汽车零部件龙头排名_汽车零部件龙头排名前十名上市公司

1.汽车零部件股票龙头股有哪些

2.新能源产业链的细分龙头（收藏+关注）

3.中国汽车配件行业在国内汽车产业中处于什么样的地位

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汽车及零部件行业主要上市公司

1、轮胎橡胶类上市公司

轮胎是汽车的重要部件之一，1913-1926年，因发明了帘线和炭黑轮胎技术，为轮胎工业发展奠定了基础。子午线轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度)，由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50％。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。

风神股份(600469)：公司是国家520户大型重点企业、世界轮胎23强(06年数据)、中国轮胎出口基地，是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一(目前位居国内第5位)和最大的工程机械轮胎生产企业(产能稳居国内第一)，主要生产“河南”牌工程机械轮胎、“风神”牌全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎，共计7大系列500多个规格品种，具有年产500多万套、工业产值63亿元的生产能力。

双钱股份(600623)：公司主营子午线轮胎和斜交轮胎生产和销售，全钢载重子午线轮胎国内市场占有率位居行业前列，公司产品规格品种较为齐全，为国内一汽、重汽、沃尔沃等30余家重点汽车制造厂生产配套轮胎，生产规模、销售收入和盈利水平在国内同行业中处于先进水平。

ST黄海(600579)：公司通过一家老牌国有企业改制上市，主要经营橡胶轮胎的制造、销售和橡胶化工产品的开发、生产及销售以及相关汽车零配件和服务。

S佳通(600182)：S佳通在世界轮胎巨头佳通集团入主之后，竞争实力显著提升。公司持有福建佳通51％股权，福建佳通是佳通集团在中国的五大轮胎生产基地之一，其半钢胎生产能力在佳通轮胎五个工厂中排名第一，同时也是中国目前最大的半钢胎生产企业。

黔轮胎A(000589)：公司是中西部最主要的轮胎企业之一，旗下品牌包括“前进”、“大力士”、“多力通”等。公司轮胎产品主要包括载重汽车轮胎、工程机械轮胎、汽车斜交轮胎、汽车子午线轮胎、农业轮胎和实心轮胎六大系列上千个品种。其中全钢载重子午线轮胎和汽车斜交轮胎是公司的两大核心产品。

000599 青岛双星、002381 双箭股份、300031 宝通带业、600614 鼎立股份、002211 宏达新材、

002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡胶、300169 天晟新材、300237 美晨科技、

601058 赛轮股份等。

2、轮胎材料类上市公司

巨轮股份(002031)：公司是国内规模最大、技术水平最先进的子午线轮胎活络模具制造公司，在产品设计、制造、工艺、装备和质量等方面均已达到或接近国际先进水平，连续五年销售收入和市场占有率全国第一。产品质量位居世界前三，并且是我国新版《轮胎外胎模具》行业标准起草单位。公司凭借近几年的打下的坚实基础，正从以汽车子午线轮胎模具单一产品为主向轮胎机械产业链延伸。

黑猫股份(002068)：公司是目前国内炭黑行业龙头，公司及控股韩城黑猫、朝阳黑猫拥有二条湿法软质和七条湿法硬质炭黑生产线，可生产六大系列21个品种软、硬质湿法炭黑，4.5万吨/年湿法软质炭黑、15万吨/年湿法硬质炭黑，居全国同行业第一位。受国家汽车产业振兴影响，国内汽车和轮胎企业开工率快速回升，轮胎企业的炭黑需求也开始转暖。

神马实业(600810)：公司拥有，世界第二的尼龙工业丝(布)生产基地，具备10万吨的尼龙66纺丝生产能力，公司的帘子布生产规模和市场占有率在世界上仅次于美国杜邦，行业龙头地位突出，主导产品尼龙浸胶帘子布及尼龙66工业丝市场占有率达到30％左右，工业丝生产规模已扩增到近9万吨，居全球第二位，产品质量接近世界一流水平，产品60％用于出口，是我国极少数具有全球核心竞争优势的企业。公司还具备军工题材，其主导产品包括新型改性尼龙66帘子布是工程胎、军车用胎、航空胎、特种胎、高级乘用胎等的配套产品，占据我国军需市场很大份额，“神舟”五号、六号降落伞骨架材料就是由神马特品工业丝制造。

福星股份(000926)：福星股份是国家大型企业，高新技术企业，湖北省“巨人工程”企业，主导产品为钢绞线、钢丝绳和钢帘线。公司经过不断调整优化，形成了以子午轮胎钢帘线为主的较为合理的产品结构，随着我国汽车工业的发展，子午线轮胎拥有广阔的发展前景。“新增年产2万吨子午轮胎用钢丝帘线”项目已完成，公司产能已经提高到5万吨，公司的战略目标是到“十一五”末年产能达到10万吨。

