2021汽车零部件股票龙头股有哪些_汽车零部件板块指数

1.关于一体化压铸龙头股

2.每周基金行情深度分析

近一个月来，A股新能源及汽车板块一扫去年11月以来的颓势，大幅回暖，涨幅均接近30%。

以汽车板块为例，5月24日，中通客车、海马汽车等汽车股强势涨停;新能源车、锂电池等细分板块也异动频频，中矿、西藏矿业等锂电概念股表现亮眼。

5月24日，前海开源基金首席经济学家杨德龙向时代财经表示，最近新能源汽车板块的反弹，主要是因为行业景气程度位居各行业前列，长期来看是非常不错的投资方向。近期国家也在不断出台相应促进汽车消费的政策，后期汽车板块还有继续回升的机会。

据悉，5月23日晚，院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。其中与汽车产业息息相关的政策，包括放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元等。

国联证券研报指出，随着车企及零部件厂商积极复工复产，供应端短缺的影响将很快消除。叠加本次出台的600亿元减征部分乘用车购置税的措施影响，汽车市场消费有望快速复苏。

来源|pexels

收益率超50%，投资者：我觉得买少了

数据显示，Wind新能源指数于去年11月末站上历史高点后开始一路下挫，至今年4月末跌幅在40%左右。长期的下跌态势让当时市场对于新能源汽车板块信心不足，不少概念股估值较高点下挫50%以上。

不过，近一个月，新能源、汽车板块纷纷大幅回暖。Wind数据显示，4月27日至5月24日期间，A股汽车板块指数从10239.31点上升至13543.47点，涨幅约32.3%，新能源板块指数从3765点回升至4751.39点，涨幅约26.2%。

作为对新能源汽车行业略有研究的投资者，许亮一直很关注A股新能源板块的行情变化，在判断了市场之后，他决定入市抄底。

“我4月26日买了国轩高科，节后回来又买了天齐锂业，一周前买了长城汽车。”5月24日，许亮告诉时代财经，“目前来看，这三只股票的收益率都还可以，其中国轩高科达到50%，天齐锂业接近30%，长城汽车也接近10%”。

许亮之所以能获得亮眼投资回报，不仅在于其所相中的都是细分行业的优质龙头标的，还在于整个市场环境逐渐回暖。

数据显示，Wind新能源汽车指数自4月27日开始逐渐上扬，其中，横店东磁、天齐锂业、江淮汽车期间涨幅超60%。在此背景下，一度被投资者吐槽的基金也大幅“回血”。Wind统计，有454只(各份额合并统计)主动偏股基金近15个交易日涨幅超20%，其中大部分为新能源基金。其中，27只基金区间净值涨幅在3成以上。

“新能源汽车板块此前的持续下跌有三方面原因，分别是新能源车政策退坡、行业下游需求旺盛但上游供应链却充斥诸多挑战，以及国际局势紧张下大宗原材料涨价潮。但三个因素凑在一起的偶然性太强，只要未来三个变量不恶化甚至消除一两个，整体行情是会上行的。”有汽车行业分析师向时代财经指出。前海开源基金执行投资总监、基金经理崔宸龙认为，目前上海疫情已经可控，复工复产快速推进，市场对于整个新能源车供应链的恢复具有很强信心。

“我现在唯一的感受就是买少了。”许亮有点遗憾，他认为现在已经错过了最佳的买入时机，不过中长期仍看好新能源及整车板块。

国投瑞银基金经理施成也指出，将会继续选择未来有巨大成长空间的行业，如新能源上游行业、储能行业、半导体材料等。

政策利好不断

值得一提的是，虽然二级资本市场大幅回调，但汽车终端市场的整体情况暂时并不乐观。

受供应链等因素影响，我国4月份汽车产销数据分别为120.5万辆和118.1万辆，环别下降46.2%和47.1%，同别下降46.1%和47.6%。中汽协副秘书长陈士华表示，4月中国汽车产销呈现明显下降趋势，创近10年来同期月度新低。

来源|pexels

5月24日，中国汽车流通协会行业发展部主任田甜向时代财经表示，“目前汽车行业面临艰难挑战，行业和企业都在努力设法推动消费回暖，各方面也提出很多的政策建议，如购置税减免、以旧换新、牌照放宽、新能源汽车补贴延续等。这些建议已经提交到相关部门。”

