1.现在家家都有车,为什么汽修厂生意越来越难做呢?

2.汽车4S店有哪些利润?(汽车4s店一台车的利润)

3.开个汽车用品店前景如何?

汽车零部件生意如何_2021年汽车零部件行业前景分析

汽车维修是赚钱的。不过现在做这行的除了你要有技术外,还要保持学习,就像想在汽车国五都快不能知买了,很快就有国六,到时候可能会有新能源汽车。因此汽车维修道是肯定不缺市场的,只不过工作起来很辛苦。具体一天挣多少,这真不好说。看你在什么城市,如果是在一内二线城市,一天挣个几千都是没问题,不过如果是在一些小县城,那么一天几百可能都没有。

随着汽车走进普通家庭的速度日渐加快,汽车维修行业展的步伐如时速一样阔步向前。如果你对汽车不管是国产还是进口车特别是核心部件都了如指掌,且维修技术精湛、为人诚信谦和、收费合理,你想不赚钱都难。

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:

1、前轮定位角失准,前束过大。

2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

4、传动系统零部件安装松动。

5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。

6、减振器故障。

汽车维修是一门很复杂的专业技能,专业的汽车维修工需要懂很多知识,例如汽车电路,汽车发动机工作原理,汽车变速箱工作原理等。在掌握汽车维修的知识之前,需要对汽车有一个详细的了解。汽车主要是由车身,发动机,变速箱,底盘组成的。那么车身分为车身框架和车身覆盖件。车身覆盖件包括前后杠,前翼子板,前机盖,后备箱盖,车门。由于车顶和后翼子板与车身框架之间用焊接连接,所以车顶和后翼子板算是车身结构件。

现在家家都有车,为什么汽修厂生意越来越难做呢?

汽车修理是一个非常有前景,且利润可观的行业。你可以随便在网上搜索一下,中国汽车消费基本上是成直线上升的。而且现在的车随着价格越来越低廉,车的质量也跟着抽条。维修率也就很高的。 不知道您想开一个针对什么车型的修理厂。如果是低端车型的话,就不用一些敖贵的仪器了。那就是牌匾、工具、房租、人工费、还有你得进一些常用的车配件,最少得6万打底,还得说你所在的城市房费便宜。 但是做生意想赚钱,光有好的项目也不行,首先店的地址要选好,门前必须有停车位,如果您刚从事这个行业的话,建议您在汽车配件类集中的地方开,这样会比较有客源。在经营上呢,建议您多搞一些优惠的活动,这样也会拉拢很多顾客的。还有就是服务、质量、信誉等都是一个店是否赢利的必要因素。 开业后最主要的不是赢利,而是拉人脉,拉客源。要尽可能的让你的顾客觉得你家很实惠。服务很好。

汽车4S店有哪些利润?(汽车4s店一台车的利润)

第一、汽车质量更好了。

随着汽车技术的不断进步,目前汽车的质量其实明显要比以前好一些,无论是进口车、合资车还是国产车的质量都是有保障的,毕竟市场竞争激烈,如果汽车质量跟不上,早就被市场淘汰了。所以目前汽车的整体质量相对比较高,需要维修的频率减少了。再加上现在我国各地的道路越来越好,无论是城市还是农村道路越来越好,汽车的磨损程度也会跟着减少,需要维修的次数也减少了,很多人买车的前5年基本上不需要大修,顶多是换些机油。

第二、汽车维修厂更多了。

虽然我国的汽车保有量非常大,汽车维修市场也非常庞大,但是任何能赚钱的地方就会有竞争。这几年随着我国汽车保有量不断增加,各地的汽车维修厂也不断增加,甚至汽车维修厂的增速可能比汽车的增速还要快,如此一来,在市场竞争越来越激烈的情况下,汽车维修厂的生存空间肯定会被压缩的。

第三、互联网汽车维修的冲击。

这几年时间互联网+非常流行,包括在汽车维修行业也流行互联网+,现在有很多连锁汽车维修就是通过网络来营销客户,再通过线下为客户提供服务。而且跟传统的汽车维修厂相比,这些互联网维修平台有资本做后盾,他们可以给用户各种优惠,从而以更低的价格去占领市场,这对传统汽车维修厂的冲击是非常大的。另一方面现在互联网上有很多汽车零配件售卖,也有很多汽车维修攻略,有一些动手能力比较强的人,根本就不需要去汽车维修厂动手,只需要自己在网上买一些零部件,然后参考攻略维修就可以。比如更换机油,去4S店可能要花大几百块钱,但是自己在网上购买机油之后就可以自己更换,或者在一些电商平台上购买,电商平台会跟线下的一些汽车维修厂合作,车主只需要到线下门店去更换,不用支付额外支付服务费。

第四、汽车维修厂的黑心失去了客户。

我觉得任何一个行业都有人做得好,也有人做得不好,虽然最近几年汽车维修行业竞争非常激烈,但也有一些做得好的汽车维修厂,仍然有很大的利润空间,因为他们的回头客比较多。而有些汽车维修厂之所以越来越难做,客户越来越少,只能说他们前期把自己给做死了。汽车维修行业是一个非常不透明的行业,至于哪个地方坏了,哪个零部件需要更换,大多数车主心里都没底,完全由这些汽车维修厂说了算。正因为信息不透明,所以很多汽车维修厂就狮子大开口,明明只是一个零部件松了,他非说整个零部件坏了,要把零部件换掉,甚至把整个总成都给你换掉。

本来几十块钱就能够维修好的东西,有些黑心维修厂愣是无中生有,找出各种问题,让客户更换各种零配件,结果要花几千块钱去修,让客户吃了冤大头。对这种套路,那些不熟悉行业的人会吃一次亏甚至吃两次亏,但是吃亏多了,我相信大家都会吃一堑长一智的。对这些黑心维修厂,他们不仅会失去老客户,而且他的名声搞臭了,外面很多人都会相互传开,如此一来,他们的客户只会越来越少。综合各种因素之后,现在有很多汽车维修厂生意越来越不好做也很正常。但是在我国汽车保有量不断增加的背景之下,大家对汽车维修的需求量肯定增加,在一些汽车维修厂生意越来越不好做的同时,肯定有一些汽车维修厂生意越来越好做,这验证了一句话,那就是钱到最后都是给那些有良心的人赚的。

开个汽车用品店前景如何?

