大众汽车零部件_大众汽车零部件交货时间增加两周

2024-10-12 15:15:09

1.大众ID.4车型首款电机天津工厂投产完善本土电动零部件布局

2.请问在上海大众做生产员和在博世汽车零部件做质量工程师哪个更有前途

3.涉及零部件质量问题一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型

4.一汽大众平台汽车零部件是一汽几级子公司?

5.上海大众质保期内更换的零部件没有明确的质保期，怎么投诉

大众汽车零部件_大众汽车零部件交货时间增加两周

[汽车之家?行业]8月17日，常熟汽饰（603035.SH）发布2020年半年度报告。数据显示，常熟汽饰上半年实现营业收入9.09亿元，同比增长22.1%；实现净利润1.2亿元，同比下降11.8%。

在发布半年财报的同时，常熟汽饰公告称，公司中文名将由“常熟市汽车饰件股份有限公司”变更为“江苏常熟汽饰集团股份有限公司”；此外，公司还将以2000万元在江苏常熟市投资设立一家全资子公司，新公司名称拟定为“常熟常春汽车零部件有限公司”。

『常熟汽饰1996年以捷达门板进入一汽-大众供应商体系』

常熟汽饰成立于1992年，主要产品包括门内护板总成、仪表板总成、副仪表板总成、后备厢、衣帽架总成、天窗遮阳板总成、立柱总成、门窗饰条、地毯、塑料尾门及模检具、设备自动化设计制造等，是国内中高端汽车内饰件龙头企业。其客户覆盖国内一线汽车厂商，如一汽-大众、一汽-大众奥迪、华晨宝马、北京奔驰、特斯拉、沃尔沃、奇瑞捷豹路虎、上汽通用、奇瑞、吉利、蔚来、理想、小鹏等。

其中一汽-大众是常熟汽饰的最大客户，2019年业务占比43%。在电动智能领域，常熟汽饰为蔚来ES8车型提供生命周期内的全部门板、仪表板、副仪表板产品，还获得了特斯拉Model?Y、奔驰EQB、宝马3系电动车订单等。另据了解，常熟汽饰还获得了恒大汽车的意向订单。

『常熟汽饰为蔚来ES8提供门板、仪表板等产品』

工厂方面，迄今为止，常熟汽饰拥有常熟、长春、沈阳、北京、天津、安徽芜湖、成都、广东佛山、浙江余姚、江西上饶十个生产基地，不仅可实现对整车厂的近距离准时化供货与服务，还可根据整车厂需求及时调整产品工艺技术和服务方式，实现与整车厂的协同发展。

编辑点评：

汽车内饰件具有装饰和美容汽车的作用，主要零部件包括座舱、座椅、顶层及声学等系统，随着消费升级及中高端车型比例提升，汽车内饰行业产品升级趋势明显，价值量约为3500-4600元，其中主攻的仪表板、内饰护板和方向盘价值量占比最高，合计占约60%。

另外，虽然整体车市发展态势不佳，但中高端车型的市场份额不降反升，这对于主攻中高端车型的常熟汽饰来说是一大机遇，另外加上一汽-大众开启产品大年等，常熟汽饰的销售和业绩都有望受益。就目前来说，我国汽车产业仍面临着大而不强的现状，但也扶植起了一批具有竞争力的国产零部件企业，不失为一种收获。（文/汽车之家?宋爱菊）

大众ID.4车型首款电机天津工厂投产完善本土电动零部件布局

前刹车片是由美国霍里威尔公司的JURID品牌提供给上海制动器总厂（ATE公司）。由ATE为大众提供前制动总成配套，刹车片的磨擦材料是低金属有机配方。

后刹车片是由石家庄泰明顿磨擦材料有限公司提供的TEXTAR品牌产品供给天合（TRW）制动器有限公司。由天合作为大众的后制动器总成配套，刹车片的磨擦材料是低金属有机配方。

扩展资料：

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。

养护方法

1，正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态。两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

