卫亚汽车零部件_卫亚公司
1.广州卫亚汽车零部件有限公司的发展概况
2.武汉卫亚汽车零部件有限公司怎么样
简介:武汉卫亚汽车零部件有限公司于2009年12月10日在武汉经济技术开发区(汉南区)行政审批局登记成立。法定代表人黄鹏,公司经营范围包括汽车零部件金属制品,非金属制品的生产、加工等。
法定代表人:黄鹏
成立时间:2009-12-10
注册资本:1000万人民币
工商注册号:420116000024869
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:武汉市汉南区经济开发区滨河大道西侧汽车零部件制造1号车间1-3层
广州卫亚汽车零部件有限公司的发展概况
广东省工程技术研究中心认定获批名单中有:中交广州航道局有限公司、中汽研汽车检验中心(广州)有限公司、广州六环信息科技有限公司、法雷奥舒适驾驶系统(广州)有限公司、祥鑫科技(广州)有限公司、广州恩梯恩裕隆传动系统有限公司、广州安博新能源科技有限公司、广州卫亚汽车零部件有限公司、广东南缆电缆有限公司、广州丰东热炼有限公司、广州发展新能源股份有限公司、广州瀚华建筑设计有限公司、广东星云开物科技股份有限公司、易方信息科技股份有限公司、京信网络系统股份有限公司等。
广东省科学技术厅公布的最新年度广东省工程技术研究中心认定名单,位于深圳的工程技术研究中心上榜数量居榜首,达194家。除了深圳外,在数量上,广州有180家,东莞28家,珠海25家,佛山23家,中山20家,惠州17家,肇庆11家,清远10家,汕头10家,云浮8家等,合计634家工程中心认定成功。
广东省工程技术研究中心介绍
广东省工程技术研究中心是依托行业、领域具有综合优势的单位建设的研发机构,是建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系的重要载体,是推进企业研发机构建设,提高自主研发能力的重要抓手。
工程中心建设工作于1991年在国内率先开展。截至2023年,省内已建有工程技术研究中心6714家,其中企业类5814家,公益类900家,呈现出体量规模大、行业覆盖全、建设成效好等特点。
发展至今,工程中心已成为广东省重大战略任务、重点工程的技术支撑和保障,为各行各业提供多种综合性技术服务。
广东省工程技术研究中心认定标准
申报单位需要满足一系列的条件,包括但不限于:
1、在广东省内注册登记,具备独立的法人资格。
2、具有一定的资产规模和相对稳定的资金来源,有持续的研发投入。具体来说,申报企业上一年度主营业收入原则上不低于5000万元,上一年度研发经费不低于主营业收入的3%(研发经费超过3000万元的,不受该比例限制);申报高校、科研机构的,近3年内研发经费总额不低于3000万元,且上一年度研发经费不低于1000万元。
3、建有专门研发机构,研究方向和技术领域明确,具备科技成果转化能力,且在本领域拥有的自主知识产权不少于5项。
4、有相对集中的工程试验用房和场地,研发设备原值原则上不低于300万元。
5、拥有高水平的技术带头人和结构合理的工程技术队伍,其中工程技术队伍中的专职科研人员数,珠三角地区申报单位不少于20人,粤东西北地区申报单位不少于10人。
6、未因严重违法失信行为被司法、行政机关依法列入联合惩戒对象名单,且近三年未发生重大环保、安全等责任事故和严重学术诚信问题。
武汉卫亚汽车零部件有限公司怎么样
公司产品主要为广州本田,武汉东风本田,标致雪铁龙,日产,上海通用,比亚迪,吉利等系列车型配套, 有一半直接出口配套日本及英国本田,配套产品覆盖了本田大部分车型的座机零件。主机厂客户主要有:上海通用,深圳比亚迪, 本田用品等;座椅类客户有:日本总和,广州提爱思,广州佛吉亚,广州丸顺,今仙电机,武汉提爱思全兴,武汉佛吉亚全兴,武汉泰极江森,武汉万兴,重庆台兴;弹簧类客户有:广西玉柴,广州阿尔发,江门大长江,株洲雅马哈,广东富华,苏州德尔福等。
公司成立之初即有来自日本汽车座椅行业专家日本总和产业株式会社的技术支援, 使我司拥有行业先进的成型及焊接技术。再加上我司内部一支专业而经验丰富的研发团队,部分生产线如蛇簧,扭杆经改进后效率甚至高于日本国内。厂内绝大部分工序都用了CNC, 专机或机械手操作,成功的提升了生产效率,生产规模和档次,遥遥领先于国内同行。弯管扭杆成型等设备先进, 多为日本进口, 焊接设备也全部用松下机器人焊接, 进一步保证了产品的高质量,高精度, 高稳定性,获得国内外各客户的一致好评。
企知道数据显示,武汉卫亚汽车零部件有限公司成立于2009-12-10,注册资本1000.0万人民币,参保人数121人,是一家以从事汽车制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家科技型中小企业”、“国家高新技术企业”等资质和荣誉。
在知识产权方面,武汉卫亚汽车零部件有限公司拥有专利信息达到78项。此外,武汉卫亚汽车零部件有限公司还直接控制企业1家。
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