5月23日晚，院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。其中与汽车产业息息相关的政策，包括放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元等。

据媒体报道，2009年的购置税减征政策，让乘用车市场累计销量突破800万辆;2015年-2016年的第二轮购置税减征政策，更是分别收获了180万辆、340万辆增量。在此基础上，部分业内人士预计，本次相关政策或可拉动300万辆汽车销量增长。

目前，上述政策具体细节尚未公布，具体促进作用还需要观察。“政策驱动的汽车消费回暖必然会拉动中国经济恢复较快增长，我们对下半年的传统乘用车市场的回暖充满信心。”田甜告诉时代财经，“2015年购置税减征政策力度与今年差不多，但当时有限制排量，希望今年不要限制排量”。

值得一提的是，除了国家层面出台政策刺激汽车消费之外，各地方也不断推出购车补贴，其中包括湖北、山东、浙江、长春、青岛等省市。如湖北相关文件提出，开展“湖北消费·汽车焕新”活动。2022年6月至12月，对报废或转出个人名下湖北号牌旧车，同时在省内购买新车并在省内上牌的个人消费者给予补贴。其中，报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆;转出旧车并购买新能源汽车的补贴5000元/辆、购买燃油汽车的补贴2000元/辆。

关于一体化压铸龙头股

3月25日，汽车板块大爆发，板块指数上涨4.74%，位居申万一级行业涨幅榜首位，曙光股份、力帆股份等逾10只个股涨停，龙头股上汽集团、长城汽车涨幅均超5%。分析人士指出，目前汽车板块多数公司估值调整至2014年以来下限极值附近，市场对行业的担忧已较大程度反映在股价中。同时，多省市陆续推出鼓励汽车消费政策，行业迎来复苏良机。

利好政策接踵而至

近日，商务部等三部委联合发布的《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》指出，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，以稳定和扩大汽车消费。

事实上，多个省市已在陆续出台促进汽车消费的政策。比如，长沙市发改委发布促进汽车消费新政策，消费者购买指定经销商车辆可获3%补贴；广州市从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代、营造汽车消费环境三个方面，提出购车补贴、竞价奖励、新增巡游出租车指标和优化中小客车指标调控政策等措施，以支持汽车产业持续健康发展。

另外，浙江省发布了《浙江省人民办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》（简称《意见》）。《意见》涉及16条提振消费的具体举措，在“释放城乡汽车消费潜力”方面，提出鼓励杭州有序放宽汽车限购措施等内容。

对此，东吴证券汽车行业分析师黄细里表示，受国内外疫情影响，汽车2月产销数据大幅下滑，当前“稳定汽车消费”基调已定，落地措施可期，疫情影响或将对冲。

关注三主线机会

诸多业内人士认为，虽然2月份汽车产销数据大幅下滑，但客观看，此次疫情对车市的负面冲击更多是短期的、一次性的，疫情过后消费者购车需求将迎来集中释放，行业景气度有望在二季度开始回升。

对于汽车板块的投资机会，天风证券表示，当前关注三条主线：首先，整车板块建议适时布局龙头车企；其次，零部件板块建议长线布局全球范围内的优质资产；最后，经销商板块建议关注受益销量回暖及行业出清的龙头经销商。

太平洋证券表示，汽车板块的一些结构机会已经显现。从目前的情况来看，日韩在不停工的状态下疫情已经得到了有效的控制，供应风险基本消除，日系相关车企的调整压力将更小；一些核心汽车零部件自主供应商得到千载难逢的机会，过去由于高技术壁垒及规模劣势，国内核心汽车零部件供应企业连适配的机会也没有，此次供应链风险将加大主流整车企业对国内企业的扶持力度，自主核心零部件企业崛起可期。

华西证券看好新能源汽车领域，表示2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。新能源汽车正由政策驱动逐步转向供给驱动，爆款车型的出现将推动行业从导入期迈入成长期，新能源汽车的渗透率有望加速提升，建议关注特斯拉产业链以及大众MEB产业链。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

每周基金行情深度分析

关于汽车一体化压铸龙头股

12月19日9点45分,汽车一体化压铸板块指数报1040.6点,涨幅达2%,成交7.07亿元,换手率0.33%。那么今天小编在这里给大家整理一下一体化压铸龙头股，我们一起看看吧!

