汽车零部件一级供应商和二级供应商区别_汽车的一级供应商

长城汽车供应商是按进货量多少来划分的。供应商等级是指层级，一般可分为一级二级三个级别。

一级供应商就是品牌方总代理，按区域划分就是省级代理；二级经销商就是二级代理，按区域划分为市级代理，属于总代理商下游；代理商则是一般经销商，属于二级代理商下游。当然，现在经销商层级可能会减少，没有了经销商。

品牌简介

长城汽车是一家全球化智能科技公司，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2017年底资产总计达1105.47亿元。旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五个品牌，以及长城汽车孵化的全新独立运营汽车科技公司沙龙智行。

产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司40余家，员工7万余人。

长城汽车在技术研发上坚持过度投入，注重有效研发，为持续自主创新奠定了基础，使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。

一级供应商是指直接供货的供应商。以此类推，二级供应商，供应商就是一级供应商的一级供应商，二级供应商。这些被统称为下游供应商。这里的“下游”是相对于一级（直接）供应商的。

供应商管理：

“全托管”或者“半托管”式管理：

全托管：

由一级供应商全权管理下游供应商的供应。购只需要就最终交付产品的总体拥有成本，交付准确率等做要求并定期回顾即可。除非发生重大交付问题。

在全托管模式下，一级供应商拥有完全自主权，包括与下游供应商议价，绩效管理等等。这样做的好处是减轻购管理供应商的压力，同时有利于与一级供应商构建战略伙伴关系。挑战是供应链透明度降低，对一级供应商的依赖性较强。

半托管：

由一级供应商管理下游供应商日常的交付、运营等。购则负责下游物料的价格谈判，并在供应出现问题时直接介入追踪物料。在半托管模式下，购在理想的情况下是无需介入的。除非发生诸如故事二或者故事三的情形。

扩展资料：

一、供应商管理原则和制度

1.公司购部或配套部主管供应商，生产制造、财务、研发等部门予以协助。

2.对选定的供应商，公司与之簦订长期供应合作协议，在该协议中具体规定双方的权利与义务、双言互惠条件。

3.公司可对供商评定信用等级，根据等级实施不同的管理。

4.公司定期或不定期地对供应商进行评价，不合格的解除长期供应合作协议。

5.公司对零部件供应企业可颁发生产配套许可证。

二、供应商选择与评估

公司制定如下筛选与评定供应商级别的指标体系：

1.质量水平。包括：(1)物料来件的优良品率; (2)质量保证体系; (3)样品质量; (4)对质量问题的处理。

2.交货能力。包括：(1)交货的及时性; (2)扩大供货的弹性; (3)样品的及时性;(4)增、减订货货的批应能力。

3.价格水平。包括：(1)优惠程度;(2)消化涨价的能力;(3)成本下降空间。

4.技术能力。包括：(1)工艺技术的先进性; (2)后续研发能力; (3)产品设计能力;(4)技术问题材的反应能力。