万象汽车零部件_万象汽车零部件标识图片

1.现在学汽修怎么样？

2.《变量》核心内容总结

3.大众汽车什么时候进入中国

最佳答案:一元复始,万象更新。2015年1月,一汽锡柴再度发力,喜迎销量"开门红"。一汽锡柴旗下奥威、恒威、康威三大品牌统领下的各型发动机销量节节攀升，成功实现了首月的开局大捷。其中，奥威6DM发动机的市场表现最为亮眼： 1月以来，奥威6DM发动机已售出超过3500台，销量环比增长超过90%，同比增长超过20%。

因为一汽锡柴奥威发动机

作为一汽锡柴"高端动力"的杰出代表，奥威6DM是国内重型发动机市场当之无愧的行业标杆。多年来，奥威6DM凭借其卓越的品质、优异的性能，始终独占市场鳌头，不断创造。在刚刚过去的2014年，奥威6DM发动机再度蝉联国内销量内第一的好成绩，其市场份额同比增长36%，占国内同等排量发动机50%，在11升排量发动机领域实现了对国内同行的绝对领跑。

技术前瞻"奥"视群雄

只要对国内汽车发动机行业稍有了解，就一定听说过"奥威"发动机的鼎鼎大名。作为一汽锡柴旗下的重型发动机品牌，奥威发动机科技领先、强力低耗的特点不仅享誉业界，而且征服了广大消费者，获得了市场的高度认可。奥威6DM重型柴油机，正是奥威品牌统领下的代表产品。

从诞生之初，奥威6DM重型柴油机就寄托着一汽锡柴追求技术革新的勃勃雄心。奥威6DM是国内重型车用柴油发动机四气门顶置凸轮轴的技术的开先河者。此前，顶置凸轮轴较常见的是在轿车领域，因为凸轮轴里曲轴中心线更远，所以对定时传动机构要求更高，同时，汽缸盖的结构布置也更为复杂。"面对难题，我们并没有退缩，而是集中艰难攻关。通过不断坚持和不懈努力，我们最终成功解决了实现这一技术的一系列技术难题，推出了这款国内首款顶置凸轮轴重卡发动机。"一汽锡柴相关负责人这样说道。据他介绍，由于取消了气门推杆、气门挺柱等中间环节，奥威6DM重型柴油机直接接触气门摇臂控制气门的闭合，反应快，进气效率更高，正时控制也更精确可靠。得益于这项技术的引用，奥威6DM燃油的燃烧更加充分，使得发动机在节油性和稳定性方面的表现更加突出，从而从技术上真正实现了"科技领先、强力低耗"。

正是由于这种与生俱来的创新基因，使得奥威6DM重型柴油机面度市场的变局，总能在技术上提前布局，从容面对全新的考验。面对国家国四环保标准的全面实施，早已提前启动能够国四排放标准的新型产品开发的奥威6DM就显得胸有成竹。据了解，凭借强劲、省油、可靠、舒适、安全的特性，奥威6DM国四机一经推出，就备受市场喜爱，得到了用户的一致认可。

奥威6DM重型柴油机到底有多畅销?这一点，只要走进奥威6DM热火朝天的生产线就能得到最直观的感受。据介绍，由于市场的持续热销，造成了一汽锡柴不得不开足马力，加班加点进行生产。"，自1月26日起，开展了新一轮的两班制生产拉练，各生产工段及职能班组体系联动，全力冲刺高产。"一汽锡柴重机部一位生产人员这样说道。为确保零部件现场配送效率，他甚至将自己的办公地点搬到车间现场，只为了能够在第一时间协调解决生产过程中遇到的问题。

品质领先 "威"震市场

除了领先的科技，配套奥威6DM的走俏市场的背后还有另一个重要的原因，那就是它堪称的卓越品质。作为去年一举创下200万公里无大修记录的奥威6DL发动机的兄弟产品，奥威6DM有着与之比肩的过硬质量。

"奥威6DM柴油机用品质打动了消费者。据用户反映，配套奥威6DM国四机的J6车既皮实可靠，品质一流，省心又省油，驾车安全有保障，在广大用户备受推崇。1月份以来，津冀地区奥威6DM发动机销量比去年同期增加了400台。"一汽锡柴津冀分公司营销人员如此介绍道。

近年来，一汽锡柴始终将保障产品质量作为生产运营工作的重中之重，先后通过抓"可靠性战略工程""零公里故障率""质量成本""新品质量"等重点项目，确保了一汽锡柴发动机的高端品质。从"建标准"到"走流程"，一汽锡柴将"以质取胜"理念贯穿于整个产品生命周期的始终，其抓质量的力度和方法，成为一汽集团公司自主品牌抓质量的典范。通过实施"质量门"标准，明确了新品在投放市场前各"质量门"的开启状态，同时对四个系列机型实施"质量门"控制，从新品诞生流程中强化质量管控，提升新品成熟度，确保了新品顺利投放市场;六个可靠性提升改进项目分别由分管厂领导挂帅，全面达成了可靠性提升目标;围绕市场反馈问题快速分析处理，滚动立项，专人跟踪;购工作重心从保障型向质量保障型转变，严格实施新品双百检制度，强化零部件验证把关评价，提升了购件的实物质量符合性;现场生产零部件发送用了工位器具"定量"配送、分区摆放，优化了操作规程和物料收发流程，有效降低了错漏装率。类似的做法还有很多，正是这样一系列面面俱到、软硬兼施的质量保障组合拳，使得一汽锡柴奥威6DM发动机的卓越品质从源头上得到了保障。