今飞凯达002863

浙江今飞凯达轮毂股份有限公司从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。主要产品包括汽车铝合金车轮、摩托车铝合金车轮等。

公司总部位于浙江金华，相继被评为中国汽车零部件百强企业、中国摩托车行业零部件优势企业、国家汽车零部件出口基地企业、高新技术企业、浙江省优秀企业技术中心、浙江省工业行业龙头骨干企业等。

深圳新星6038

深圳市新星轻合金材料股份有限公司主要从事铝晶粒细化剂的研发、生产和销售。截至目前，本公司是行业内唯一一家拥有完整产业链的铝晶粒细化剂专业制造商，其业务涵盖萤石矿掘、氟盐制造、铝晶粒细化剂生产;

公司是行业内具备自主研发制造关键生产设备电磁感应炉、连轧机能力的铝晶粒细化剂制造企业,自主研发的电磁感应炉、连轧机获得多项国内外发明专利,所生产的铝钛硼晶粒细化剂的技术指标已经处于国际领先水平。

广东鸿图002101

广东鸿图科技股份有限公司主要划分为精密铝合金压铸件业务、汽车内外饰件业务、专用车业务三大板块。

公司主要产品包括汽车外饰件系列产品(汽车标牌、散热器格栅、车轮盖、装饰条等)、汽车内饰件系列产品(出风口、门扣手等)及其他塑料件产品(发动机罩)等产品。公司是中国铸造协会理事单位，公司多次荣膺“中国压铸件生产企业综合实力50强”荣誉称号，被国家商务部和国家发改委授予“汽车零部件出口基地企业”。

嵘泰股份605133

江苏嵘泰工业股份有限公司的主营业务是铝合金精密压铸件的研发、生产与销售。

主要产品包括汽车转向系统、传动系统、制动系统等铝合金精密压铸件。公司是江苏省科学技术委员会、江苏省财政厅、国税局、地税局联合认定的高新技术企业，公司是国内领先的汽车精密压铸件生产企业之一，是中国汽车零配件6家获奖企业之一。

公司全资子公司珠海嵘泰有色金属铸造有限公司主要从事生产销售汽车传动系统、转向系统等压铸件、摩托车压铸件，公司深化新能源布局，强化可持续发展，加大新能源汽车零部件领域开拓力度，新能源汽车三电系统业务占比稳步提升，实现了和小鹏、比亚迪、长城整车厂新能源业务的重大突破，夯实新材料研究与应用、大型一体化压铸、高精度加工、高附加值工序的技术积累。

每周基金行情深度分析

这不仅给大家挑选基金造成了很大的问题，也给我们分析今年基金行情带来了不小的困扰，为此，我们将从指数型、股票型、QDII型、混合型、FOF型、债券型、货币型这七大类基金来进行总结分析，每周基金行情深度分析！

