汽车零部件专业知识_汽车零部件专业知识培训
1.汽修专业包括哪些?
2.汽车制造与试验技术是干什么的
3.车主答疑爱车出现异响!哪里出了
4.这些汽车安全知识你真的知道吗?
5.学好汽车电器相关知识需要准备哪些基础知识?
6.车辆工程专业怎样?
7.汽车制造与试验技术专业学什么
8.车辆工程专业哪些科目是必学的?
1、机械工程及自动化(Mechanical engineering and automation )
是以有关的自然科学和技术科学为理论基础,结合生产实践中的技术经验,研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。主要课程:工程力学、机械设计基础、工程热力学、现代控制理论等。
2、车辆工程
研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
3、热能与动力工程(汽车发动机)
培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济各部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、运行、开发、营销等方面的高级工程技术人才。
4、机械电子工程专业
俗称机电一体化,是机械工程与自动化的一种。机械电子工程专业包括基础理论知识和机械设计制造方法,计算机软硬件应用能力,能承担各类机电产品和系统的设计、制造、试验和开发工作。机械电子工程是科技高速发展以及学科相互链接的产物。
5、制造自动化与测控技术
培养具备较强的数学,物理基础,熟练掌握外语和计算机两个工具,具有系统的专业知识和较强的实践能力,学习精密工程与制造,应用电子技术,计算机与控制技术,测试与信号处理技术,工程光,激光应用与光电技术等系列课程与实践训练。
百度百科-机械工程及自动化
汽修专业包括哪些?
必须了解的汽车小知识
1、车门开关有异响
在开了几年的车后就会发现,车门总会发出响声,很是心烦。
不知道毛病出在了哪里,单单一个门有响声又不想送到店里去维修,怕被忽悠,实在为难。
不用担心,这是由于车门限位器引起的,只需要用家里的肥皂在限位器上擦几下就能解决车门异响的问题了。
2、水箱里的液体可以换成水吗
都烧过水,水在100度左右就沸腾了沸点较低。当气温低于0度的时候水又会结冰。
所以这种液体不具有稳定性,会严重损坏水箱,副水箱,水管,发动机等。
在水质较差的地方,如硬水(矿物质较多),还会对冷却系统产生水垢,影响冷却效果。冷却液冷却液具有防锈、高沸点、低凝点的特点,稳定性和安全性都比较高。
3、开车最重要的就是安全性
开车最重要的就是安全性与安全最紧密相关的零部件就是轮胎和刹车片。
汽车的车胎一定要定时到专业的检测机构进行检测和维保,以保证轮胎运行平稳,提高驾驶的安全性。
汽车的制动性作为最重要的性能,由于长时间的使用导致摩擦片的自然消耗,因此需要定时对刹车片进行查看,必要之时到修理厂进行更换。
4、开车注意事项
由于受到高温的影响,开车时候存在很多隐患,尤其是年龄比较老的车,车内部零部件的磨损,车的细节上需要格外的注意。
在温度高的时候开车胎压不要过高,夏季地表温度高,加上长途跑完的车胎本身就过热,胎内的气压变大,轮胎变软,很容易爆胎。 ?5、买了车之后舍不得开
虽然成为了有车族,但平时“不舍得”开车,只有放时才开车出去玩,其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因 常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放**响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。
总是短途用车也 会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。
车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重,发动一次车电瓶所消耗的电力也要行驶20分钟才能补足,这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病
6、减少不必要的负重
汽车上如果长期放置一些根本没必要放在车内的负重物品,会在潜移默化中增加汽车油耗,因此长期不使用的物品可以不放在车内。
7、不要长时间踩刹车
等待红灯的时间超过一分钟,不用一直踩着刹车不松开,这个等待时间已经过长了,发动机在空转状态下3分钟所耗费的油量,足可以行驶1公里了,因此等待时间一旦过长,还是熄火更好,但若是短时间停车还是应当怠速为好。
汽车制造与试验技术是干什么的
汽车检测与维修专业主修课程:
机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。
汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力,且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。
培养目标:
教学培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的,具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。本专业面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业,以及与汽车运用、汽车维修有关的职业领域的生产、服务、管理一线岗位。培养适应汽车维修、汽车运用第一线需要,德、智、体、美全面发展,具有良好的综合职业能力,掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力,能顺利进入“汽车后市场”相应职业岗位就业,各方面素质全面发展,能从事机动车维护、修理、检测、技术使用与管理、机务管理等职业的高素质的技能型专门人才。
具备技能:
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1、力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识;
2、掌握汽车及发动机构造及原理;
3、具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;
4、具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力;
5、具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力;
6、具备汽车技术服务的基本能力;
7、具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。
就业方向:
实行毕业证书和职业资格证书双证就业。要面向汽车维修企业(汽车修理厂、特约维修站、4S店等)、汽车综合性能检测站,立足生产一线,从事现代汽车维修类、检测类工作。
1、从事各种现代汽车的维修工作;
2、从事汽车综合性能的检测和技术管理工作;
3、在汽车制造企业从事操作型或技术类工作;
4、从事汽车及汽车零配件销售或售后服务等工作;
就业前景分析:
汽车行业的高速发展,随之而来的是对汽车服务人材的大量需求,包括汽车营销人才、管理人才、质量监控、金融、保险、维修与保养领域、二手车市场等领域的人材,随着现代化工业的快速发展,对汽车行业从业技术人员的素质、技术也提出了愈来愈高的要求,企业中原始的、简单的检测与维修设备已在逐步淘汰,取为代之的是设备先进、技术精良的新型的现代化维修企业,而适应现代化工业发展的需要,就需要培养和造就一大批既有适应时代特点的具有专业理论知识,又具有专业操作技能的复合型、实用型、现代型的汽车检测与维修高级技能型人才。
高职院校汽车检测与维修技术专业的人才培养定位主要是培养适应汽车维修、汽车运用第一线需要,德、智、体、美全面发展,具有良好的综合职业能力,掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力,能顺利进入“汽车后市场”相应职业岗位就业,具备从事专业工作所必需的汽车检测维修技术专业基础知识和科学文化素养,熟悉国家机动车运用与维修的政策和法规,能够胜任汽车维护、检修、性能检测、故障诊断与修复、汽车营销管理等相关工作的高素质的技能型专门人才
车主答疑爱车出现异响!哪里出了
汽车制造与试验技术是干什么的如下:
汽车制造与试验技术是一门涉及汽车制造和试验技术的综合性专业。其主要目标是培养掌握现代汽车制造和试验技术的高级应用型人才,具备汽车制造和试验方面的知识和技能,能够从事汽车制造、试验、质量检测、技术管理等方面的工作。
汽车制造与试验技术专业的主要课程包括汽车设计、汽车制造工艺、汽车电子技术、汽车试验技术、汽车质量检测技术、汽车制造企业管理等。
这些课程涵盖了汽车设计、制造、试验和技术管理等方面的知识和技能,为学生今后从事汽车制造和试验方面的工作提供了充分的知识储备。
在汽车制造方面,学生需要掌握汽车设计和制造工艺方面的知识,包括汽车结构、零部件设计、制造流程、生产管理等方面的内容。同时,还需要掌握先进的汽车制造技术,例如数字化制造技术、精益生产技术等,以提高汽车制造的效率和质量。
在汽车试验技术方面,学生需要掌握汽车试验技术、测试技术、质量检测技术等方面的知识,能够设计、实施和管理汽车试验。同时,还需要了解汽车性能评价标准、试验标准等方面的内容,以确保汽车试验的准确性和可靠性。
除了课程学习,汽车制造与试验技术专业还注重实践能力的培养,要求学生进行大量的实验和实践活动,以提高学生的实践能力和动手能力。
此外,该专业还与汽车制造企业合作,为学生提供实习机会,让学生亲身参与汽车制造和试验活动,以加深学生对汽车制造和试验技术的理解和掌握。
在未来的就业方面,汽车制造与试验技术专业的学生可以从事汽车制造、汽车试验、汽车质量检测、汽车技术管理等方面的工作。
目前,随着汽车行业的快速发展,对汽车制造和试验技术专业人才的需求也越来越大。同时,随着新技术的发展和应用,汽车制造和试验技术也在不断更新和发展,为该专业提供了更广阔的发展空间。
总之,汽车制造与试验技术是一门涉及汽车制造和试验技术的综合性专业,其人才培养目标是培养掌握现代汽车制造和试验技术的高级应用型人才。该专业具有广阔的就业前景和发展空间,是未来汽车行业发展的重要人才之一。
这些汽车安全知识你真的知道吗?