一汽锡柴对质量的苛刻把关，即使在最为忙碌的生产时期也同样不会放松。面对当下正在开展的高效生产模式，确保产品质量仍然被放在了最为重要的位置。走进奥威6DM发动机的生产线，就会发现无论是现场对生产设备的检修维护，还是工艺人员对刀具参数修改优化，都是在质检员严格把关和监督下开展的。在生产一线，经常可以看到质控人员在做好与质保部、购部的业务对接，全力配合长换油周期项目的进行的同时，一丝不苟地在现场进行着质量监控，用行动践行着企业"质量就是生命"的箴言。

只有市场接纳和认可的产品，才是真正的好产品。持续走俏市场的一汽锡柴奥威6DM发动机，始终通过创新技术、保障质量来满足广大用户的切身需求，也因此，得到市场的丰厚回报。新的一年，乘着开局大捷的东风，一汽锡柴奥威6DM发动机必将创造新的。

现在学汽修怎么样？

说到天津的展会，基本上都是在梅江会展中心和国家会展中心举办的，而且天津的展会自然会吸引到很多业界人士的到来。那么2023年，天津的展会有哪些呢？今天小编就给大家汇总一下吧！

1、华夏家博会春季展

活动时间：2023年2月24日-26日

活动地点：天津梅江会展中心S馆

活动详情：

华夏家博，隶属于上海华墨展览服务有限公司，是集家装设计、施工管理、建材家居等全产业链为一体的家装生活服务平台，提供5重全程服务保障，为中国城市居民提供一站式高品质装修服务。2009年成立至今，华夏家博已在全国范围内拓展了63个分站，遍及上海、北京、广州等国内一、二线城市，举办近400场展会。

2、第二十五届天津国际珠宝首饰展览会

活动时间：2023年03月10日-03月13日

活动地点：天津梅江会展中心

活动详情：

中国(天津)国际珠宝首饰展览会(简称珠宝展)，是国内领先珠宝首饰行业盛会，已经连续成功举办24届，上届展会吸引了来自世界各地380多家参展商，展出面积超过20000平米，已发展为北方档次高、专业度强、有影响力的珠宝盛宴!2023年珠宝展定于3月10日-3月13日在天津梅江会展中心再度拉开序幕!届时，我们将提供全面周到的服务，诚邀您的参与光临!

3、第二十一届中国北方国际自行车电动车展览会

活动时间：2023年03月30日-04月01日

活动地点：天津梅江会展中心

活动详情：

本届展会将以“新时代,新格局，新融合，新趋势”的全新主题，围绕产业发展新变化，倡导智能制造理念，推动产业创新发展。为此，展会期间将开展一系列专题展示交流、产业高峰论坛、国际购接治会等相关活动引入更多标准化、轻量化、智能化、国际化、人性化、精品化的新材料、新能源、新技术、新工艺的高质量创新品，进行更加多元化的集中展示。展会组委会欢迎更多的创新产品齐聚展会，让创新发展、智能升级成为推动产业不断前进的最强动力。

4、中国(天津)婚博会

活动时间：2023年04月15日-04月16日

活动地点：天津梅江会展中心

活动详情：

中国婚博会——

全球超大婚博会、世界品牌结婚展，每年在北京、上海、广州、武汉、天津、杭州、成都等地同时举办春夏秋冬四季展，先后有30多个国家的3000多名品、名店、设计师、名流明星?来中国婚博会发布当季国际前沿结婚时尚，中国婚博会已成为中国千万新人向往的结婚购品质平台和中国结婚时尚风向标。中国婚博会严选国际国内一线大牌、小众精品、设计师定制品牌、80万款结婚新品，送现金、送家电?惠及结婚新人，让您享受高性价比一站式结婚购服务、轻松筹备您的品质婚礼。2023年中国婚博会将于4月15-16日再次在梅江会展中心隆重召开!

5、第十一届中国(天津)国际汽车工业展览会

活动时间：2023年04月28日---05月03日

活动地点：天津梅江会展中心

活动详情：

2021年，天津五一国际车展以超强展出规模重磅亮相，吸引国内外主流汽车品牌倾力参展，现场累计成交、预定车辆高达17900台，销售金额突破26.5亿元。观众、媒体记者、摄影爱好者们欢乐齐聚一堂。那一场盛宴，大家意犹未尽!2023年4月28日-5月3日，梅江会展中心，天津五一国际车展再次向您发出邀请...本届车展依旧坚持高档次、高规模、高优惠，依托平台的强大影响力，再次轰响汽车产业“加速快跑”的引擎。展会使用梅江会展中心展馆，诚邀国内外主流汽车品牌及汽车制造行业重磅企业参展，聚焦全球汽车行业电动化、智能化、网联化等科技融合发展新趋势，旨在将天津五一国际车展打造为档次高、规模大、品牌全、展商多、销量好的汽车盛宴，造就多样化的汽车文化活动。