每周基金行情深度分析

我们来做一个完整的复盘

05——08年涨了5倍，175——940点

09年，跌了62%，从940点跌到280

09-10年，280点到1105点，涨了3倍

10——12年，1105跌到625点，跌了43%

12——16年，625点——2340点，涨了3倍左右

16——17年，从2340点跌到1154点，跌了48%

17——18年，从1154点涨到2149点，涨了80%

18年当年调整，2149跌到1491点，跌了24%

18年到21年，1491点涨到4490点，涨了3倍

21年到现在，4490跌到最低2679，跌了40%

从复盘来看，食品饮料行业最大的优点就是没有跌幅达到70%，其他板块经常跌到50%-70%，这个大家也可以看看以前的复盘，对新能源，半导体，医疗等都有复盘

并且大部分都是50%以内板块就结束调整

而且从05年到现在为止，下跌基本上没有2年以上

都是1年内就完成上涨

抗跌，调整快，上涨稳健，食品饮料板块目前来看比医药板块的防御力还强

可以说是趋势走出来最不容易让人心烦的板块

没有那么多惊心动魄的调整

按照复盘和之前的其他板块对比

食品饮料板块是肯定值得大家关注的，长期持有下来心情会是仅次于白酒的板块

这个食品饮料板块是剔除了白酒的，里面没有白酒企业

按照历史跌幅来看，50%上下基本上就是比较极限的跌幅

按照4490来算，就是2245点附近，板块估值会非常有吸引力

我们可以按照具体的核心权重股估值，结合板块走势来做一个长期跟踪定投

目前已经跌了40%，如果喜欢稳健的食品饮料板块，就可以开始关注了

正在阅读的股友们不要忘记点赞支持一下哦

祝点赞的朋友们平安喜乐，收益牛牛

你们的点赞就是我每天坚持分享的最大动力

下面是基金投资的各种要点

分析提示

千万不要生搬硬套具体的时间，点位，因为这些都会随着市场的变化而变化的，不是可以去刻舟求剑的

最后一点就是仓位控制问题，最好都要一点一点的定投来买

就是按照每个月，每周这种定投

不要一次性投太多，这是非常关键的

因为调整多久都是一个分析，你手里有足够的钱慢慢加仓才是王道

今天就分析到这里

基金投资的注意事项：

1，基金的管理费+托管费和股票交易费比起来非常高!和股票不一样!所以不要短线思维去投资和交易基金!

2，基金投资不适合短期交易(所以更加需要从长期的估值来思考)

3，基金的仓位管理(相同类型的基金持有5——8个足够，单个基金仓位尽可能不超过10%)

4，基金的风险不比股票小，切勿随便投资(基金亏其钱来一样非常快)

5，多留现金，投资基金在于细水长流，要有足够的定投资金，不要

6，基金投资就是用慢来战胜快，用稳来打败准，用细水长流来打败狠，慢慢变富非常适合用于形容基金投资

基金投资指南送给喜欢投资基金的朋友

行业里面值得长期关注基金的有

大科技(互联网，新能源，半导体，芯片，新材料)

大消费(食品饮料、医药、医疗、白酒)

大金融(券商，银行，保险)

高端制造(消费电子、军工，家电)

周期行业(有色，稀缺，化工，养殖)

排名不分前后主要看估值变化

指数基金里面值得长期关注基金的有

上证50，沪深300，中证100，创业大盘，双创50，恒生指数，标普500，纳斯达克

排名不分前后主要看估值变化

大家如果对基金投资感兴趣可以研究以上基金

肯定比乱选一些奇奇怪怪的基金要好的多

指数基金管理费用低，长期收益稳定，适合所有投资者

千万不要迷信任何基金经理，买贵了什么基金都会亏钱

基金投资的关键就是行情低迷的时候慢慢定投，长期持有

千万不要在行业很热的时候，大涨的时候去追买

只要是在大跌，低迷时候慢慢定投的优质基金，2-5年的年化收益都会很不错

投资基金一定要有耐心

分析提示

千万不要生搬硬套具体的时间，点位，因为这些都会随着市场的变化而变化的，不是可以去刻舟求剑的

最后一点就是仓位控制问题，最好都要一点一点的定投来买

就是按照每个月，每周这种定投

不要一次性投太多，这是非常关键的

因为调整多久都是一个分析，你手里有足够的钱慢慢加仓才是王道

今天就分析到这里

基金投资的注意事项：

1，基金的管理费+托管费和股票交易费比起来非常高!和股票不一样!所以不要短线思维去投资和交易基金!

2，基金投资不适合短期交易(所以更加需要从长期的估值来思考)

3，基金的仓位管理(相同类型的基金持有5——8个足够，单个基金仓位尽可能不超过10%)

4，基金的风险不比股票小，切勿随便投资(基金亏其钱来一样非常快)

5，多留现金，投资基金在于细水长流，要有足够的定投资金，不要

6，基金投资就是用慢来战胜快，用稳来打败准，用细水长流来打败狠，慢慢变富非常适合用于形容基金投资

基金投资指南送给喜欢投资基金的朋友

行业里面值得长期关注基金的有

大科技(互联网，新能源，半导体，芯片，新材料)

大消费(食品饮料、医药、医疗、白酒)

