汽车零部件二手网上采购平台有哪些_汽车二手零配件

2024-11-24 02:58:07

1.汽车超出10万公里，不换车的话，有哪些零部件是必须要更换的？

2.陈田二手配件交易市场地址

3.想买二手车，去哪家买比较好？

推荐车工坊、小保养车、途虎养车、车点点、养车无忧。在一系列的养车中，车工坊处于中上水平。

1、车工坊

车工坊将移动互联网与线下门店打通，打造一体化的汽车售后O2O新模式，为车主提供快速便捷的汽车售后预约服务，让车主养车无虑，用车无忧。车工坊是上汽通用汽车面向汽车后市场打造的连锁式汽车服务品牌，由上汽通用汽车授权认证，为车主提供跨品牌、跨业态的汽车生活服务。

车工坊与传统4S店最大的不同在于，“车工坊”既维修上汽通用旗下的车型，也维修其他品牌车型。车工坊的另一优势在于德科配件。2016年年初，上汽通用承接美国通用汽车旗下知名配件品牌ACDelco，并整合推出全新的汽车配件品牌。目前，德科配件已覆盖市场上全车系目标车型90%的保养件。

2、小保养车

国内首款人工智能车辆养护020平台。作为汽车后市场首款人工智能车辆养护服务O2O平台，联合了壳牌润滑油及众多4S店集团为车主提供一站式车辆养护精准匹配，车主线上购买后可直接到所选的4S店进行保养服务无其他附加费，以真正意义上的人工智能式车辆服务做到省心安心的便捷消费。

3、途虎养车

目前在车主当中有着不少的用户量，其主打的汽车保养项目非常丰富，它将轮胎图标放在了第一位置，保养和洗车图标排在了靠后的位置。换轮胎可以算是途虎养车的一个主推服务项目，而且它有自己的轮胎商城，用户在下单后可以选择在指定的安装网店进行安装，这一点颇具实用性。服务项目：换轮胎、做保养、洗车、查违章、充油卡、买车险、客服等。

4、车点点

车点点业务相比起途虎明显精简了不少，它将洗车放在了第一的位置，小保养、精品店紧随其后。车点点的操作模式更像是汽车后市场的淘宝平台，里面的合作商家就是淘宝商家。值得一提的是，车点点主打的是真正的管家式服务，用户可以发信息问管家也可以打电话找人工咨询一切关于车的问题。

5、养车无忧

一款专门针对小白的养车APP，支持用户自己查询保养配件以及预约将要服务的车店，同时系统自动记录车子每次的保养时间以及费用，非常的方便的一款保养车子的软件。

汽车超出10万公里，不换车的话，有哪些零部件是必须要更换的？

在做汽配类产品的时候要区分产品是通用型还是非通用型：

对非通用型的产品，需要准备产品适配性数据，在亚马逊后台通过第三方数据库上传。上传适配性数据会增加产品的曝光率，提高非通用产品曝光转化率，以及减少退货率。

因为亚马逊用户可以在亚马逊虚拟车库(Garage)中上传车的型号和年份等资料，在搜索汽车零部件时，在搜索栏下方会出现“filter results(过滤结果)”选项，点击后只有符合用户车型的产品会被筛选下来。

所以非通用型产品的适配性数据上传至关重要，当然卖家也需要准确了解自己产品适合的车型和年份，从而可以减少差评率和退货率。

扩展资料：

分类审核的原因：

亚马逊一方面需要网站产品数量的扩大和产品种类的增多，来为用户提供更多选择，但另一方面为了让用户买到放心的产品，亚马逊也必须确保高质量的商品体验。

所以，亚马逊不仅对现有卖家进行严密的监控以确保高质量的商品体验，对新卖家所上传产品也要进行严格的审核，以防止出现市场担忧的产品安全，质量、品牌或者进出口限制等问题。