6、第19届中国(天津)国际装备制造业博览会

活动时间：2023年05月11日---05月14日

活动地点：天津梅江会展中心

活动详情：

第十九届天津工博会将于2023年5月11-14日在天津梅江会展中心举办，展会启用梅江会展中心全馆，展出面积近90,000平方米，服务工业制造全产业链，设有机床、机器人、激光加工、工业自动化、工业互联网等展区。天津工博会是以装备制造业为展示交易主体的知名工业品牌展，服务我国工业装备产业发展，曾吸引了百超、通快、安川、发那科、新松、ABB、大族、通用、奔腾等全球20多个国家和地区的近1,000个知名品牌参展。

7、天津环卫与市政设施设备、垃圾分类及有机废弃物处理展览会

活动时间：2023年05月24日---05月25日

活动地点：天津梅江会展中心

活动详情：

为贯彻落实关于城市建设、垃圾分类工作的重要指示精神，进一步推动环渤海地区绿色发展与生态文明建设，为了更好的为我国环境卫生及垃圾分类事业服务，推动国内外市政环卫新产品、新技术的开发应用，助力打赢蓝天保卫战举行本次展会，展会力争发挥京津冀协同发展区域优势、辐射全国环卫行业市场，旨在通过环卫设备展示和信息发布等多种形式，加强本行业的交流与合作，提升企业品牌和认知度，为全国环卫行业打造高端的前沿技术及设备展示、的客商交流平台，提升行业发展水平，实现多赢，欢迎业内人士参加。

8、第七届天津国际餐饮食材展览会

活动时间：2023年06月02日---06月04日

活动地点：天津梅江会展中心

活动详情：

“2023第七届天津国际餐饮食材展览会简称：天津食材展”由天津市烹饪协会、天津企阳展览服务有限公司联合主办，时间定于2023年6月2日-4日在天津梅江会展中心举办。以“好食材·聚津城”为主题，展品涵括食材上、中、下游产业链各领域产品，从源头到餐桌，从原料到成品，从食品配料到相关设备，展会全力打造行业内最为丰富的一站式餐饮全产业链供需平台。

众多专业买家涵盖了食材批发商、贸易及分销商、进出口商、酒店、餐饮连锁店、学校/航空、电商平台、酒吧、大型商超及终端餐厅等。

9、中国(天津)茶产业博览会

活动时间：2023年06月09日---06月12日

活动地点：天津梅江会展中心

活动详情：

天津拥有显著的区位、交通、市场优势和发展潜力。随着国家的重点建设，天津已成为“中国经济的第三增长极”，经济增速连续多年领跑全国。世界各地行业精英聚首一堂，促交流、创商机。万人品茶、茶艺表演讲座、推介等特色活动精彩纷呈，获得观众一致好评，天津茶博会再次掀起一股茶文化的热潮，现已发展成为京津冀乃至北方地区茶经济共同发展及茶文化交流的优质平台。2023天津茶博会将延续往届优良传统，进一步巩固、开拓北方市场，为企业创造更多的商机，进一步助力文化传播，助推行业健康发展。大会组委会将会以更加精益求精的态度，更加专业的精神，更优质的服务让天津茶博会成为产区和品牌企业开拓、巩固北方市场的最重要的平台之一。

10、2023天津国际老龄产业博览会

活动时间：2023年06月16日---06月18日

活动地点：天津梅江会展中心

活动详情：

展会同期举办天津国际医疗器械展览会、天津国际康养文化节、京津冀老龄产业协同发展高峰论坛、康养产业园招商及投融资路演、新产品新技术推介会、战略合作现场签约、天津市中老年才艺大赛颁奖汇演等会议论坛活动。

11、天津国际医疗器械展览会

活动时间：2023年06月16日---06月18日

活动地点：天津梅江会展中心

活动详情：

为深入贯彻落实健康中国战略和《天津市医疗卫生机构布局规划(2015-2035年)(2019年修订)》《天津市深入推进医养结合发展实施方案》《健康天津行动实施方案》等文件精神，喜迎党的二十大胜利召开，响应国家促进国内国际双循环，优化提升国内市场供给，构建国内医疗卫生发展新格局，不断提高人口健康素质，加快建设成为全国健康城市，推进京津冀医疗器械与生物医学工程产业协同融合发展，大力拓展康养消费，壮大医护康养、旅游康养、康复医疗等多元消费市场，携手打造京津冀医疗健康产业综合会展服务平台。

展会同期举办2023天津国际老龄产业博览会、2023天津国际康养文化节、医路通天津圈开圈仪式、康养产业园招商及投融资路演、新产品新技术推介会、战略合作现场签约等会议论坛活动。