我是4S店销售从业者,之所以叫4S店是因为主要是新车销售,零部件销售,售后服务,已经客户信息反馈,所以我们的利润来源也就是来自于销售新车时差价,售后服务和零配件的利润相对比较可观,另外还有保险,延保,二手车都会有利润

4s店的的利润有很多~我简单说几个

1.4s店向厂商哪里购买车子是有销售量返点的

2.就是个人从4s店购买车子

3.就是个人买车从4s店上牌、保养、保险、装潢、还有金融返点

这些有盈利的,就可以做为4s店的利润的一部分

汽车4s店属于汽车销售服务业,盈利主要有以下几种:

1、车辆销售差价

2、销售任务完成厂家返利

3、车辆装潢差价

4、新车保险及车辆续保返利

5、市场营销考核奖励

6、车辆售后服务差价

7、车辆养护产品、配件、工时差价以及返利

8、购车按揭金融服务利润

一般的话保险会有点!车辆卖出以后达到厂家的制定的任务会有部分返点!好多车都亏损出售得主要指着售后和厂家的返点和定损理赔挣钱

完成销售任务所得的利润及厂家返点,汽车保险返点,汽车维修保养,车辆救援费,汽车上牌贴膜及各种服务费。

卖车本身其实利润并没有多少,最直接的就反应在销售顾问的提成上,之前曾和4S店的销售聊过,一些市面上很畅销的车,卖出一辆也就百八十块。一般来说,利润高的车型都不是很好卖。这里面有厂家、经销商清库存的车型,有本来就不受市场认可,厂家给定了销售任务的车型。

对于这类车型,除了销售提成,还有车型的利润分成,根据品牌与车型的不同,分成比例约为该车型利润的2%-10%。所谓车型利润,是指车辆的最后成交价格,减去车辆的进价和运营成本后的钱数。利润车型=单车提成+利润提成正常情况的话百分之三至百分之五,但是大部分情况车辆优惠后都达不到这个利润了,除少数热销车型其实大部分车型在销售环节已经没什么利润,现在利润主要是厂家返点,装潢,售后,基本返点跟后两个五五开吧,大概就是这样。

首先当下的汽车品牌影响力很重要,大众化的汽车利润空间是透明的,销售方面分期付款的能分一点利润,保险代理人分一小块,然后再就是上牌照,后期主要还是靠维修保养,配件这块儿了。

关于利润这一块,除去卖车的利润以外。

车辆落户,保险,车辆加装玻璃膜,车衣,行李架,踏板,导航,360环影,后期的维修,保养,都是4s店的利索点。

1、新车:新车进销差价、厂家返利、精品进销差价、金融代办、新保险代办、上户代办、质量延保等;

2、售后:零附件进销差价、零件返利、服务工时收费、延保、续保险代办、维护保养品

、车内清洗、废旧料处置等;

3、其他:二手车置换、美容清洗等。

1.车本身利润,前两年可观,这个现在可以忽略不计,都在疯狂降价促销,甩库存,所以只能靠别的了。

2.保险返利。都清楚,车不挣钱,这个也总得让人挣点,所以为撒会有店保直说,不过,现在保险公司返点越来越低了,除非某些特殊车型。

3.手续费。行业惯例,只要按揭,这个少不了的,少则几千,多则上万,这是利润大头,不过在买车过程中,可以协商,自己能接受就好

4.装潢。4S店东西为撒卖的比外面贵,利润啊。

5.售后。4S店买车,很少有到外面保养的,因为消费者心里没谱啊,所以前3年,肯定的

6.厂家返点。任务完成,无可厚非,所以你看很多车上车子赔钱都愿意

看着挺多的是吧,这也挣,那也挣,其实不尽然,店面租金,员工工资,运营成本,税务等等,哪个都逃不了。没为4S店说话的意思,做生意肯定要挣钱,买卖嘛,你情我愿,双方协商着来,差不多就行了。这一点国产车坐的真的很地道,服务好。奔驰就算了,是最黑的

所谓的汽车用品是指应用于汽车改装、汽车美容、汽车装饰等汽车电子及零部件的相关产品。汽车用品按功能分类,可分为保养类、装饰类、清洁类等。

从我们的日常生活的在周边可以发现,现在购车的人越来越多了,汽车购买之后,汽车用品或者说汽车保养用品也就成了车辆保养所必不可少的一部分;我国的汽车的人均拥有量还是远远不及发达国家的水平,还有很大的成长空间。

中国首次购车比例高达80%,一旦中国的首次购车比例下降到50%,“汽车后市场”的容量将会更大。粗略统计,在汽车用品市场,车载汽车产品利润率为50%左右;车蜡、座椅垫利润为90%~110%;车用香水的利润率更高达500%。汽车生意有前景,不过竞争还是有的,品牌的选择要参考具体的市场情况,在需要提供完善的服务外,更需要提高服务的质量。