这些理由都反映出亚马逊对用户的重视和负责任的态度，这也是亚马逊“重用户轻卖家”的一个体现。

陈田二手配件交易市场地址

我开过8年出租车，4年滴滴车，目前在从事二手车行业。作为一个专门跟老车打交道的老司机，我可以跟你说说10万km的车要换什么零部件。是现实中的，而不是理论上的。

非常多，包括说明书，保养手册明确写上，要更换的东西也非常多，比如什么正时链条，火花塞，刹车油，冷却液，等等等等五花八门。

很多东西都是保养手册，写着，10万km以内一定要换的，如果你去汽车修理店，修车师傅也肯定告诉你，有很多东西要换的。

但是有什么东西是真的要换，什么东西不需要换呢？相信大家很疑惑。

包括我有一个战友，他的车开了两年，跑了6万km，每隔个把两个月就要打电话给我，问我他的车到底要换什么东西。

首先是轮胎

一辆车的轮胎，正常而言，是很少能跑超过10万km的。你去轮胎店老板一般跟你说六七万公里。

但是实际上，普通的轮胎应该是能跑10万km左右，我见过能跑十万多的，但是那是少数，一般都是10万km左右。

这也要看你开车的风格和路况，如果你开车的路况不好，会导致四轮定位不准，方向出现偏差，很容易单边吃胎，这样的话，可能四五万公里轮胎就报废了。

如果你开车风格是急起急停，也非常废轮胎。正常而言，10万km左右，你一定要好好注意一下你的轮胎，如果胎纹太浅了，请更换。

第二个是变速箱油。

机油我们换的很频繁，一般1万km左右就会更换，但是变速箱油却是很多人所遗忘的。尤其是私家车主，如果变速箱不坏，可能他都不知道要换变速箱油。

现在的变速箱分为 双离合，cvt ，at。

理论上双离合和ct6万km左右就要更换，At的最好不要超过10万km就更换。

但是实际上，我很多朋友开cv，t变速箱的都是10万km左右才更换，车子也没问题。

开at的，我见过很多朋友的车子开了十几年，跑了二三十万公里，居然从来没换过变速箱油，但是也没有任何问题。

不过由于变速箱比较金贵，一旦修起来都是几千，换起来都是几万。价格非常昂贵，我建议大家10万km左右，还是要更换变速箱油的。

毕竟变速箱油的价格也不贵，重力更换的话，网络电商平台就可以买的到，并且会有你所在城市的更换地点，连油带更换才300块左右。

如果你的车是手动挡，理论上10万km左右也需要更换。

但是实际上我认识那么多出租车司机，一辆车开了八年，跑了上百万公里。我认识的出租车司机最少也有好几十个，就没有一个人换过变速箱油的。

变速箱也没发生过任何问题， 不得不说手动变速箱就是耐操。 如果你在使用的过程中发现换挡生涩，难操作，倒是可以更换一下变速箱油，一般更换了就药到病除。

蓄电池需要注意

蓄电池不仅仅是看跑了多少万公里，也要看使用的年限。正常而言，如果你是一辆普通的私家车，跑了10万km，应该也有三四年了。

这个时候蓄电池是重点观察对象，如果你的车子是手动挡，还好哪天没电了，还可以叫人帮帮忙，把他推着。

如果是自动挡则不行，我试过一次开车去买菜，去的的时候都没有任何异样，买完菜回来就是打不着了。

我朋友开车去加油站加油，去的时候也好好的，加完油就打不着了。

我们这两个都是更换了蓄电池就好了，电池没电了的问题。但是他一点点征兆都没有，如果是手动挡的汽车，一般电池没电了，会有一点预兆，比如说打好几次都打不着，最后勉强打着。

自动挡的真的是一点点征兆都没有，说不着就不着了。

所以到10万km左右，你最好在车里备一条过江龙，方便别人帮你搭着火，你再开去换电池，或者上电商平台买一个 备用的电源， 这玩意也不值钱，就几十块，放到车里，电瓶没电了，直接搭上就可以把你的车子打着，不用求别人。