12、第25届中国冰淇淋及冷冻食品产业博览会

活动时间：2023年09月21日---09月23日

活动地点：天津梅江会展中心

活动详情：

第25届中国冰淇淋及冷冻食品产业博览会，将于2023年9月21日-23日，在天津梅江会展中心(天津市西青区友谊南路18号)举办!展会展商涉及冰淇淋及速冻行业全产业上下游全产业链。展品通过八大版块，涵盖：冰淇淋生产线;配套包装印刷加工设备;冰淇淋专用原辅配料、天然原料、果酱、香料;成品冰淇淋，预包装冰淇淋品牌;商用冰淇淋设备，预拦原料;高端成品，店铺用品，周边设备;冷冻冷藏设备，冷链物流及他储设备;速冻机械，速冻食品及原料;咖啡饮品等;为广大专业买家建立一个方便交流的商业平台。展会同期还将举办2023年中国冷冻饮品发展高峰论坛暨行业年会、海内外专业客户对接联谊会、创新产品发布会和世界最新冰淇淋产品展等，聚焦行业领域前言话题，国外买家与国内展商搭建一个沟通的桥梁，打造别样精彩的2023年第25届中国冰淇淋及冷冻食品产业博览会。

13、AMR中国国际汽车维修检测诊断设备、零部件即美容养护展览会

活动时间：2023年3月23日-26日

活动地点：国家会展中心(天津)

活动详情：

2023年的“春天”来的格外早，伴随着刺激经济恢复的系列政策出台，国内经济复苏也在这个春天按下了快进键。这三年汽车后市场同仁以强大的韧性与耐心挺过了最艰难的时刻，我们相信所有的美好都会在这个早春如期而至。AMR2023也将跨越新起点，借助展馆及天津区域优势开启新征程。今年展会现场将为您呈现一系列汽车售后服务市场最新产品、新趋势、新商机，助您把握新趋势下发展契机。我们诚意邀请您参与这一年度盛事。

14、2023春季·碧海钓具产业博览会

活动时间：2023年3月23日-26日

活动地点：国家会展中心(天津)

活动详情：

春回大地，万象更新，备受钓具同仁瞩目的碧海钓具产业博览会将于2023年3月再次与大家相约天津!

大疫退去，百废待兴!本次展会不仅承载着疫情以来钓具行业广大同仁和无数钓鱼爱好者的深切盼望，移师天津国家会展中心更是一次启用新场馆、新环境、新标准的破旧立新。这不仅是疫情结束后钓具同仁期盼已久的相聚，更是整个钓具产业扬帆再起航的渴望与契机。

15、第七届世界智能大会

活动时间：5月中旬

活动地点：国家会展中心(天津)

活动详情：

第七届世界智能大会将于今年5月中旬在国家会展中心(天津)举办，这将是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，国内举办的首场智能领域国家级国际盛会。7日，在距离大会召开倒计时100天之际，世界智能大会组委会组织召开产融合作创新对接会，50多家金融机构、70多家企业代表与我市相关部门负责人齐聚一堂，了解供需，互话合作，携手助力我市高端产业“补链强链”、新动能引育、经济高质量发展。

《变量》核心内容总结

随着我国汽车保有量不断增长，几乎家家户户都有一辆小汽车，同时带动了汽修行业的发展。但有学修车后悔死了，就是因为学修车女朋友跑路，也有后悔嫁给修车的老公的，到底学汽修有前途吗，今天就来了解学汽修要多久的问题，4s店学徒感受说出了学修车的真实经历！

汽修学习要多久

很多想学习汽车修理的人并不了解汽修一般要学几年，分为理论学习和实践学习，首先在学校学习2-4年的汽修课程，掌握汽修学徒入门知识。然后到汽车修理厂/4S店学习1-2年基本可以达到小工级别，中工级别基本需要3-4年时间，而打工或师傅级别需要5年及以上，必将汽修需要理论、实践、经验支撑，只能一个一个脚印往上爬，没有太多捷径。

对于那些说修车毁一生还是比较片面的，也有的说汽修行业难干了，其实各行各业都有其困难之处，但总的来说掌握一门汽修技术还是没有害处的。汽修行业最吃香职位还是车间主管或技术总监，如干不下去汽修转行适合干什么，可以选择自己感兴趣的职业，但最好掌握一定基础后在转行到其他行业或岗位。

至于汽修行业未来面临倒闭还是比较遥远的，汽车是目前主要的交通工具，有路的地方就有车，汽修行业真正倒闭是汽车被其他交通工具取替的时候，因此只要有车就必须维修，汽修行业并不会倒闭。

那么怎样的人不适合修车：（1）对汽车修理不感兴趣的人；（2）动手能力不强的人；（3）粗心大意的人；（4）容易情绪化的人。另外学修车一定不怕苦、累、脏、还要有坚持的精神，如果这些都达不到，还是不太建议学修车。也不要认为脑子不灵活就不适合学汽修，其实修车需要经验和理论支撑，不灵活学慢点就可以了，只要肯坚持就能学会的。

大众汽车什么时候进入中国

前言部分

2018年，中国经济遇到了各种冲击，但历史从来都在势能凝聚处出现转折。像观察一棵树一样，细致的观察中国的变化。用的预判未来趋势，展示历史面貌的方法是：在慢变量中寻找小趋势。

