丰田车零件_中文toyota汽车零部件包装

2024-10-15 20:28:29

1.丰田汽车公司，株式会社爱信，株式会社电装，是什么关系？

2.丰田逸致原厂刹车油是什么牌

3.丰田中巴车柯斯达发动机怎么拆

丰田说，他们的TNGA架构，是一趟始于远方的产业革新之旅。在七七的认知里，对于“革新”这个词，丰田一般是不会轻易使用的。因为，我眼中的丰田，就是那个稳重、严谨、踏实干活的“别人家的孩子”。他们很少会打破陈规，很少会颠覆传统，很少将还在试验阶段的新科技昭告天下。这一次，他们说这是一趟“革新”之旅，倒是让我颇有些意外。

那么，TNGA究竟是什么呢？又为什么冠以“革新”之名？从字面上来讲，TNGA就是Toyota New Global Architecture的首字母缩写，代表着丰田全新的全球架构。在这一全新的架构下，丰田悄无声息地对自己进行了一次彻底的格式化，带着整整八十年的经验和智识，开始重新发明汽车。

于是，问题又来了：丰田为什么要选择这样大刀阔斧的改革，而不是在现有的基础上进行改善？显然，后者更容易且便捷。面对这个问题，丰田给出了一句大白话：“为了制造更好的汽车。”

为了“制造更好的汽车”，就要发动一场颠覆性的革命吗？探讨这个问题之前，我想问问大家伙儿，你们有没有过钱包或者卡包之类开线的经历？有没有发现一根线头断了之后，就像多米诺骨牌一样，一排线整个都垮了，没法用了。

那是因为，起初在制作的时候，用的就是单线缝制法。这种缝制手法，省时省料，但是一旦出现损伤，却有着一损俱损的破坏力。如果，制作之初用的是双线缝制法，首先就不容易破损，其次，就算断几处线头，也不影响使用。所以，爱马仕用的都是双线缝制法。

当然，我举这个例子，并不是想说爱马仕的手工艺有多好，而是想告诉你们，这就是“重新出发”与“现有基础上改善”最大的区别，这就是丰田TNGA的意义：举全公司之力，重构汽车行业上下游产业链。

丰田社长丰田章男说：“丰田如果坚持以往的思维方式和工作方法，将无法实现可持续发展。丰田自身已经进入一个需要构建新型商业模式的时代。”所以，为了“制造更好的汽车”，丰田将公司结构、管理体制、供应商体系、研发、生产等全产业链环节进行了一场变革，最终就是要全面提升产品性能。而他们下一代汽车产品，都会出自于TNGA这个架构之下，第四代普锐斯(参数|)会是它的第一款产品。

丰田汽车公司，株式会社爱信，株式会社电装，是什么关系？

丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（N）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。2019年公司乘用车销量位列世界第二名。

2020年度《财富》世界五百强车辆与零部件行业排名第二位。公司成立于昭和十二年（1937年）。创始人为丰田喜一郎（1894-1952）。公司总部位于日本国爱知县丰田市，现任社长丰田章男（丰田喜一郎之孙）。

2019年丰田汽车销量约1,074万台，旗下乘用车品牌主要包括核心品牌丰田（Toyota）和豪华品牌雷克萨斯（Lexus，中国旧称“凌志”）。丰田汽车的最大单一市场为美国市场，2019年贡献销量约276万台。?

2019年丰田汽车公司在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。

扩展资料：

品牌创立背景：

丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。

丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。丰田汽车隶属于丰田财团。

丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团，2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元，营业额20873亿日元，净利润13721亿日元。截至2007年11月，员工总数达到317,716人。

百度百科－丰田汽车

丰田逸致原厂刹车油是什么牌

丰田集团(Toyota Group)实质上是一个由经营组织、制造、研发、供应链四个环节形成的系统。集团目前共有16家一级企业和一家研究所，分别是：丰田汽车公司、株式会社丰田自动织机、株式会社电装、爱信精机株式会社、丰田通商株式会社、爱知制钢株式会社、株式会社捷太格特、丰田车体株式会社、丰田纺织株式会社、东和不动产株式会社、丰田汽车东日本株式会社、丰田合成株式会社、日野汽车株式会社、工业株式会社、丰田汽车株式会社、丰田住宅株式会社和株式会社丰田中央研究所。

株式会社丰田自动织机公司成立于1926年，主营纺织机械，汽车，制造，所生产的喷气式织机、汽车空调用压缩机和叉车占世界市场份额都名列前茅。

株式会社电装是全球顶级汽车零部件及系统供应商，是仅次于博世的存在，公司在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域都占据了不少的份额。

爱信精机株式会社是专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司，丰田汽车所搭载的变速箱几乎均是爱信精机旗下，在"2018年《财富》世界500强"中爱信精机株式会社排行第329位。

丰田通商株式会社是以汽车相关业务为主轴的商社，旗下有六个经营本部：金属本部、机械电子本部、汽车本部、能源与化学品本部、生活产业与材料本部、食品材料本部。而且同样是世界500强企业。

丰田成立的炼钢部门就是爱知制钢的起点，在1934年的时候，除了曲轴之外，汽车所需的大部分锻造产品，如凸轮轴，连杆，气门摇臂和推杆都可以生产了，到1940年时爱知制钢才开始独立分开运营，目前是是一家从事钢材，锻造制品，不锈钢制品，钛合金制品以及电子电磁产品的企业。

株式会社捷太格特公司的前身，是1921年成立的光洋精工（Koyo）和1941年成立的丰田工机（TOYODA），2006年1月光洋精工和丰田工机合并，创立全新的“捷太格特（JTEKT）”，公司经营的领域是汽车零部件（提供控制汽车转弯的转向系统以及确保车辆行驶的驱动零部件）、轴承（机械装置中起到支撑机械旋转体作用的轴承）、以及机床/机电一体化服务，机床是工业之母，能够提供机床/机电一体化服务的企业大家可想而知有多牛。

丰田纺织株式会社是专注于汽车座椅及内饰件的研究、开发和制造汽车零部件厂商，具有世界一流的座椅、骨架、调角器等功能件及内饰系统的综合开发设计及生产能力。

丰田合成株式会社是集汽车部品的制造和销售（汽车密封产品、机能部件、车内外装部件、安全系统产品）光电子学产品的制造和销售、其他特种机械产品的制造和销售为一体的汽车行业企业。

丰田中巴车柯斯达发动机怎么拆

原厂是dot3的。

丰田（TOYOTA）汽车配件4S店原厂刹车油制动液DOT3354ML花冠致享致炫雅力士威驰逸致

注意几个问题1，请不要不同品牌不同型号的制动液混用。由于每家生产商的原料配比不同，混用可能给汽车零部件造成伤害，造成刹车性能减低。2，如果制动液中患有水和杂质，一定要及时更换，否则会影响性能，为生命安全带来隐患。3，如果汽车在刹车时出现异样，一定要第一时间检查制动液的使用情况，对汽车相关部件进行全面检测。只有好好利用制动液，才能让我们的行车更加舒适和安全。最好还是到丰田4s店去更换原厂的品牌可能会比较好，不要到外面用杂牌的，这个有一定的安全隐患。DOT4的沸点高一些，推荐使用。

因为丰田考斯特的可靠性及成本效益皆高，丰田考斯特在多个国家或地区，如非洲，中东地区，欧洲，澳洲和加勒比地区，也十分常见，并受到香港中巴营运商重用。

丰田中巴车柯斯达发动机怎么拆：

1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉du旋zhi松。

2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。

4）拆下油底壳和油底壳密封垫。

5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。