1.知名的跨国汽车零部件公司有哪些?

2.华泰汽车的子公司

3.华泰汽车:从越野佼佼者到账户余额仅剩13.2万元,它经历了什么?

4.哪些国家的出产的汽车配件最有名?

5.华泰汽车集团2022现状

6.华泰汽车是国产品牌吗?

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汽车维修知识网

在汽车零部件中,滤芯也是无须可以少,将气体、汽柴油、汽车机油开展过虑,去除里边包括的残渣颗粒,再参加柴油发动机的工作中运行,提升 工作效能。 国内三滤有海业、豹王、弗列加、箭牌、永华、蚌埠市华泰、寰球、盛联、蚌埠市昊业、东凡。

下边实际看一下中国十大滤芯知名品牌

1、海业

海业创立于1996年,是中国知名滤芯生生产厂家之一,产品系列包含了机油滤芯、汽油滤清器、空气滤芯、空调滤芯四大系列产品,总计开发设计的茶叶产品达到5000多种多样,能够考虑目前市面上98%的车系,另外商品销往西南亚、欧美地区。

2、豹王

豹王集团公司创立于1989年,产品报价较低,品质也还不错,有一部分商品销售于英国、加拿大、巴西及其东南亚地区等我国与地域。现阶段应用豹王知名品牌滤芯做为原装件的品牌汽车有:一汽丰田汽车、五菱轿车、比亚迪汽车、北京长安福特汽车、上海通用别克汽车、上海通用雪弗兰。

3、弗列加

上海市弗列加滤芯有限责任公司于1996年创立的,上海市弗列加生产制造的滤芯关键出示给客车生产商,包含车风轿车有限责任公司商用汽车企业、玉柴发动机柴油发动机有限责任公司、康明斯柴油机柴油发动机有限责任公司。

4、箭牌滤芯

箭牌滤芯的品质还不错,其质量也较为细致,能够适用广州本田汉兰达、广州本田飞度、广州本田本田雅阁、广州本田本田思域、广州本田CRV、广州本田锋范等车系。

5、永华

永华滤芯生产制造有限责任公司,是技术专业生产制造各种各样进口,国内燃气轮机、工程机械设备、农用运输车等空、机、柴滤芯的技术专业生产厂家。包含一汽、二汽、重汽、欧曼、新款奔驰系列产品重型卡车三滤及各种各样小汽车、客运车、工程机械设备三滤。

6、蚌埠市华泰

该知名品牌关键生产制造的滤芯有机油滤芯、柴油滤清器、汽油滤芯和空气滤芯,有关的生产厂商有奥迪车、宝莱、朗逸、红旗轿车等一起列的滤芯。

7、寰球

浙江省寰球滤芯有限责任公司,于1993年创立,企业除开营销推广汽车滤芯外,也有一些汽车零配件和摩托车配件等。

8、盛联

广东省东莞市盛联滤芯生产制造有限责任公司,创立于二零零六年,以滤芯商品为主导业。

9、蚌埠市昊业

蚌埠市昊业滤芯有限责任公司开创于年,商品带有机油滤芯、汽油滤清器、空气滤芯的十大系列产品近千各种类的滤芯。

10、东凡

所生产制造的滤芯关键有:机油滤芯、柴油滤清器、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等商品。关键用以日式与欧美系列及中外合作系列产品小汽车、重型汽车,如丰田汽车、三菱、马自达汽车、五十铃、曰产、日野、通用性、福特汽车、新款奔驰、大家、宝马五系这些。

知名的跨国汽车零部件公司有哪些?

华泰汽车公司创立于2000年,曾是我国SUV的先驱者,在创办之初就与韩国现代协作,在中国引进宝利格这种中高档的SUV,一时无限风光。但是伴随着关联的裂开,华泰慢慢地退出大家视线,现如今可谓是泯然众人!