注意了！

在慢变量中寻找小趋势。

什么是慢变量？什么是小趋势？

作者何帆认为，过去30年推动中国经济发展的三个最主要的慢变量就是工业化、城市化和技术创新。最适合中国市场环境的战略应该是充分发挥群众的力量。

老兵不死，他们只是穿上了新的军装，学会了新的打法，并会出人意料的绝地反击。

在灰暗的背景下不要忽视那些看似微弱的亮光，有些小趋势会在很久之后才真正发挥威力。

野火烧后，新木丛生。

第一章 如何观察一棵树？

我们已经进入一个没有航海图的水域，一系列重大的变化将挑战我们的认知。作者何帆尝试用一种“鹰眼视角”来观察这些变量，既看到远处的群山，又看到草丛中的兔子。有一些结果我们现在就能预测，但这并不代表着我们能知道未来。30年内会发生很多变化，但也有很多东西在30年的时间段内不会变化。

大河模式VS大树模式

大树模式是多维度的，它通过观察嫩芽和新枝，并不断把目光拉回母体，帮助我们去体察母体的生命力。

我（作者何帆）的写作只有一个目的，那就是唤醒你的历史感，让你能够更好的理解自己的命运，以及自己所处的时代。

和所有的复杂体系一样的，历史在本质上是无法预测的。———底层思维：物理学中的量子思维，具体来说，就是“量子纠缠”。

历史感能让你意识到自己的命运和他人的命运息息相关，也和历史的进程息息相关。

观察历史也是一样，你必须学会找到一种大于部分之和的总体印象。

对我们来说，没有观察到的事物就等于不存在，但同样地，那些能够被我们观察到的事物才是属于我们的。

无论是看投资还是消费，无论是看内需还是外需，中国的经济基本面都不算很好，也不算差，但影响2019年的趋势主要不是基本面，是信心。

是信心！

是信心！

是信心！

我的观点是，看清了大趋势中正在发生着小趋势，才会积累起信心。

用过去的确定性去应对未来的不确定性，你只会变得越来越悲观。

你需要去寻找的是能够带来“反转”的“新新事物”。

如何“窥见真相的全貌”？

方法之一是：在慢变量中寻找小趋势。

历史是由快变量决定的，也是由慢变量决定的，但归根结底是由慢变量决定的。

我们容易忽视慢变量，但慢变量才是牵引历史进程的火车头。

我们看到的技术进步是快变量，他（罗伯特·戈登教授，《美国增长的起落》作者）看到的技术进步确实慢变量。

慢变量是一种一旦打开就无法合上的趋势。

如果你观察过去30年中国的经济发展，只要你去看三个最重要的推动力就行：工业化、城市化和技术创新。

中国企业在核心技术方面仍很落后，可是中国企业在商业模式创新方面又非常大胆、超前。

风口不重要，潮流不重要，洋流才重要 。

———让我们去发现洋流，感受洋流。

大趋势和小趋势

找到了慢变量，我们就能找到定力，但找到了小趋势，我们才能看到信心。

小趋势的特点是：必须足够小，才能显示出锋芒，但又必须足够大，才能彰显出力量。

之所以会出现小趋势，是因为首先有了大趋势。

发展初期看大趋势，发展后期看小趋势。

在未来时代，小众才是主流。

在我们故事里的主人公大多是小趋势的代表。

最重要就是5个变量——也是何帆的《变量》一书最重要的部分。

1.大国博弈

2.技术赋能

? 最具生命力的新技术总是出现在无人地带。

3.新旧融合

? 老兵不死，他们只是换了新的军装，学会了的新的作战方式。

4.自下而上

5.重建社群

小结：历史感、长河模式和大树模式、5个变量、30年、慢变量和小趋势。

其中，慢变量和小趋势指的是：我用来观察历史面貌的方法是从慢变量中寻找小趋势，慢变量才是牵引历史进程的火车头，未来的历史，小众才是主流。

第二章 在无人地带寻找无人机

大部分技术都是已有技术的“混搭”。

在创业阶段，比技术更重要的是寻找应用场景。

寻找应用场景有三个步骤：

一是选择，

二是适应，

三是改造。

在看起来距离新科技最遥远的地方，新科技的应用场景反而最多。

能够适应市场环境的技术才能生存下来。

技术和市场之间是要培养感情的。

一种新技术成功并不难，难的是这种新技术能够带动更多的组织变革、生产变革甚至制度变革，创造出一个全新的生态系统。

著名经济学家布莱恩·阿瑟讲道，新技术逐渐取代旧技术的演化过程，可以分为六个环节。

新技术成为活跃技术体中的新元素。

新元素替代现有技术的零部件。

新元素创造出新需求。

旧元素逐渐退出，并给新技术带来了更大的发展空间。

新技术逐渐成为活跃技术的主体。

整个社会经济随之出现调整。

无人机的黎明正在黑夜里悄然酝酿。

农业即将发生一场革命。

信息时代，未来农业会出现不同的新场景。

未来中国的农民甚至会比发达国家的农民更聪明、更时尚。

在创业阶段，技术本身并不重要，重要的是应用场景。寻找应用场景有三个步骤：一是选择，二是适应，三是改造。选择是指在少有人注意的边缘地带、交叉地带往往更容易找到新技术的应用场景；适应是指你找到应用场景之后，必须根据场景和需求调整技术；改造是指在无人地带，新技术能够充分发挥自己的先行优势，掌握更多的信息，为更多的普通人赋能，并进一步创造出新的需求，直至重建一个更生机勃勃的生态系统。