刹车皮也需要注意

一般10万km左右，刹车皮也差不多到点要更换了。到底需不需要更换，你不需要看。

如果哪天你踩刹车，会有一些机械摩擦的声音，那就证明刹车皮磨完了，这个时候，你马上开去更换就可以了。

不用担心，就算这种异响响起来了，一般你跑个一两千公里刹车性能也是没有任何问题的。只不过最好还是不要拖延，一旦有这种异响，马上就开去更换最好。

火花塞

这个东西理论上6万km左右就要更换，但是实际上我看好多人跑了，15万或者20万km都没换。

你也不用刻意到多少公里更换，先跑着，如果哪天车子开起来感觉给油不是很顺，再开去修车店，让他检查一下，如果是火花塞的问题，这个时候再更换也不迟。

点火线圈（高压包）

这个东西理论上的更换公里数我不知道，实际上一般是10万km~15万km左右，20万km以上没更换的我也见过。

如果有一天，你的车开起来非常抖，跟拖拉机一样。那大多数就是这个高压包出问题了，开去修车店，给师傅检查一下，如果是的话，就直接更换。

高压包有很多个，一个气缸对一个。比如说你的车是直列四缸，那就有四个。如果你的车是v六，那就有六个。

如果你想省钱，就哪个坏换哪个，如果不差钱，就全部一起换。因为只要第一个开始坏了，后面的一般也会陆陆续续到期。

正时皮带（正时链条）

有的车子是正时链条，有的车子是正时皮带，如果你不知道你车子是什么？是你去换机油的时候，问一下修车师傅。

正时皮带的话，10万km以内肯定是要换的。这个我建议你还是按照保养手册的来，他写着几万公里换你就几万公里换，哪怕他没坏，你也要换。

因为这个东西一旦坏了，可能会导致你的发动机直接报废，后果非常严重，不能因小失大省这点钱。

如果是正时链条的话，那就不用更换了，基本不会断的。

全车润滑油

全车的用滑油，刹车油，冷却液。按照保养手册也是三四万公里左右，或者五六万公里就要更换一次。

但是实际上这种东西几乎一辈子不用更换。

我自己开过多辆超过20万km以上的车，都是我一手开出来的（包含出租车和滴滴车），从来没有换过。我的同行们，也从来没有换过。

冷却液你自己看刻度，少了就加。你原车是什么颜色的，你就买什么颜色的来加就行了。

那些什么用滑油，刹车油，就是智商税。除了去4s店被忽悠的以外，基本上没人换过。大家照样跑的好好的，刹车也杠杠的。

当汽车行驶里程达到10万公里时，是决定该车是保留、出售还是报废的一个重大转折点。据统计，汽车平均拥有年限为14年，且使用年限呈上升趋势。

首先，汽车的劣化状态可以分为四个阶段来考虑。

一辆新车型年份和短里程的汽车

一辆新车型年份但里程长的汽车

一辆旧型号年份和短里程的汽车

一辆旧型号年份和长里程的汽车

新车型年头里程短的车子状态最好，里程长的老车老化严重，车况差。当然，一些车辆状况是否良好，还取决于维修状况和更换零件的有无。

但是，无法更换的部件，例如底盘部件，劣化难以控制，状态比新车差的可能性大。对于新车型和长里程的汽车，不太可能因老化而发生故障。

另一方面，行驶里程较短的旧车，各个部件都出现老化现象，即使不粗暴驾驶也可能会出现问题。

如果是新车型行驶了 100,000 公里并不意味着一定要更换零件。那么，对于一辆里程长的旧车来说，应该更换什么样的零件呢？

① 同步带

典型的 100,000 公里需要更换零件是正时皮带。正时皮带是发动机内部连接曲轴和凸轮轴的皮带。

正时皮带的更换周期为10万公里，是发动机运转中非常重要的部件。如果皮带断裂，发动机将根本无法启动。

② 刹车油管

建议在行驶 100,000 公里后更换制动软管。你知道如果刹车油从刹车油管泄漏会发生什么吗？

如果有少量泄漏，则不会出现症状，但如果大量泄漏，则在最坏的情况下刹车将不起作用。

当然，如果在10万公里之前更换，除非漏气，否则不需要更换。在检查过程中一定要检查软管是否老化。

③ 减震器

减震器是安装在轮胎上的部件，具有吸收垂直冲击的作用。有很多旧车会发出“吱吱”、“隆隆”等声音。异响的原因之一是减震器。如果达到 100,000 公里最好更换。

④ 火花塞

火花塞是点燃压缩空气燃料混合物的部件。目前“铱”材质的火花塞成为主流，更换周期为10万公里。

此外，标准火花塞的更换周期为10,000至20,000公里。检查汽车火花塞使用的是什么插头，行驶 100,000 公里后更换为铱火花塞。

⑤ 水泵

水泵是为发动机中的冷却水循环提供动力的部件。冷却水由水泵泵入发动机以冷却热发动机。建议在 100,000 公里更换此部件。如果水泵坏了，冷却水就不能在发动机内循环，造成发动机过热和燃烧，从而造成重大故障。