过去的2017年里,华泰车辆全年度销量为6065辆,年环比下降50%,在任何牌子中排位赛第93,在其中最受顾客喜爱的TOP3先后为圣达菲,销量5054辆,排名第一,年环比下降39%。而_典圣达菲和宝利格各自位居第二、第三名,销量为634辆和317辆。而其余车系所有加起_连过百都无法做到。

而在2018年,华泰的销量依然乏力。在第一季度中,华泰的总计销量为566辆,在中国全部牌子中排位赛第99,在其中新圣达菲销量达467辆,排名第一,环比下降61%,而_典圣达菲和宝利格位居第二、第三名,销量分别是36辆和19辆。

当初那一个第一批在SUV销售市场“吃蟹”的知名品牌现如今即将沦落“喝西北风”的程度了。华泰车辆的品质究竟如何,为何没人想要为华泰付钱呢?难道说如外部传闻的那般,华泰车辆早已沦落竞技场的快穿炮灰?下面对于上述难题做出回应。

华泰车辆的品质如何?

现阶段华泰最受欢迎的汽车是最新款圣达菲,在车质网的投诉平台上总计接到的举报119个,在其中115个为品质举报,早期对车体配件及家电类的问题举报占多数,中后期在变速器等关键部件的问题逐渐呈现,但是生产厂家的成交率可以做到接近70%,总体来说或是还可以的,根据当代打造出的商品服务平台或是对其品质或是有确保功能的。

为何没人想要为华泰付钱?

危害销量的缘故有很多种多样,而华泰一直以自有品牌自诩,无时无刻没有注重“先技术性,再整车”的核心理念,产品研发和产业基地基本建设的确很重要,但华泰忽略了营销推广的的必要性,最后销售市场反应的便是萧条的市场销售数据。再再加上相关华泰车辆新圣达菲和关键零部件变速器的举报也_始逐渐露出水面,那_也就不难想象为何华泰会深陷这般困境。

华泰的何去何从?

在2018年3月份的新能源汽车企业销量排名榜中挤进前十,排名第六。同燃油车销售市场的不景气不一样,华泰车辆的新能源车销量同比增长率了824%,在其中华泰的IEV凭着出色的高颜值和相对性丰富多彩的配备的确获得了许多顾客的心。

在2021年的广州车展上,华泰车辆就携6款车系现身,在其中4款是新能源车辆,并宣布宣布推送了EV360系列产品2款商品。将来三年,华泰方案在新能源行业推广超出10款的新能源车辆,在其中包含2018年将发布油电混合新能源车系;2019年彻底自主研发MPV纯电动汽车。

你没猜出,华泰的一系列姿势恰好是在向外部释放出来一个信息内容:产业结构升级。按华泰车辆老总张宏亮得话说,华泰车辆早已进了重要的“变质期”,新能源车辆集中化使力,是华泰车辆抓住机遇、趁机兴起的重要一环。华泰将来的重心点可能放到新能源车行业,专注于根据新能源、智能网联和互联网大数据等开展技术升级。

实际上早在2009年,华泰就早已进军新能源行业,只不过是一直反应一般,现如今蓄势待发,在新能源行业好像要“大干一场”。不论是和有新能源选题背景的曙光集团协作,或是手牵手百度搜索在自动驾驶和车联网平台等方面开展探寻等,大家都能看得出华泰早已有一定的醒悟了,对于最后可以走有多远,那也要看中后期的商品主要表现,期待华泰可以推动自有品牌的旗子。

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华泰汽车的子公司

 国际上的著名汽车零部件厂商:  德尔福、博世、伊顿、米其林等世界著名汽车零部件跨国集团目前已进入中国,国际著名的汽车零部件企业,几乎都在中国建立了合资或独资企业。  全球最大的汽车零部件制造商--德尔福汽车系统公司在华设立了13家独资和合资企业、1个技术中心和一家培训中心,总投资4亿多美元。德尔福在中国的年销售额近5亿美元,产品三分之一出口。  全球第二大汽车零部件生产商博世公司,建立了覆盖全中国的规模化零部件分销网,拥有150多家售后维修服务站。伟世通公司在中国成立了5家合资企业,专门生产汽车零部件。  世界排名第四大的汽车零部件供应商--日本电装公司在天津、烟台、重庆等地开设了多家独资、合资企业。  国内的著名汽车零部件厂商:  常州隆阳汽车用品有限公司 常州市一马汽配有限公司  常州小河洪亮汽配 北京湘江盛业商贸中心  上海贵航贸易有限公司 上海心平汽车零部件有限公司  福建省华闽进出口公司 温岭市真奇汽车零部件有限公司  北京标致汽车零部件公司 大连欧意马贸易有限公司  乐清市朝日汽车零部件有限公司 浙江正泰汽车零部件有限公司  广州实利汽车零部件制造有限公司 巨鹿县同兴密封件厂  浙江省诸暨市三中制动阀有限公司 河间市亚龙汽车零部件厂  福建华泰汽车零部件工业有限公司