可以从场所和时间这两个维度寻找服务机器人的应用场景。

你现在最好就做好准备，未来不懂如何面试机器人的人力经理是没有市场的。

决定未来新技术影响力的不是其技术先进水平，而使其能够发现的应用场景。

如果3D打印可以帮助企业快速的实现小规模量产，全球制造业的格局将被改写，2019年，我们继续等待。

2020年，5G网络将正式进入商用，5G很可能会引爆AR/VR的新一代体验消费。

在无人地带寻找无人机，这个新的变量讲的是匹配。当我们去观察令人眼花缭乱的新技术的时候，有没有与之匹配的市场，有没有与之匹配的应用场景，是一个重要的视角。

拼多多洗掉了拼好货的海龟理想，更换一套彻头彻尾的本土打法。

在生长初期成长速度更快的一定是稗草而不是水稻。

过分追求成长速度的商业模式，已经成为中国市场最大的恶性杂草。

稗草的生长速度比水稻更快，癌细胞的生长速度比正常细胞更快。速度为王的时代即将谢幕。

促使福特汽车真正崛起，促使美国成为“车轮上国家”的革命性创新，并不是发动机这样的核心技术，而是流水线这样的应用技术。

在当时，流水线只会出现在美国，不会出现在比美国技术更为先进的欧洲。

促使美国成为工业大国的革命性技术创新，并不是发动机这样的核心技术啊，是流水线制应用技术，美国之所以出现流水线，是因为这种技术的性格恰好与美国的市场性格匹配。

在工业革命时期，美国的成功经验是找到了流水线；在信息化时代，中国经济要想最终胜出，要靠群众路线。

中国革命的历史经验告诉我们：凡是当我们发扬了“群众路线”精神的时候总是战无不胜的；凡是当我们忘记了“群众路线”的时候，总是会遇到各种挫折。中国经济的发展也将遵循同样的历史规律。

为什么说“群众路线”才是最适合中国的技术演进路径？

曾鸣教授在《龙行天下》一书中写到：“在中国这样的市场上，消费者最关注的就是价格，产品的性能和质量并非是竞争胜出的最重要因素。这是跨国公司完全不熟悉的市场，他们无法习惯在这样的氛围中生存，中国企业却如鱼得水……残酷的价格战，迫使中国企业把有限的优势发挥到极致，把成本做到了别人想象不到的程度。”

曾鸣和威廉姆斯把中国企业的创新称为“穷人的创新”。

他们总结出三种“穷人的创新”。

第一种是整合创新，即通过整合现有的技术，在设计上更贴近用户需求，先从一点实现突破，再用模块化的方式做大规模定制，把原本细分的市场连接起来，一网打尽。举例：海尔进军美国市场。

第二种是流程创新，即通过把廉价劳动力和流水线结合起来，用灵活低成本的半自动化战胜全自动化。举例：比亚迪的做锂电池。

第三种是颠覆性创新，即所谓的“蛙跳优势”或“后发优势”。

单靠“穷人的创新”是无法引领未来的发展的，那么未来中国的创新会出现在哪里呢？

中国至少有两个独特的优势。

第一个优势可以称为“工程师红利”。

第二个优势是中国具有巨大的“市场红利”。

利用“工程师红利”的最佳方式是“劳动力密集型的研究与开发。利用“市场红利”的最佳方式是“市场引致性的研究与开发”。

“中国的社会需要对技术进步的推动作用，要超过100所大学。”

