800.0美元，地址位于天津经济技术开发区第九大街12号。

公司经营状况：

天津摩比斯汽车零部件有限公司目前处于开业状态，公司拥有8项知识产权，招投标项目1项。

建议重点关注：

爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息25条，涉及“经营异常”等。

以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接打开爱企查APP

嘉德(天津)汽车零部件有限公司怎么样？

这个公司是个私企，温州的家族企业。待遇是全天津市最低标准（不要看他写的什么都有，你到这他也告诉你什么都有，就是实际没有。就是忽悠人），想养家糊口的就不要来了，找美女也不要来了，找帅哥的可以考虑，实在是混不下去了可以来这里（包吃包住）工厂模式为南方小作坊模式。

我是被骗来的，正准备走呢。

天津艾斯迪累吗

嘉德(天津)汽车零部件有限公司是2012-04-17注册成立的有限责任公司，注册地址位于天津经济技术开发区海星街12号。

嘉德(天津)汽车零部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是911201165929373220，企业法人程德珍，目前企业处于开业状态。

嘉德(天津)汽车零部件有限公司的经营范围是：汽车零部件研发、销售；金属制品、文体用品、钢材、机电产品、五金交电、建筑材料、仪器仪表、计算机及耗材、汽车及配件、服装批发兼零售；自营和代理货物进出口、技术进出口；国际货物运输代理服务（海运、陆路、航空）；装卸搬倒服务；生产车灯（不含电镀、喷漆、不含“涉重”）；仓储服务及相关业务咨询；集装箱拆拼箱。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

通过爱企查查看嘉德(天津)汽车零部件有限公司更多信息和资讯。

天津摩比斯汽车零部件有限公司详细地址及情况，谢谢啦!

累。

1、一个月180元/天，干满三个月补差额20元/天。但是工作大部分都是站着的。

2、汽车零部件多工作单一会导致人身体产生疲惫。所以累。艾斯迪（天津）汽车零部件有限公司，成立于2011年，艾斯迪远东成员，位于天津市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。

著名汽车零部件厂商有哪些

天津经济技术开发区洞庭路与九大街交口，可做轻轨九号线至泰达站下车转乘滨海有轨电车至九大街站下车即可。

MOBIS属于韩资企业，以注塑等韩资汽车品牌的加工配套为主。待遇方面，在开发区属于中等偏下水平，各种保险都给上齐全，都工资一般，线上工人两三千，但加班很多，平均每周最多休一天，管理人员压力也比较大，工资跟级别挂钩，刚毕业的大学生入职后三千左右。

爱德克斯天津汽车零部件有限公司怎么样？

著名汽车零部件厂商

1、博世集团

博世集团是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。总部设在德国南部斯图加特市的博世公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。

汽车技术是博世最大的业务部门。博世在汽车零部件各个方面的研发及生产水平均都居于世界领先地位，柴油喷射系统在行业中取得巨大的成功之后，博世汽车的底盘系统、能源与车身系统、汽车多媒体系统、汽车电子系统等享有名声，其汽车售后事业部主要从事火花塞的研发、匹配和刹车片生产加工，是目前国内各大汽车主机厂的首选。

2、株式会社电装

株式会社电装作为丰田汽车工业株式会社的零部件工厂之一的电装，从丰田集团独立分离出来，运营至今，电装已发展到日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商集团公司。

电装提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人。公司在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商的合作伙伴。市面上中高端自动空调系统，多为电装供应。

3、德国大陆集团

德国大陆集团（Continental ），创始于1871年，也是具有百年历史的跨国性企业集团，全球500强，是世界领先的汽车配套产品供应商之一。

大陆集团众多事业部都占据领先的市场地位：制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一，电子制动系统和制动助力器全球销量第二，也是全球第四大轮胎供应商。

4、日本爱信精机株式会社

日本爱信精机株式会社公司成立于1949年，是丰田汽车零部件的主要供应商，其汽车零部件制造技术闻名于世。日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司。丰田公司拥有爱信精机22.2%的股份，因此爱信实际属于丰田之下。

爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司，所以丰田旗下车型几乎也都是用爱信的自动变速器。爱信在中国的历史是1994年在爱信宏达生产发动机关联零部件开始的，到2006年的今天已经发展到有近30家汽车零部件生产公司，生产和供给着传动系统、制动与底盘、车身和发动机等不同品种的产品。但其生产的自动变速箱目前是全球多数整车厂的选择之一。

5、美国江森自控集团

美国江森自控公司是一家有一百二十多年历史的世界性跨国公司，是世界上第一个恒温器制造厂家，也是从这样一项发明，逐渐发展为今天世界最大的汽车部件和座椅的独立供应商。为世界500强，第251位（2013年）美国江森自控有限公司是专业汽车内饰、设施效益和动力方案领域的全球市场领导者。

江森自控集团提供创新科技的汽车内饰产品使得驾乘更舒适及安全，同时还提供现代乘用车辆以及混合动力车辆的蓄电池产品及对应的动力解决方案。作为全球第一的蓄电池供应商的江森自控集团，其拥有的VARTA（瓦尔塔）品牌创始于1888年德国的汉诺威市，即现今江森自控蓄电池技术研发中心的所在地之一。长久以来VARTA（瓦尔塔）品牌系列都是世界各大著名汽车制造商的首选，以其高端的质量与领先的技术提供适合各类型车辆使用的多种规格的顶级蓄电池产品，同时这也是我们最熟知的为仪表台总成供应。

6、天合汽车集团

天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者，世界十大汽车零部件供应商之一。总部位于美国密歇根州利弗尼亚，2012年汽车零部件销售额为164亿美元，为世界财富五百强企业。

主要汽车产品有：转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统、售后作业。目前液压助力转向系统，后制动器（天合专利技术，驻车制动与后制动卡钳一体式机构），安全气囊、气帘、安全带、多功能方向盘等）是多数整车厂的选择。

7、美国伟世通公司

美国伟世通公司是全球知名汽车零部件集成供应商，位居美国财富500强。总部位于美国密歇根州的伟世通在全球拥有81,000名员工，制造工厂、技术中心、销售中心和合资企业遍布世界各地。伟世通公司为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统，汽车内饰，以及包括照明在内的电子系统，并提供多种产品以满足汽车售后市场的需求。

伟世通在汽车电子领域提供的主要产品包括音响、信息、驾驶信息、动力总成控制和照明。前后保险杠，门饰板等为主机厂选择伟世通。

爱达（天津）汽车零部件有限公司怎么样？

爱德克斯天津汽车零部件有限公司成立于2004年02月27日，法定代表人：都筑秋成，注册资本：4,551.48美元，地址位于天津新技术产业园区北辰科技工业园华盛道26号。

公司经营状况：

爱德克斯天津汽车零部件有限公司目前处于开业状态，招投标项目1项。

建议重点关注：

爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息1条，涉及“开庭公告”等。

以上信息来源于「爱企查APP」，想查看该企业的详细信息，了解其最新情况，可以直接打开爱企查APP

我是天津劳动经济学校的（劳经）的，在今年五月份被招入艾达，这个公司哪哪都行，就是日本人毛病太多，还有就是他的机器全是日本弄来的，高度自动化，不需要什么技术，如果去了，技术学不到什么，除非你往上爬，当个头头班长啥的，班长是中国的，班长以上都是日本人，当然也有特别的班长上边是职长，个别的也有中国的。那样的才有技术可言，所以进去艾达就要想着怎么往上爬，不然就赶快回家。那里是非也不少。综合薪资3000多，但是每个月发给你的基本工资只有2000来块钱。我是劳经第一批到艾达的实习生，希望我的回答能帮助你