首先,当您发现汽车出现异响时,先别慌,得先弄清楚情况:我们可以根据异响来判断声音的来源;再分析异响的原因,判断异响问题严不严重。
偷偷告诉大家,在过去很多车主因为异响到店解决的案例中,不少车辆发出异响是“正常异响”,只是不知道而已。所以,我们出了这份车辆异响的自我检测指南,让你给爱车做个基础判断~
问1、熄火后出现异响,什么问题?
一般情况下,车子熄火后产生异响属于正常现象。甚至我们不能把它称为“异响”,其产生的主要原因有以下两个方面:
排气管声响。当发动机熄火后,温度降低了。由于排气管与三元催化热膨胀的系数不同,二者收缩程度不一,所以金属碰撞会产生声音。
发动机排风扇声响。发动机熄火后,发动机的风扇还没完全停止工作,也会发出声响
可以这么说,熄火后车辆快速降温,由于热胀冷缩产生的异响,属于“伪异响”,并不是故障。但如果熄火降温正常状态下,爱车还是有异响,我们就得找出原因了。
问2、以下这些异响,严重么?
制动片异响
不管是刚换上全新的制动片,还是遇到汛期(以及降温后的冰雪天气)时,在制动时我们可能会听到尖锐的摩擦声。
这个“异响”大多数情况下是正常的:要么是全新的制动片与制动盘磨合时产生的声音;要么是制动片附着泥沙,踩踏摩擦产生的声音。
车身/车门异响
当我们在崎岖不平的路况中行驶,车门密封条会因车辆扭动产生异响;或是轮胎摩擦地面产生奇怪的声音(胎噪),这属于正常现象~
高速行驶发动机声响
高速行驶时发动机的转速比平时快很多,声响比一般驾驶时会比较大,也不用过于担心。但如果发出异响的频率不均匀,我们就得警惕了。
问3、哪些异响,必须谨慎对待?
底盘异响
如果是因为路面较复杂,底盘悬挂部件会发出各种异响,有胶套摩擦声、零件的撞击声等,我们可以根据行驶里程判断是否是老化问题。
由于底盘出现异响多是金属摩擦产生的,可能是部件损坏或老化,我们有必要检查并找到真正原因。
异常胎噪
除去路况和车速的原因,我们要注意的是,补过轮胎的车辆胎噪可能比较大声;如果轮胎被异物扎进,可能也会产生异响,我们还是检查为妙。
此外,如果爱车的发动机、变速箱等重要零部件发生明显的、无规律且不明原因异响 ,我们一定要重视。在没有专业知识和专业设备下,我们zui好把开车到专业的检测站,给爱车做个体检。
学好汽车电器相关知识需要准备哪些基础知识?
汽车机械安全是安全驾驶的保障,这些汽车安全知识你真的知道吗?