华泰汽车:从越野佼佼者到账户余额仅剩13.2万元,它经历了什么?

一、华泰汽车荣成华泰汽车有限公司

荣成华泰汽车有限公司成立于2000年,是国家定点的整车类汽车生产企业山东省唯一拥有小型汽车目录的重点生产企业山东省机械行业(连续六年)销售收入、利税总额前30强,多年来,公司一直位居荣成市纳税第二名。2004-2006年连续三年纳税过亿元,连续三年获得威海市纳税“明星企业”。工厂占地面积40万平方米,公司注册资本1.008亿元,总资产26亿元,现有职工1300余人,其中具有大中专以上学历的人数占60%以上。公司拥有设施先进的综合办公大楼一座。拥有完整的汽车四大工艺生产线,现有生产SUV的冲压线、焊装线、涂装线、整车装配生产线、汽车检测线及试车道等.公司生产设备齐全完整,现已形形成单班年产SUV系列车型7万辆的生产能力,主要生产GALLOPER(华泰吉田)轻型越野车和TERRACAN(特拉卡)、SANTAFE(圣达菲)SUV系列轻型客车,公司于2001年10月通过ISO9000国际质量体系认证,并对整车用国际流行AUDIT评审方法,2003年4月通过了CCC强制性产品认证。现已成功地使用了ERP管理系统对生产、销售、售后服务进行网络管理,是山东省企业信息化管理试点企业之一。 公司圣达菲项目于2005年9月份正式启动,主要对冲压、焊装、涂装、总装等进行扩容,在山东省威海市和荣成市各级领导的全力关心支持下,项目建设于2006年8月基本完成。2006年9月正式投产下线,日产量达到100辆,并于2006年10月10日在荣成石岛国际会议中心举行了隆重的“圣达菲”上市庆典仪式,目前市场情况良好,供不应求。

公司主要车间、设施概况如下:现代化涂装车间,占地面积为2万余平方米,包括前处理线、电泳线、阴极涂漆线、喷漆线、中涂线、面漆线、奥迪特评审线及返修线等共计8条生产流水线。焊装、总装联合厂房,建筑面积4.7万平方米,包括车身、车架组焊线各一条,悬挂式总装线、环形内饰线、发动机分装线各一条。冲压车间,建筑面积2万余平方米,两条冲压线,包括2000吨、1000吨、800吨等冲压设备。设施1.5万平方米,包括动力站房、污水处理站、职工宿舍及综合仓库各一座。

二、华泰汽车集团鄂尔多斯公司

华泰汽车集团鄂尔多斯公司是华泰汽车集团旗下又一重要汽车生产基地。公司主要生产华泰特拉卡、圣达菲SUV乘用车和新型柴油发动机,同时,2008年将下线小型轿车。公司一期项目于2005年8月开工建设,投资10.3亿元,设计年产5万辆SUV乘用车,2006年年底项目建设完成,并进入设备调试阶段,2007年3月1日正式竣工投产上市;二期建设年产30万台发动机、15万辆整车,投资33亿元的新型清洁柴油发动机项目已于2006年8月9日正式开工建设,目前项目主体工程已封封顶,即将进行设备安装,2008年一季度末建成投产,我们生产的发动机有1.5L、2.0L、2.5L、2.8L等几个排量,该类型发动机能够达到欧Ⅳ排放标准,是目前国际最先进的清洁型柴油发动机,这个项目同时填补了国内清洁柴油发动机技术空白;三期项目将根据市场情况,建设年产70万台发动机,并在此基础上建设年产30万辆整车,预计2015年底项目全部建成投产,届时我公司最终将达到150亿元投资规模,实现销售收入近千亿元,创税收近百亿。