2，更换时要换原厂备件提供的刹车片，能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。

3，更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

4，更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙。

5，制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶

上汽大众汽车_车型介绍

百度百科_刹车片

请问在上海大众做生产员和在博世汽车零部件做质量工程师哪个更有前途

11月13日，大众汽车集团（中国）首款搭载于MEB平台ID.4纯电动SUV的电机产品APP310新品发布庆典，在大众汽车自动变速器（天津）有限公司举行。随着APP310的投产，大众汽车天津自动变速器工厂也迎来了第500万台高品质产品下线的重要里程碑。

大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示：“APP310产品的投产也标志着我们正在不断深化电动汽车零部件的本土化生产，从而进一步推动集团在中国的电动化进程，助力集团到2050年全面实现碳中和愿景。APP310目前搭载于纯电动ID.家族的两款中国车型?一汽-大众ID.4?CROZZ和上汽大众ID.4X，未来，除了ID.车型，APP310还将搭载于其他基于MEB平台打造的车型。”

自2014年以来，大众汽车自动变速器（天津）有限公司持续为大众汽车集团（中国）的数百万国产车型供应高品质DSG双离合自动变速器，为集团零部件本土化进程奠定了重要基础。2019年，APP290动力电机和DQ400e混合动力变速器两款新能源汽车零部件正式投产，开启了集团电动汽车核心零部件的本土化生产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

涉及零部件质量问题一汽-大众宣布召回部分奥迪A1与A3车型

大众因该属于零库存管理模式。对于这样的模式对供应商的要求很高，甚至可以用苛刻来形容。你所打交道的部门应该有物料供应部门，质量检验部门，备件库以及生产线班组这四个。这四个是你正常开展业务工作的主要部门。另外如果出现质量问题还会有不少部门协调，具体对大众没有业务关系，职能部门怎么分配不是很了解。因为属于零库存，当你的产品配件出现问题直接会影响大众生产，严重会使他们调整或者延误生产。这个问题就很大了，所以要求合格率是100%。对于订单因该是这样，一年会有供应商招标会（可能一次或2次），这个招标会一般是制定产品价格，如没什么不可抗拒因素，全年供货价格就会按照招标结果价格执行，这里并不做具体产品分配比率。向大众这样的企业，没见产品不会用一家供应商，至少2家或者3家。如果你想在份额上占有更多比例，需要像上述4个部门协调。对于订单，我想大众应该是用日或者周，绝对不会是月。具体操作起来在这里很难说清楚，有兴趣可以QQ64808上详谈，这里我就不多说了，打字挺累的，呵呵

一汽大众平台汽车零部件是一汽几级子公司?

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奥迪汽车召回的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

据国家市场监督管理总局网站，8月28日发布的召回信息得知，一汽-大众汽车有限公司决定自2020年9月1日起，共召回184台奥迪车型。其中，包括2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011-2013年款奥迪A1与A3系列。

召回原因：供应商制造偏差

部分汽车的变速箱机电单元的蓄压器螺纹座厚度偏薄，在汽车行驶过程中，高油压工作的情况下，蓄压器螺纹座会发生微裂的风险，会引起系统油压下降，触发仪表盘亮起警报灯；车主如果长时间不在意汽车报警提醒的话，汽车动力传输会受到影响，存在极大的安全隐患。

召回后解决方案：免费进行软件升级

为了消除安全隐患，一汽-大众汽车有限公司发布召回通知并授权经销商对所有召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级。公司同时做出了承诺，将对奥迪品牌车辆中还有未配置适用软件的汽车，直接将机电单元蓄压器的上壳体进行更换，以确保同类缺陷情况不再发生。

对比，有网友表示：“一汽-大众有限公司这种负责任的态度确实令人钦佩，但是奥迪一再发生问题车辆召回，可见，该公司还是需要继续提高相关配件厂商的要求为好！”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海大众质保期内更换的零部件没有明确的质保期，怎么投诉

描述得不怎么清楚。

要看供应商是几级供应商，得从那家的本本上看。