社会经济的快速发展和人们生活水平的提高,汽车普及率越来越高,汽车机械安全问题越来越受重视。本文基于这样大背景,简要分析了汽车安全配置,并探讨了汽车机械故障,从故障诊断、汽车保养与检修角度提出了预防措施,让人们了解基本的汽车安全知识和安全技术,降低机械故障发生率,将事故危害降到最低。
目前,我国汽车制造产业发生迅速,中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、上海大众汽车有限公司、上海通用汽车公司、北京现代汽车有限公司等在世界范围内是知名的汽车制造生产公司。但是,从汽车故障排除与维修角度看,汽车机械安全技术发展还是落后于汽车制作与发展的速度。特别是与汽车机械安全有关的各类道路交通事故从原先的10%上升到15%,对汽车机械安全性提出了更高需求。为此,我们应掌握基本的汽车机械安全知识,了解各安全配置功能,一旦发生意外,可利用已掌握的汽车安全知识尽量保护自身,降低事故危害程度。
由于设计、生产工艺、使用方式、保养维修及材料等各方面因素,汽车在使用过程中难免出现机械故障。常见的机械故障有汽车性能异常、异常响声、异味、发动机过热、污烟颜色异常、外观失常(车胎气压不正常、车身毁坏等)、驾驶异常等。这些故障有的是渐渐形成的,有的是突发的,造成原因是多种多样的。第一,零件本身质量问题。通常汽车零部件都是由不同厂家生产制作的,质量上难免存在差异,造成易损零件存在。一旦原配件出现问题,安装上不合格的配件更易导致机械故障;
第二,汽车消耗品质量差存在差异。汽车消耗品主要有燃油、柴油、润滑油等。质量差的燃料会造成燃烧室积灰,质量差的润滑油会造成汽车零部件易磨损;第三,驾驶技术不好。调查发现驾驶员驾驶技术的好坏对汽车机械安全性有一定影响。比如,驾驶员调整怠速时突高突低,势必造成机械早期磨损;第四,日常保养不当。汽车本身作为一种消耗品,使用过程中其性能会有所降低,如果保养措施不到位,必然影响汽车机械安全性;第五,恶劣的汽车使用环境会严重损坏汽车机械。比如,在地势不平的道路上行驶,汽车震动颠簸,机械易受损伤。可见,汽车机械故障的发生原因广泛存在于生产制作、使用、保养维修的过程中,应以此为切入点,搞好汽车安全配置,制定汽车机械安全防护策略与机械故障预防措施,及时排除故障,才能在汽车使用中避免安全事故的发生。
汽车机械故障千变万化,故障诊断方法也是形式多样的。就目前看,汽车机械故障常用的诊断方法有:观察法、实验法、嗅觉法、触摸法、度量法、仪表发、替换法、望问法和局部拆装法等。作为汽车驾驶员,不需要具备专业的汽车机械故障诊断能力,但是应具备基本的故障诊断知识,能够通过听觉、嗅觉、观察和手摸等方式对汽车故障及原因做基本的判断与分析。
在听觉上,汽车行驶过程中怠速缸盖上部总是有节奏的发出“滴答”的声音,同时伴有发动机火花塞跳火、发出发响现象,说明发动机、排气管道发生问题了,应立即检查排气管是否冒蓝烟,齿轮啮合间隙是否过大等。在嗅觉上,汽车爬坡或重载情况下,驾驶员常常闻到焦糊味,大多是离合器出现问题了,检查压盘是否处于半分离状态。此外,还应检查水箱和上下水管是否有裂缝车或接触不严,因为水落在的热缸上也会发出异常味道。在观察上,通常驾驶员观察的东西有:打开机器盖,查看机油量,是否有水渗入其中,检查电瓶桩头状态,查看各种线路连接处是否完好等。
通过对机器盖内的机械外观的观察,查看哪些部位出现了问题。在触摸上,通过人体和手对汽车机械部件的碰触,凭感觉对故障进行诊断。比如,汽车形式过程中,驾驶员可以根据汽车的振动情况来判断减震器的运行状态,因为常开车的人能感受到减震器失效。再如,在高速公路上行驶一段时间后,应用手去触摸轮胎,如果热度过高,应该要小心了。至于此类的还有很多,需要驾驶员积累丰富的驾驶经验,娴熟掌握驾驶技术,才能通过听觉、嗅觉、观察和触摸等方法对汽车机械故障进行有效诊断。
汽车保养与检修是汽车机械故障预防的基本措施,不仅能降低机械故障发生率,还能延缓汽车耗损进程。所以,有车的人应当经常到专业的汽车保养公司对汽车做专业的保养和检修,既可以保持车身亮洁保新,也可以保持和维护汽车机械的技术性能,让汽车相对处于一种较好的使用状态之下。除此之外,驾驶员应注意汽车的日常使用,不断提高自身的驾驶技术,良好的驾驶技术利于降低汽车机械故障的发生率,能尽可能避免因机械故障发生交通事故。
总而言之,汽车机械安全是安全驾驶的基本保障,驾驶员应掌握基本的汽车安全知识,安装好汽车安全配置,同时不断提高自身的驾驶技术,具备一定的汽车机械故障诊断能力,能利用简单的方法及时诊断出汽车故障,并及时排除故障,从而确保汽车安全系数处于较高水平,保障自身生命安全。
车辆工程专业怎样?