华泰汽车集团将以鄂尔多斯分公司为主体,立志打造一个集汽车制造与销售、零部件生产、科学研究、人才培养的现代化大型企业集团。把华泰汽车打造成为中国最具竞争力的汽车品牌,在10年内进入中国汽车行业前10名,使鄂尔多斯成为我国又一重要的汽车生产基地。

三、延边华泰现代客车有限公司

延边华泰现代客车有限公司为恒通集团的全资子公司,为客车专业产销及服务公司。公司拥有2个下属公司,延边华泰现代客车制造有限公司和延边华泰现代客车销售有限公司。总资产6亿元,员工500人,80%拥有大专以上学历。主要产品是2001.3月经国家经贸委正式批准从韩国现代汽车株式引进的“格林伯德”(GRANBIRD)、“康迪”(COUNTY)、 “新考斯茂斯”(NEWCOSMOS)等三个系列六个品种(即6m、7m、8m、11.5m、12m客车)作为今后企业的主要生产车型。通过兼并重组、改造革新,公司目前已形成单班单班年产2000台、双班年产3500台的生产能力。在销售方面,公司利用了不到两年的时间在28个省市自治区铺设了100多家营销网络,主要以“4S”为经营模式,为用户提供了全方位、人性化、专业化的服务。公司自成立以来业务以平均60%的速度增长,取得了良好的经济效益和社会效益。 康迪(COUNTY)中型客车整车造型新颖,清秀挺拔,设有视野宽阔的全景玻璃、外摆式乘客门,ABS防抱死制动系统,舒适的航空座椅,可按顾客需要选装动力转向器,其快速强劲的冷暖气及通风系统,可供应清新自然般的新鲜空气,宽敞明亮的内部装饰充分考虑了人体工程学与美学,为乘员提供了舒适的乘座环境。零部件国产化程度高,具有最佳性能价格比。此款车型主要适用于各级的会议、礼宾、接待用车;银行、学校、邮电等机关团体用车;旅游公司等用车。可为用户提供舒适、安全、可靠、经济的高性能服务。康迪系列车型是韩国现代研发成功的新考斯特车型,无论从动力性、行驶的平稳性、内装修的豪华舒适性等性能对比上,康迪车都占有较大的优势,其微带瘦腰身的造型,使其更具有人性化的魅力,而价格方面,康迪车却是本着占有市场的思想,将更多的实惠提供给顾客。这样具有高性能、低价位的产品一定会受到市场的青睐。

四、北京恒通华泰销售

北京恒通华泰汽车销售公司是恒通集团全资子公司,全面负责华泰汽车的营销服务工作。总部位于北京市朝阳区安定门外安苑里1号,注册资本1200万元,现有员工150人,拥有6000平米的综合办公大楼,环境优雅,设施先进,部门健全,国际化的销售和售后服务专业人才。北京销售公司通过与韩国现代汽车公司的合作,学习借鉴其先进的管理经验,将营销网络、售后服务体系纳入网络化动态管理系统。全面用韩国现代汽车经营模式,建立了集汽车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈四位一体的功能完备的销售和售后服务体系。

目前已经在全国28个自治区、省、直辖市建有105家一级经销商和185家二级经销商网络,83家一级售后服务站和79家二级售后服务站,服务半径150公里。

在产品出口上,公司也实现了突破性的进展,产品出口欧洲、俄罗斯、中东、安哥拉等地,为华泰汽车的国际化发展奠定了坚实的基础。

哪些国家的出产的汽车配件最有名?