恒星科技(002132)：主要从事钢帘线、胶管钢丝、镀锌钢丝、钢绞线的生产和销售，其中镀锌钢丝、镀锌钢绞线的产销量位居全国龙头地位。产品广泛用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线等行业。

002442 龙星化工、300108 双龙股份、002073 软控股份、000861 海印股份、002337 赛象科技、

300121 阳谷华泰、002593 日上集团等。

3、发动机类上市公司

①、东安动力(600178)：公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务，主导产品是小排量汽车发动机(发动机排量都在2升以下)。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。作为国家重点扶持的512家大型国有企业，公司是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力。

②、潍柴动力(000338)：公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套，并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。

③、宗申动力(001696)：国内知名的摩托车发动机生产企业。

④、上柴股份(600841)：公司以生产柴油机为主营业务，由工程机械市场为主逐步向车用市场和工程机械市场发展。同时，公司作为汽车和工程机械行业的配套生产商，有望受益于国家出台的汽车产业和装备制造业调整振兴规划。另外，上海汽车成为控股股东后，公司成为上汽动力基地，与上海汽车实现产品互补，形成协同效应。公司在保持工程机械主要动力供应商地位的同时，在车用柴油机领域，将依靠上汽集团在整车领域的强大优势，成为上海汽车的柴油机配套企业，同时以拥有自主知识产权的商用车系列车用动力平台，为更多的整车厂商提供各类产品。在车用柴油机领域，公司将重点形成与上海汽车商用车发展相协调的研发能力，以形成拥有自主知识产权的商用车系列动力平台为目标，打造成为上海汽车商用车的动力基地。

⑤、全柴动力(600218)：公司依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展，形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系，并成为国内机械龙头之一。全柴动力在中小缸径柴油机行业中地位显赫，公司年产柴油机30多万台，包括农用柴油机、汽车柴油机，以及相关机械产品，开发的产品有6大系列100余个品种，功率覆盖2-90马力，符合国家排放标准的欧Ⅱ、欧Ⅲ多缸柴油发动机推出市场后大受欢迎。全国车用柴油发动机15家主要企业产销203万台，其中年产销量在10万台以上的5家，5-10万台的10家。公司产、销量在中小缸径柴油机行业位居前列。在轻卡行业排名前10位的汽车企业，与公司配套的就有5家。

⑥、苏常柴A(000570)、石油济柴(000617)、江淮动力(000816)、云内动力(000903)、潍柴重机(000880)等。

汽车零部件股票龙头股有哪些

生产汽车制动系统的龙头上市公司是亚太股份（浙江亚太机电股份有限公司）。

公司是专业从事整套汽车制动系统研发生产的一级汽车零部件供应商，拥有汽车制动系统行业唯一一家国家级技术中心，主要产品包括100多个系列500多个品种的盘式制动器，鼓式制动器，真空助力器，ABS等，已具备制动系统100万辆，ABS5万套的年生产能力。

汽车制动系统概念股其他的还有东风科技：为东风汽车配套汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、汽车电子系统及金属铸件产品；17年上半年，营收27.76亿，汽车零部件占比超8成；2018年7月，拟收购东风电气100%股权，东风电气是一家研发制造汽车起动机、发电机和新能源汽车驱动电机的公司。

浙江亚太机电股份有限公司相关信息

浙江亚太机电股份有限公司致力于汽车基础制动系统、汽车电子控制系统、智能驾驶系统、轮毂电机以及线控底盘系统的开发、生产、销售，于2009年8月28日在深圳证券上市。国内率先自主研发生产汽车ABS的大型专业化一级汽车零部件供应商。

设有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、院士工作站和博士后科研工作站。公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司，并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区，现已进入了大众、通用、本田、日产、Stellantis（原PSA）等购平台。

公司已成功开发并产业化的汽车防抱死制动系统ABS为基础，逐步实现汽车底盘电子制动系统产品的研发生产，诸如EPB电子驻车制动系统、ESC汽车电子操纵稳定系统、IBS解耦式电子助力制动系统、eb-Booster非解耦式电子助力制动系统、IEHB集成式电液线控制动系统等，实现了与国际大型汽车零部件集团同台竞技。

新能源产业链的细分龙头（收藏+关注）

徕木股份(603633)、明新旭腾、模塑科技(000700)、浙江世宝涨停，光洋股份(002708)。

汽车零部件板块整体持续走强。截止收盘，徕木股份、明新旭腾、模塑科技、光洋股份、浙江世宝涨停，蠡湖股份(300694)、富临精工(300432)跟涨，分别上涨8.08%、5.51%。