车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。
汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型,改进汽车性能最重要的技术措施。
系统基本由传感器、电子控制器(ECU)、驱动器和控制程序软件等部分组成,与车上的机械系统配合使用(通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合),并利用电缆或无线电波互相传输讯息,即所谓的“机电整合”,如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制系统、防滑控制系统、电子控制悬架系统、电子控制自动变速器、电子助力转向等。
汽车电子控制系统大体可分为四个部分:发动机电子控制系统,底盘综合控制系统,车身电子安全系统,信息通讯系统。其中,前两种系统与汽车的行驶性能有直接关系。
发动机电子控制系统(EECS)是通过对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行电子控制,使发动机在最佳工况状态下工作,以达到提高其整车性能、节约能源、降低废气排放的目的。
1.电控点火装置(ESA)
电控点火装置由微处理机、传感器及其接口、执行器等构成。该装置根据传感器测得的发动机参数进行运算、判断,然后进行点火时刻的调节,可使发动机在不同转速和进气量等条件下,保证在最佳点火提前角下工作,使发动机输出最大的功率和转矩,降低油耗和排放,节约燃料,减少空气污染。
2.电控燃油喷射(EFI)
控燃油喷射装置因其性能优越而逐渐取代了机械式或机电混合式燃油喷射系统。当发动机工作时,该装置根据各传感器测得的空气流量、进气温度、发动机转速及工作温度等参数,按预先编制的程序进行运算后与内存中预先存储的最佳工况时的供油控制参数进行比较和判断,适时调整供油量,保证发动机始终在最佳状态下工作,使其在输出一定功率的条件下,发动机的综合性能得到提高。
汽车制造与试验技术专业学什么
车辆工程是一个非常好的专业。随着汽车工业的发展,车辆工程专业有了更大的发展空间。需要学习的具体专业知识包括机械制图、汽车构造、汽车理论、流体力学与传热学基础、发动机原理、汽车电气与电子控制技术、汽车制造技术、汽车设计等。
除了传统的车辆设计制造,新技术的出现也为车辆工程打开了广阔的空间,主要体现在智能化、互联网化、新能源化,这是未来几年车辆工程的重点发展方向。
车辆工程专业本科生就业形势很好。大多数毕业生都进入了一流的汽车公司,如一汽、SAIC、吉利、比亚迪、特斯拉和宇通集团。除了车企,很多毕业生都进入了零配件公司,轨道列车、地铁轻轨等相关领域。城市交通各方面对车辆工程人才的需求也很大。
车辆工程专业学生主要学习车辆工程及相关领域的基础理论和技术,以及相关机械产品和设备的设计方法、制造工艺和营销知识。受过现代力学、电工电子学、汽车设计、计算机设计和营销管理等方面的培训,具备进行汽车及汽车零部件技术研究、设计、制造和营销管理的基本能力。
一般来说,车辆工程专业男女生都可以学。没有大家想的那么脏那么累。强烈推荐对车辆感兴趣的同学学习这个专业,学起来会更加得心应手。毕业后,无论是参加校招,还是去企业工作,还是考研深造,都会有非常好的前景。
但不得不提的是,汽车市场面临着前所未有的下行压力,各汽车企业都在转型调整。企业对车辆工程专业的招聘需求数量也随着企业的业务需求进行了调整,更倾向于新能源、IT等专业。
车辆工程专业哪些科目是必学的?