大金融(券商，银行，保险)

高端制造(消费电子、军工，家电)

周期行业(有色，稀缺，化工，养殖)

排名不分前后主要看估值变化

指数基金里面值得长期关注基金的有

上证50，沪深300，中证100，创业大盘，双创50，恒生指数，标普500，纳斯达克

排名不分前后主要看估值变化

大家如果对基金投资感兴趣可以研究以上基金

肯定比乱选一些奇奇怪怪的基金要好的多

指数基金管理费用低，长期收益稳定，适合所有投资者

千万不要迷信任何基金经理，买贵了什么基金都会亏钱

基金投资的关键就是行情低迷的时候慢慢定投，长期持有

千万不要在行业很热的时候，大涨的时候去追买

只要是在大跌，低迷时候慢慢定投的优质基金，2-5年的年化收益都会很不错

投资基金一定要有耐心

本周基金回血很明显，但是也经历了一轮比较完整的反弹，这里要继续强势并不容易

有不少之前低估的基金又重新变的估值合理，吸引力开始下降

喜欢投资基金的朋友，这里不要随便追高加仓，等待调整再买

控制好仓位，手里有盈利的可以卖出一些

短期市场比较亢奋，但市场依旧没有完全走强，所以控制仓位是目前基金投资最重要的事情

热门行业基金简评

白酒:

非常明显的横向调整走势

没有明显的下跌，指数没有太多定投空间

这种走势主要给的是个股机会，基金投资者还需要等待

半导体:

漂亮的反弹走势，之前就反复提醒过半导体板块估值很有吸引力，目前一直在反弹中，暂时不推荐追高

跌回来可以继续关注板块机会，个股也一样，半导体板块比较看好，每次调整都是机会

锂电池：

和半导体板块一样，一直在反弹中，但是估值比较高，所以板块暂时没有什么机会，基金投资者不要轻易去定投

关注个股调整机会，如果有回调，主要是看个股表现，板块整体偏高，还没有到基金投资者玩的时候

光伏：

走势比锂电池还猛，但估值也更高，板块同样处于估值高位，基金不适合定投

个股机会比较多，而且行业景气度很高，龙头企业有很多波段可以做，每次调整关注龙头企业即可

基金投资者还需要等待

券商：

少数几个板块估值比较低，但是最近表现比较差

可以继续定投，目前处于历史低位

大资金还不太想做，这个无所谓，基金投资比较长久，券商板块是目前为数不多可以定投的

中概互联：

估值很低，但是利空也不少，政策压力大，调整可以关注，龙头企业，行业基金都可以

但是不要追高

因为这个板块不确定性比较大，要慢慢玩

医药：

之前医药板块跌到2000点以下也是反复提示医药板块的低估

经过了一轮反弹以后，估值依旧不高

如果调整可以定投医药板块

这个板块时间可能比较长，但2000点以下的医药板块是有长期定投机会的

国防航天：

国防板块短期表现非常好，之前板块指数跌到1100点附近投资价值很高，短期反弹比较快

暂时不推荐追高，等待调整再关注

这个板块值得长期关注，只要不追高，都比较容易赚钱

汽车板块

今天聊汽车板块

这个板块一直很强，在汽车行业没有饱和之前，汽车是高成长，大消费板块

里面出了一大批白马股，优质股

汽车行业饱和以后又有新能源汽车这个概念横空出世

所以汽车板块不仅仅是最近几年表现优异，汽车板块的历史走势一直都很优秀，每次调整之后都有新高出现

我们来做一个完整的复盘

05——08年大牛市涨了624%

08年当年调整跌了78%

09——10年涨了393%

10——13年跌了50%

14——15年大牛市涨了273%

15年当年年跌了48%

16——18年慢牛3年涨了64.7%

18——19年跌了38%

19——21年涨了123%

21年这一轮调整最多跌了40%，最近开始反弹

通过板块历史走势，可以看出汽车板块虽然总体表现不错，但是汽车行业整体的饱和影响还是很大

汽车行业从17年开始就不太容易赚钱，很多企业净利润止步不前

汽车板块也是05年开始统计，历史最大涨幅是1575%

和之前复盘的半导体，白酒，医药，食品饮料这些火热的板块比，还是差一些，最大涨幅没有到20——30倍区间

少了50%左右的累积涨幅

15年以后和各种火热板块的差距尤为明显

16——18年慢牛3年涨了64.7%，其他火热板块很多都是100%——200%

19——21年涨了123%，新能源，半导体这些板块涨幅在200%——400%

这就可以看出业绩的疲软也反映到了技术面上面

如果没有新能源汽车这个概念，汽车板块很可能就会完全掉队

板块调整基本上每次会调整40——50%左右比较充分

这一轮调整到40%开始大幅反弹，之前几次有30%，有40%，有50%

基本上板块调整到了40%以上就可以开始关注，50%以上就调整的比较极限

08年那种超级熊市跌了70%以上，这种情况很少见

目前的汽车板块主要就是整车企业在支撑

零部件，轮胎什么的占比没有那么大

传统汽车完全没有新能源汽车热点高，新能源汽车在汽车板块里面比重很高

汽车板块的弱点很明显就是业绩问题

传统汽车业绩跟不上

新能源汽车业绩还没有体现

这是汽车板块目前的尴尬处境

如果想投资汽车板块

推荐直接关注新能源汽车板块，排除传统汽车以后会更好

并且汽车零部件，新能源的核心大件都比传统的整车景气度高

不管是基金，还是个股都应该偏向于新能源，核心零部件这两块去选，整车看点没有那么大

总的来说

汽车是重要的消费，只不过行业饱和对整车业绩影响比较大

但是新能源汽车细分行业景气度很高，在慢慢侵蚀传统汽车的市场份额

板块会依旧比其他热门板块弱一点

个股不一定，尤其是和新能源沾边，核心零部件沾边的，表现就是跟着新能源板块走

这是我们筛选汽车板块需要注意的点

分析提示

千万不要生搬硬套具体的时间，点位，因为这些都会随着市场的变化而变化的，不是可以去刻舟求剑的

最后一点就是仓位控制问题，最好都要一点一点的定投来买

就是按照每个月，每周这种定投

不要一次性投太多，这是非常关键的

因为调整多久都是一个分析，你手里有足够的钱慢慢加仓才是王道

今天就分析到这里

正在阅读的股友们不要忘记点赞支持一下哦

祝点赞的朋友们平安喜乐，收益牛牛

你们的点赞就是我每天坚持分享的最大动力

下面是基金投资的各种要点

基金投资的注意事项：

1，基金的管理费+托管费和股票交易费比起来非常高!和股票不一样!所以不要短线思维去投资和交易基金!

2，基金投资不适合短期交易(所以更加需要从长期的估值来思考)

3，基金的仓位管理(相同类型的基金持有5——8个足够，单个基金仓位尽可能不超过10%)

4，基金的风险不比股票小，切勿随便投资(基金亏其钱来一样非常快)

5，多留现金，投资基金在于细水长流，要有足够的定投资金，不要

6，基金投资就是用慢来战胜快，用稳来打败准，用细水长流来打败狠，慢慢变富非常适合用于形容基金投资

基金投资指南送给喜欢投资基金的朋友

行业里面值得长期关注基金的有

大科技(互联网，新能源，半导体，芯片，新材料)

大消费(食品饮料、医药、医疗、白酒)

大金融(券商，银行，保险)

高端制造(消费电子、军工，家电)

周期行业(有色，稀缺，化工，养殖)

排名不分前后主要看估值变化

指数基金里面值得长期关注基金的有

上证50，沪深300，中证100，创业大盘，双创50，恒生指数，标普500，纳斯达克

排名不分前后主要看估值变化

大家如果对基金投资感兴趣可以研究以上基金

肯定比乱选一些奇奇怪怪的基金要好的多

指数基金管理费用低，长期收益稳定，适合所有投资者

千万不要迷信任何基金经理，买贵了什么基金都会亏钱

基金投资的关键就是行情低迷的时候慢慢定投，长期持有

千万不要在行业很热的时候，大涨的时候去追买

只要是在大跌，低迷时候慢慢定投的优质基金，2-5年的年化收益都会很不错

投资基金一定要有耐心