⑥ 制动器周围的密封件

之前介绍了更换刹车油管，但安装在刹车上的“轮缸杯密封件”和“卡钳活塞密封件”也会发生了漏油。

⑦ 节控器

节温器是10万公里前可能会坏的零件，但是如果你从来没有更换过，建议在10万公里的时候更换。

节温器在发动机内部不热时关闭阀门，当温度升高时，它打开阀门让冷却水流动，使发动机降低到合适的温度。

⑧ 油泵垫片

里程越长，机油越有可能从油泵的垫圈泄漏或渗出。和水泵一样，是安装在发动机内部的零件，需要拆开更换。与水泵不同，油泵是主体漏油等故障少的部件，因此只需更换垫圈即可。

总结：建议将正时皮带、水泵和油泵密封垫作为发动机内部的零件，在 100,000 公里时更换。另外，还有一些球轮保护套、车门密封圈、上下支臂等，这些根据实际情况决定即可。

做一次大保，顺便看看底盘。要是没啥事，什么都不用换。不过，各种半封胶套和球头，都要看看，补补油。

10万公里对于一辆车来说也就是相当于人青年时代，必须换的只有轮胎，其它只要保养得当，没有得什么病，就啥也不用换。

回顾一下，开了十年的一辆日系B级车，里程过了十万公里，期间按手册要求下限定期换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯等，车况至今良好。2019年10月（八年多）停在停车场被人刮了前保险杠，对方保险陪了一个新的；2019年12月（八年半）更换了原装蓄电池；2021年5月（十年）更换了原装雨刮胶条；2021年9月（十年多）更换四条原配米其林轮胎……除此外还都是原装件

三滤（机油滤清器+空气滤清器+空调滤清器）

做好“三滤”的养护工作，对于汽车发动机的养护及行驶安全有着非常重要的作用

火花塞

火花塞一旦出了问题，汽车就打不着火。所以，5万公里基本上是大多数火花塞的极限了

刹车片

刹车系统是汽最重要的汽车安全性能之一，无论什么时候，都要定期检查刹车片的厚度，一旦低于3mm时，切记不要犹豫，必须及时更换。

发动机正时皮带

发动机皮带是橡胶件，而在正常的使用周期内，正时皮带会产生老化损耗的，如果正时皮带一旦断裂，极有可能造成发动机的严重损害

除了机油，我啥也不换，坏了再说，景逸X5~八年十八万

吉利帝豪15款手上版，15年11月上牌。还差500多公里就10万公里了，轮胎还是原厂玲珑的，4万多换了汽滤，刹车油，变速箱油，其他就是常规保养，都是用半合成机油，7500公里保养一次。皮带检查了，没有老化问题，汽修店小哥问是不是刚换过皮带，看起来很新，没有老化龟裂，刹车片磨损比较小。轮胎磨损也很轻，总觉得时间久了会老化不安全，打算到10万保养时换掉。

因为是手动的，变速箱也没啥问题，就是离合器磨损了，踩下去叽叽的响，声音不是很大，在车内能明显听到。现在冷车点火等到车机启动好，转速700多不到800。用下来还是比较省心的，就怕堵车，逢节日堵在高速上的时候，砸车的念头都有，手动挡的劣势发挥的淋漓尽致。

跟汽修店的老板关系很好，车子给仔仔细细检查过，没啥问题，啥都不用换，轮胎还能再开个几万公里[我想静静]。感觉这车吃粗粮，耐操，用下来省心的很，就是特么不保值……

保险单是残值36806，实际二手车市场2万5就不错了[泪奔]

想买二手车，去哪家买比较好？

钟落潭镇。根据查询爱问知识人显示，陈田二手配件交易市场位于广州市白云区钟落潭镇，是一个庞大的汽车零部件供应场，包含各种汽车发动机配件、车架配件、刹车系统、空调配件等，是汽配行业人士光顾的购地。

买二手车在瓜子二手车直卖网、车、优信二手车、二手车之家、好车无忧这五个网站买比较好，详细介绍如下：

一、瓜子二手车直卖网：

2019年9月，瓜子二手车宣布，正式推出“全国购开放平台”，接入第三方商户，与现有个人车源形成有效补充。截至9月中旬，平台试运行近2个月后，用户购车转化率提升约34%，最快24小时内完成车辆异地交付。

瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。

二、车：

车成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C交易模式为入口，现已发展成为集二手车、新车交易，金融服务，售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。

2017年9月，车与中国汽车流通协会达成合作，成为二手车检测国家级标准——“行认证”的二手车电商首家战略合作伙伴，全面升级检测标准，保障二手车放心车况。