院校专业:
专业层次 专科(高职)
基本学制 三年
学历 专科(高职)
专业代码 460701
是什么暂无数据
学什么暂无数据
干什么暂无数据
详解基本修业年限 三年
职业面向面向汽车工程技术人员, 汽车运用工程技术人员,汽车整车制造人员, 汽车零部件、 饰件生产加工人员,检验试验人员, 机动车检测工等职业, 汽车整车和总成产品装配、 调试、检测与标定, 汽车整车和总成试验, 下线车辆故障返修, 汽车生产现场组织管理, 汽车整车及部件质量检验与评审,汽车营运服务,汽车车身制造与智能制造技术应用等 技术领域。
培养目标定位本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和汽车技术原理、装调 工艺、质量检验标准、试验规程等知识,具备汽车样品试验、整车装调、车辆下线检测 标定、故障车辆返修、生产现场组织管理、汽车技术培训等能力,具有工匠精神和信息 素养,能够从事汽车整车和总成样品试制、试验,成品装配、调试、测试、标定、质量 检验及相关工艺管理和现场管理,车辆返修,售前售后技术支持等工作的高素质技术技 能人才。
主要专业能力要求1. 具有汽车和总成样品试制试验、成品装配调试环节识读工艺卡作业、工艺管理 及工艺改善的能力; 2. 具有汽车总装生产线故障车辆维修的能力; 3. 具有整车质量检验与标定的能力; 4. 具有汽车生产现场班组、设备、质量、安全生产等组织管理的能力; 5. 具有汽车试验台架搭建、试验数据集与分析及解决试验过程问题的能力; 6. 具有解决汽车售后产品质量问题的能力; 7. 具有适应汽车产业数字化发展需求的能力,了解汽车相关产业文化,遵守职业 道德准则和行为规范,具有社会责任感和担当精神; 8. 具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
主要专业课程与实习实训专业基础课程:
汽车构造、汽车机械制图、汽车机械基础、汽车电工电子技术、汽 车装调基础、汽车计算机基础、汽车网络技术基础、汽车专业英语。专业基础课程:
新能源汽车技术、汽车装配与调试技术、汽车生产现场管理、汽车 质量检验技术、汽车试验技术、汽车故障诊断技术。实习实训:
对接真实职业场景或工作情境, 在校内外进行汽车结构认知、装配调试、 故障检测与排除、性能检测、试验与标定等实训。在汽车整车制造、汽车零部件及配件 制造企业等单位进行岗位实习。职业类证书举例
职业技能等级证书: 新能源汽车装调与测试、智能网联汽车测试装调接续专业举例
接续高职本科专业举例:汽车工程技术、新能源汽车工程技术、智能网联汽车工程技术 接续普通本科专业举例: 车辆工程、新能源汽车工程、智能车辆工程持续本科专业举例
就业率
男女比例
男生 % % 女生开设课程
其他信息:汽车制造与试验技术专业毕业生就业目标主要为汽车机电设备的安装与调试,汽车检测与诊断,汽车整车维修,汽车维护与保养,汽车技术服务、管理,车载导航、车载影音系统等后装、改装,同时可以在汽车销售、汽车售后服务、汽车保险与理赔、导航支持、意外救援、汽车防盗、汽车配件管理与销售、二手车交易、汽车美容装饰等汽车服务岗位工作及汽车综合性能检测站、车辆管理所和中等职业技术学校等就业,就业前景十分广阔。
车辆工程专业主要课程
物理、高等数学、机械制图、理论力学、工程力学、汽车机械基础、汽车英语、电工与电子技术、车辆技术评估与检测、汽车构造、汽车学、车用内燃机、汽车电子控制技术、自动变速器、汽车故障诊断及检测、汽车电器设备及维修、汽车运用工程、汽车服务工程、汽车设计、汽车试验学、机械原理、机械设计。
车辆工程课程分类公共课:大学英语,政治(思修,毛概,马哲,形势与政策),数学(高等数学,线性代数,概率论)
基础课:理论力学,材料力学,工程制图,机械原理,机械设计
专业课:汽车构造,汽车理论,汽车设计
车辆工程专业从业方向
可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。
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