“群众路线”是一种融合了“工程师红利”和“市场红利”，专注于应用技术的快速应用，再从应用技术反作用于核心技术，用强大的市场力量诱使核心技术与自己一起引进的战略。

小结：混搭、寻找边缘、“工程师红利和“市场红利”、“群众路线”、匹配、赋能。

其中的赋能指的是：在无人地带，新技术能够充分发挥自己的先行优势，掌握更多的信息，为更多的普通人赋能，并进一步创造出新的需求，直至重建一个更生机勃勃的生态系统。

第三章 老兵不死

有人说，对于汽车行业来说，真正的核心技术和价值在于整个制造流程和制造体系。

在一个所有人都赞美创新的年代，让我们先向传统致敬。

创新没有止境，但传统定义了创新的底线。

互联网行业的利器，一是数据，二是技术，三是资本。在互联网行业深入传统行业的腹地之后，就会逐渐意识到，它们的这些武器是有局限性的。

互联网行业善于利用大数据，但传统行业的优势是小数据。

大数据是关于我们每个人日常生活的数据，小数据是跟某个具体客户的深度体验、某个具体生产环节中的微妙变化有关的数据。

互联网行业精通面向消费者的技术，但疏于生产流程生产工艺的技术。

想单靠资本占领市场，无异于火中取栗。

汽车工业是工业化的代表，是传统产业最坚固的阵地，新兴产业和传统产业之间的攻守之势，可能就要在这座城下逆转。

老兵不死，他们只是穿上了新的军装，改变了作战方式，它们正在悄悄地积蓄力量，很可能会从人们没有注意到的地方绝地反击。

海尔的老兵

海尔要求无论哪个岗位的员工，都要从一线干起。

过去海尔转型的打法还是制造业的企业的打法。比如：

海尔尝试过定制化生产；

海尔尝试过制造业+物流；

海尔尝试过制造业+智能化；

海尔尝试过苹果模式；

还要把能够尝试的方法都尝试了，但张瑞敏还是不满意，直到海尔真正找到自己的打法。

海尔的打法是：去海尔化。

海尔现在既不是生产产品的，也不是提供服务的，甚至不是创造平台的，海尔是培育生态的。张瑞敏说，海尔选择的是从一个封闭的科层级组织转变转型为一个开放的创业平台，从一个有围墙的花园变成万千物种自演进的生态系统。

凯文·凯利有一句话说的很好，所有的公司都难逃一死，所有的城市都近乎不朽。原因是企业总想成为帝国，而城市是一个开放的生命体。

“企业必死，生态永存”。

凡是过去，皆为序曲。

互联网企业原本擅长攻破别人的护城河，如今却忙着修建自己的护城河，这个护城河可能是垄断的数据，也可能是巨额的资本；互联网企业原本信奉开放和自由，如今却醉心于打造自己的势力范围，建立包罗万象的商业帝国；互联网企业原本是创新的平台，如今却成了下一代创新企业绕不开的坎。

互联网企业什么都不缺，唯独缺少久经沙场的磨练，缺少置身生死关头的恐惧感，缺少面临大军压境的危机感，缺少面对外来入侵的深入骨髓的警惕和焦虑。

一个企业终极的目标是什么？传统的经济学告诉我们，企业的目标是让股东利益最大化。这是一个谎言。张瑞敏始终认为，公司把股东放在第一位是不对的，更不会为公司创造价值，他们只会分享公司的价值，只有员工和客户是为公司创造价值的，这是张瑞敏从自身的经验悟出的道理。

在瞬息万变的战场，你慢慢会悟到：迂回就是捷径，模糊就是清晰，分散就是力量，混乱就是有序。

电子竞技“超级碗”

越来越多的城市在发展文体产业的时候会考虑支持俱乐部。

曾经快速增长的新生事物已经减速，看似穷途末路的传统商铺又出现转机。

旧的不一定是过时的，旧事物中同样蕴含着创新的基因，新的不一定是更好的，甚至新的不一定是新的创新，不是简单的弃旧杨新，而是不断的回到传统，在旧事物中重新发现新思想。

小结：传统与创新、攻守之势，企业与生态、新与旧、老兵不死。

老兵不死指的是：

经验丰富的老兵，可以利用传统的基础，加上新的基础上让一个时代的工业品发挥出新的魅力，哪怕仅仅是一台酒柜。

传统企业本身也在进行一系列调整。老兵征战沙场培养出的嗅觉，让其早已察觉到了危险，比如海尔进行的“去海尔化”进程。此前凶猛灵活的互联网企业反而在筑起高墙。

或许这就是反击之时。

第四章 在菜市场遇见城市设计师

第四个变量是：自下而上的力量浮出水面。

能量。这是一种在艰难的环境中求生存的能力，一种迅速利用机会萌芽的能力。这就是自下而上的力量。

中国在过去二三十年经历的城市化，是一种极其独特的自上而下的城市化。

自上而下的城市化已经无法持续。信号有三个：

第一个信号是土地的流标。

第二个信号是很多标杆性的房地产企业纷纷改名。

第三个信号是收缩城市。

城市不会总是扩张，有的城市已经开始收缩。只有在城市大规模扩张突然放慢之后，我们才能注意到这种自下而上的力量。

单核城市和多核城市

未来的城市是多核的。

不少省会城市反而不如非省会城市有多样性和活力。

没有中心的东莞，反而能够连接整个中国、整个世界。

跳广场舞的韵律和跳街舞的打工者共生共存，它们彼此之间并没有融合，但相安无事。

东莞是一个收缩城市，东莞的各个镇或浮或沉，主要看谁的水性更好。那些产业链比较完备的镇，就能够中流击水，而那些依靠外贸和房地产的正转型就比较困难。

产业链是东莞经济发展的最大优势。

新的趋势是，产业链正在变得更加紧密的短促。

“城市新物种”

也许，东莞人自己都没有意识到，这个没有中心的城市就是未来城市的新物种。

“格莱泽悖论”：

随着长距离运输成本下降，接近性的价值反而上升。

啥意思呢？

就是说城市一体化程度提高之后，城际之间的人流和物流会变得更加畅通，但人们的生活半径很可能不仅不会扩大，反而会缩小。

在城市一体化程度提高之后，我们会看到城际通行不是变多而是变少了。

东莞并不是中国最现代、最发达的城市，它不像北京那样雄伟，也不像上海那样时尚，不像杭州那样妩媚，也不像成都那样休闲。东莞看起来有些旧，有些乱，有些俗。但是，东莞代表着一种新的城市物种。他已经出现，但仍被忽视。