曾经风生水起的华泰汽车,怎么就到了今天这个地步?今天我们就来说说。

华泰汽车的前身,是1991年2月成立的山东荣成市汽车改装厂。

1996年,荣成市汽车改装厂与现代精工达成协议,合作生产奥奔越野车。由韩方提供主要零部件,中方生产车身并进行组装。一年后通过省级鉴定。

这个项目得到了山东省的大力支持,甚至允许在申请资质的同时在省内试销。不过,荣成汽车改装厂并没能申请到资质。无奈之下,于1999年4月挂靠一汽集团,曲线获得了准生证,“奥奔”牌也被“解放”牌替换,代号CA6470W,当年生产120辆。

曾经的奥奔越野车,也成了“解放陆地巡洋舰”。据了解,该车配备了韩国产3.0L三菱V6多点电喷发动机,最大公里161马力,零售价28.3万元。凭借出色的性能,解放陆地巡洋舰供不应求。

期间,荣成汽车改装厂还在1998年8月引进美国伊格凯利伯汽车公司FRP拖车生产项目,并于第二年3月起量产,当年出口150辆。

除了CA6470W越野车、FRP拖车,荣成汽车改装厂生产CA6410面包车。

(CA6410)

数据显示,1999年,荣成市汽车改装厂完成工业总产值3481万元,销售收入1943万元,利润124万元。

一切似乎都在向好的方向发展。不过挂靠后没多久,一汽集团便撤出,同年被包头恒通集团收购,荣成华泰汽车有限公司由此成立。

要注意,这个恒通集团,和重庆恒通客车没有任何关系,它由张秀根创办,主营业务为房地产和煤炭。

离开一汽后,解放陆地巡洋舰又成了华泰吉田。凭借这款车,华泰占到了SUV市场10%的份额,位列国内SUV车型第三位。

2002年,华泰在吉林延边兴建了新工厂,并以11.72亿元的总投资获得了现代全新SUV车型特拉卡的生产权。

2003年,华泰特拉卡下线。该车悬挂现代车标,用非承载式车身,搭载2.5L和3.5L?V6汽油发动机,以及2.5TCI柴油发动机。凭借这款车,华泰汽车继续名列前茅。

在生产SUV的同时,华泰汽车还引进现代汽车技术,在延边工厂生产了格林博德大客车和康迪中型客车。

2005年,华泰汽车拿到现代圣达菲的生产权,第二年正式上市,依旧悬挂现代车标。

这样的做法虽然提升了销量,但对于华泰汽车来说,却丧失了品牌的成长机会。所以,后来华泰开始去现代化,开始使用自己的标识。而这么做的另一个原因,是因为当时现代已经和北汽合资成立了北京现代,华泰如果继续悬挂现代车标,会一定程度上影响到合资公司。

或许也是这个原因,在圣达菲之后,华泰再也没有引进现代的车型。这也使得华泰在很长时间里没有新产品,一直靠老车型艰难维持。

2009年,基于圣达菲和特拉卡打造的华泰圣达菲C9、特拉卡T9上市,不过市场表现一般。

一年后,华泰推出酷似宾利的首款轿车——B11。这款车拥有较为先进的人机交互系统,还破天荒的拥有柴油版车型,但却依旧无人问津。

2011年,华泰曾与萨博有段非常短暂的婚姻,国产萨博9-3,但仅9天后便宣告结束。同年,华泰推出前脸酷似宾利,整体造型与卡宴相仿的宝利格,不过由于模仿痕迹太重,消费者并不买账。

此后,华泰又陆续推出新路盛E70、路盛E80、路盛E90、路盛S5、圣达菲5、圣达菲7等多款车型,但市场表现依旧低迷。

值得一提的是,华泰汽车的销量一直成谜,2008年到2010年,华泰汽车的上牌量为4.5万辆,但向中汽协报的销量却高达18.3万辆!2011年5月,由于华泰汽车长期虚报销量数据,中汽协拒绝再纳其产销数据,而是以0代之。

虽然汽车业务不怎么赚钱,但凭借汽车业务,华泰汽车的煤炭业务却赚的盆满钵满。

2005年,急于改变单一产业格局的鄂尔多斯引入华泰汽车,而作为投资的附加物,华泰则以低于最低转让价的价格获得了两处煤矿的开权。据统计,后来这两处煤矿的转手交易,至少为华泰带来了40亿元现金收益。