中国汽车配件行业在国内汽车产业中处于什么样的地位

新能源 汽车 产业主要分为三个部分。

上游：锂电池产业链及原材料

中游：电机磁材，电控系统

下游：整车，充电桩和电动车配件

以下就是新能源产业链内的细分龙头

上游产业龙头 ：

赣锋锂业 ：国内领先的锂化合物及金属锂生产商，全球第三大的锂业龙头

亿纬锂能 ：公司是全球第三，国内第一的锂原龙头。主要立足锂原龙头，发力锂电领域

天齐锂业 ：拥有全球最优质锂矿和盐湖的行业龙头

华友钴业 ：国内最大的钴产品供应商，同时产销规模也位居全球前列

寒锐钴业 ：国内钴粉龙头企业

方大炭素 ：国内石墨电极龙头企业，也在全球处于领先地位

天赐材料 ：国内电解液行业龙头企业

新宙邦 ：国内电解液行业第二，全球领先的电子化学品和功能材料企业

江苏国泰 ：国内锂离子电池电解液行业龙头

中国宝安 ：旗下的贝特瑞是国内电池正负极材料的龙头企业

杉杉股份 ：锂电材料产品综合产能位列群球第一，其中正极材料国内第一，负极材料国内第二（人造石墨国内第一），电解液行业领先

当升 科技 ：国内锂电正极材料领先企业，车用动力高镍多元材料技术指标在国内处于领先水平

璞泰来 ：国内锂电负极材料龙头企业

德方纳米 ：国内磷酸铁锂材料的市场占有率第一

恩捷股份 ：全球湿法隔膜龙头企业，产能规模全球第一

中游产业龙头 ：

科达利 ：全球锂电结构件龙头企业

宁德时代 ：全球动力电池龙头企业

比亚迪 ：全球最大电池生产商，锂电池龙头，动力电池巨头，新能源 汽车 巨头

汇川技术 ：国内新能源 汽车 电机控制器的领军企业，同时也是国内变频器龙头企业

先导智能 ：国内锂电设备龙头企业，全球最大的锂电池智能装备制造商

赢合 科技 ：国内锂电设备龙头企业，业内首先推出锂电池智能生产线整线方案的提供商

科恒股份 ：国内锂电前端设备龙头

中科三环 ：国内磁材料领域龙头企业，特斯拉永磁电机的供应商

均胜电子 ：全球领先的 汽车 零部件供应商和技术服务提供商，研发出保障电池安全和提高电池寿命的BMS动力电池管理系统。

上游产业龙头 ：

特锐德 ：国内充电电桩龙头企业，国内箱式电力设备制造业的领军企业

万马股份 ：国内充电桩领先企业，拥有芯片级别的充电桩智能化接入的技术储备及完整解决方案

科士达 ：国内充电桩领先企业，具备新能源电力转换技术的创新厂商，UPS产业领导者

宇通客车 ：国内大中型客车龙头企业

江淮 汽车 ：国内新能源 汽车 领先企业

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车零配件行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，伴随着我国成为全球汽车产销第一大国，汽车零部件行业也在发展壮大，从世界格局来看，我国零部件行业无论是横向规模发展还是纵向技术升级都具有广阔的发展空间。但是本土零部件产业格局呈弱、小、散的状态，虽然产业规模较大，但是缺乏规模效应，且关键零部件领域几乎全被外资占据，行业竞争力主要体现在廉价劳动力及成本。在汽车零部件全球购的背景下，具有技术和研发优势及规模优势的本土零部件企业将会有较大的发展空间。

报告显示，中国零部件产业产值已经超过1.2万亿，产业规模大，但目前从事该行业的企业有2万多家，平均每家企业产值仅为0.6亿元左右，资金不足、生产规模小、实力弱，缺乏规模效应。以全球汽车零部件行业龙头博世为例，2010年销售收入近500亿美元，而我国最大的零部件企业万向集团销售收入仅为33亿美元。核心部件研发能力弱，本土竞争力主要体现在劳动密集型及消耗型产品中国汽车零部件产业的竞争力主要体现在廉价劳动力成本及成本，不掌握高端产品技术且缺乏研发能力。2009年汽车工程学会对零部件行业的调查显示，我国汽车零部件企业研发投入目前只占销售收入的1.4%，远低于跨国公司5%的平均水平。

核心零部件研发能力弱是阻碍该行业发展的软肋，目前自动变速箱、ABS、安全气囊等产品仍然是国内空白，在全球汽车产业的垂直化分工体系中处于价值链低端，少数高技术含量产品虽然具备了一定的研发能力，但是质量稳定性无法保证，仍无法进行商业应用。