跟随作者何帆，我们继续走，这一站来到了浙江义乌。

义乌在过去几年今后的产业转型，压力不亚于任何一个内地（包括东北地区）的城市。

在义乌的企业中，那些改行做房地产、投资金融的反而使得更快，那些坚持做实业的成了。

义乌的企业善于在市场的夹缝中求生存，通过强大的信息渠道相互交流、高效地的试错。

义乌为什么能够拥有如此强大的抗风险能力？

一是因为义乌的企业更为务实，他们总是把各种风险考虑进来，

二是因为义乌的企业更重视分散风险，

三是因为义乌的企业不求天不求地，只靠自己。

“精明收缩”

只有少数收缩城市能够实现“精明收缩”。

义乌之所以能够实现“精明收缩”，是因为他保持了开放性。

东亚经济刚刚兴起，年轻人对好奇的事物格外缺乏抵抗力。

颜值革命

城市正在从碳基城市转变为硅基城市。

互联网会颠覆传统的城市空间概念，引发各种小而美的创新活动。原本在城市黄金地段的步行街和商业中心开始衰落。

一个城市中的老城、旧城和城中村可能更容易在这场“颜值革命”中获益。

人为拆迁的新城就像被移植的大树。自我更新的老城才是生生不息的森林。

小结：自上而下和自下而上、单核城市和多核城市、收缩城市、城市颜值革命。

第五章 阿那亚和范家小学

托克维尔和阿那亚

1934年根据自己的调查，年仅29岁的法国思想家托克维尔写出了名著———《论美国的民主》。

托克维亚说：“如果让公民多管小事而少操心大事，他们反而会关心公益，并感到必须不断地互相协助去实现公益。”

在阿那亚，你会忽然发现，原来打发时间也是一件需要学习的事情。

托克维尔说，移民社会是生来平等的，而不是通过努力变得平等。

只有社群活动才能抑制利己主义。

“掌握公共生活的技能是需要学习的。”

重建社群

社群的划分千差万别，但对重建信任和亲近关系的期待是共同的。

为什么会出现这种重建社群的新变量？这是一股有多种力量汇集而成的激流。第一种力量是丰裕社会，第二种力量是择邻而居，第三种力量是网络连通。

越是在灰暗的背景下，这种重建社群的努力就显得越鲜亮。

事物的发展会出现逆转。换一个角度来看，乡村小学的劣势可能就是其优势。

那些对留守儿童有误判的人，是因为错误地理解了教育的理论。

著名心理学家朱迪斯·哈里斯在《教养的迷思》一书中提到，对孩子的成长影响最大的社会环境是由同龄人组成的社群，并不是父母。

范家小学给了孩子们最需要的东西：一个平等、包容、自信、乐观的社群。

中国教育理念最先进的学校，，不是北京或上海的公办名校、国际学校，而是四川省大山深处的一所农村寄宿小学。

未来的收入分配是一条N形的波浪曲线。

干脏活、累活的劳动者收入会提高。

受过专业训练的熟练劳动者收入水平更高。

未来最成功的人是终身学习者，跟有没有上过大学没有太大的关系。

小结：学到托克维尔定律，从云到雨规律，剧情反转，重建社群趋势，小而美学校（公司），N形波浪曲线。

最后的大总结：

未来5年、10年，我们要学会在慢变量中找到小趋势。我们要在5个慢变量中发现小趋势。这五个慢变量，作者认为分别是大国博弈、技术赋能、新旧融合、自下而上和重建社群。

中美之间的贸易摩擦是发展必然的结果，中美之间的博弈还将继续；

5G很快就要带来了，将带来很大的改变，甚至重塑社会结构；

老兵不死，互联网巨头碰到传统的工业技术和流程，也是无可奈何，互相学习吧，别老想着吃掉谁；

过去二三十年中国社会的城市化由主导，现在出现新的情况，拐点来了，城市不是永远在扩张的，有的城市已经在收缩了，城市的主政者必须要明白道理，立足城市做好调查，相信群众，相信自下而上的力量；

社会系统发展到一定阶段，会出现新要素的，再加上不同地方的人们的价值观、文化和经济等因素而重新组建社群，形成新的系统，这新的社群，更有力量，更适应社会，代表着未来组织的新趋势。

年德国大众和上海汽车集团合作。成立上海大众汽车有限公司，随后推出了当时最牛的汽车（桑塔纳）。（80年代中国经济比较落后能和德国大众合作已经是非常好了）。

就是因为大众进入中国市场早，又主打了平民车的路线，渐渐的随着中国的经济飞速增长，现在大众车已经是满大街都是都可以拥有的车型，在20年前能开的上一辆上海大众的汽车一定是大款，但是现在的路上开（奔驰）（宝马）的到底有没有钱也是问号。（现在有花个10万块首付就可以买宝马3系，奔驰C级啦）。大众公司十分清楚中国的经济情况所以它自定了根据中国国情特色的营销方案。

到90年代中国经济有明显的提升，大众又和一汽合作，成立一汽奥迪，1996年正式下线奥迪200 V6车型。