后来,华泰还通过落地天津、江阴,获得了来自地方数十亿元的补贴及价格及其低廉的土地,还通过入股银行获得了更高的授信额度。

或许是看上了新能源汽车的高额补贴,华泰汽车在2018年开始转型新能源,收购了曙光股份19.77%的股权及21.27%的表决权,成为最大股东,通过弱弱联合的方式,获得了新能源乘用车和新能源商用车的生产资质,并推出了多款新能源车型。

不过业内人士普遍认为,华泰之所以收购曙光,其实是为了借壳上市,不过在后期运作时出现了问题,导致了资金链出现问题。

据统计,截止2019年3月底,华泰汽车共有有息债务294亿元,其中短期债务占比68%,偿债压力巨大。

2019年7月,富力地产有意参股华泰汽车,并签订了战略合作协议,不过一个月后,富力表示已暂定合作。

同年,华泰汽车所持曙光股份被冻结,而华泰汽车集团所有银行存款加起来,也才只有13.2万元。而华泰汽车位于山东荣成、天津、内蒙古鄂尔多斯等地的主要生产基地,也已停产。

曾经风生水起的华泰汽车,就这样走上了绝路。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

华泰汽车集团2022现状

是中国:

中华汽配网第六届(2008)汽车零部件全球购及投资贸易洽谈会于2008年6月27日在上海浦东展览馆盛大开幕。

百家国际购商共赴盛会:此次盛会邀请了来自全球20个国家和地区的国际知名购商,现场设展并发布购清单,诸如德国宝马、美国克莱斯勒、法国萨姆厚、英国亚历山大丹尼斯、伊朗霍德罗、浙江中誉、华泰等整车厂,美国维特利尔、美国圣索仕、智利欧欧蒂、伊朗鑫玛力、东方航空进出口、突尼斯佳威合、英国亚祁等售后市场的购商以及一些做配套的购商都亮相了购会现场。购产品包括各类塑料件、橡胶件、锻件、铸造件、冲压件、钣金件、电子电器等千余种产品。

400家优质供应商前往参会:中华汽配网一贯以“携民族汽配企业,拓全球市场”为宗旨,第六届全球贸易洽谈会,邀请了来自全国12个国家级汽车零部件出口基地,众多产品龙头企业,省市知名企业以及出口导向型企业等400余家国内优质供应商,供应产品从发动机系统、底盘及车身件类、材料和通用件类、电器、油品、养护用品和汽保设备类等产品来满足国际购商的需求。

国内外20余家行业协会和30余家行业媒体出席盛会:此次盛会得以成功召开,得益于国内外行业协会和媒体的大力支持。会议当天,20余家行业协会的秘书长和30余家行业媒体记者纷纷出席盛会,现场报道,将会议气氛推向高潮。

华泰汽车是国产品牌吗?

正常营业中。华泰汽车集团是以新能源汽车业务为核心,集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体的大型跨国集团。截止至2022年9月19日,根据查询华泰汽车得知,公司的现状是正常营业中,在不断的稳定的发展,主要经营生产及销售汽车零部件、配件。

是的

华泰汽车集团成立于2000年,集团总部位于北京,在全国设有荣成华泰汽车有限公司、鄂尔多斯华泰汽车产业园。自成立起,华泰汽车始终秉承“博众长、自主创新”的经营方针,坚守“发展汽车技术、创造高端自主品牌、产业报国”的企业使命,引进欧洲最先进的汽车制造技术,研发体系、生产线、制造工艺和检测线、创新打造中国自主经营的世界级汽车品牌。

目前,华泰汽车集团已经发展为集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体,多元化发展的大型跨国集团,总资产120亿元,拥有SUV 、客车、轿车及动力系统四大产业平台,具备年产30万台清洁型柴油发动机、45万台自动变速器、35万台整车的生产能力。

预计,2015年,华泰汽车集团将形成100 万台整车、 100 万台清洁柴油发动机、 100万台 AT自动变速器和100 万套内外饰的年生产能力,新能源汽车形成产业化,成为中国自主汽车第一品牌。